Is inneall tábhachtach é an tionscal fótavoltach atá ag tiomáint claochlú fuinnimh mo thíre. Is cuid thábhachtach de fhuinneamh nua é freisin. Dar le “an naoú plean cúig bliana” de chuid mo thír féin leis an “14ú plean cúig bliana”, tá athruithe ó “fhorbairt ghníomhach” ag beartas tacaíochta an stáit don tionscal fótavoltach go “feabhsú bríomhar.”
Ón “Naoú Plean Cúig Bliana” (1996-2000) go dtí an “Deichiú Plean Cúig Bliana” (2001-2005), níor mhol an leibhéal náisiúnta ach fuinneamh nua a fhorbairt go gníomhach ó pheirspictíocht macra, ach níor luaigh sé go sonrach nua go sonrach foinsí fuinnimh amhail fótavoltaic; Ón tréimhse “Deichiú Plean Cúig Bliana”, ag tús an chéad phlean cúig bliana, luadh go soiléir tógáil giniúna cumhachta fótavoltach gréine. Le linn an “12ú Plean Cúig Bliana” go dtí an “13ú Plean Cúig Bliana”, cuireadh an tionscal fótavoltach san áireamh mar thionscal straitéiseach atá ag teacht chun cinn, agus díríodh ar phleanáil agus chun barrfheabhsú agus uasghrádú an struchtúir fuinnimh a phleanáil agus a chur chun cinn. De réir na tréimhse “14ú plean cúig bliana”, de réir an “14ú Plean Cúig Bliana agus 2035 Spriocanna Fís”, is tascanna tábhachtacha iad córas fuinnimh nua-aimseartha a thógáil agus scála giniúna cumhachta fótavoltach a mhéadú go bríomhar le linn an “14ú cúigú cúig- Tréimhse plean bliana ”.
Go dtí seo, níl laghdú tagtha ar an tóir a bhí ar thionscadail fhótavoltacha, agus tá poitéinseal an mhargaidh ollmhór. Tá an t -éileamh ar thiománaithe carn fótavoltach arna mhodhnú ag tochaltóirí ard fós, agus tá poitéinseal mór ann maidir le claochlú fótavoltach a chlaochlútiománaithe carnI Sichuan, Xinjiang, Lár Mhongóil agus áiteanna eile.
Modhnuithe tochailte ar fhótavoltaictiománaithe carnis féidir leis éifeachtúlacht tógála na stáisiún cumhachta fótavoltacha a fheabhsú. Éilíonn tógáil stáisiún cumhachta fótavoltacha traidisiúnta go leor daonchumhachta agus am chun obair píleála na bhfondúireachtaí carn a chríochnú. Is féidir leis an tiománaí carn fótavoltach modhnaithe líon mór tascanna píleála a chomhlánú i dtréimhse ghearr, ag gearradh go mór ar an timthriall tógála. Ní hamháin go sábhálann sé seo acmhainní daonna, ach feabhsaíonn sé freisin dul chun cinn agus éifeachtúlacht an tionscadail.
An tochaltóir modhnaithe fótavoltachcarntá sé solúbtha agus inoiriúnaithe freisin. Is féidir tiománaithe carn fótavoltacha a choigeartú agus a mhodhnú de réir riachtanais éagsúla tógála, agus tá siad oiriúnach chun stáisiúin chumhachta fhótavoltacha de chineálacha agus de mhéideanna éagsúla a thógáil. Cibé an bhfuil sé cothrom talún nó limistéir shléibhtiúla, cibé an stáisiún cumhachta mór é nó stáisiún cumhachta dáilte, is féidir leis ról tábhachtach a bheith aige. Fágann an tsolúbthacht agus an inoiriúnaitheacht seo gur uirlis thábhachtach é tiománaithe carn fótavoltach i dtógáil gléasra cumhachta fótavoltach.
Braitheann Juxiang Innealra ar chúig bliana déag de thaithí theicniúil agus tá tiománaithe carn fótavoltach nua deartha agus forbartha aige bunaithe ar choinníollacha geolaíochta Sichuan, Xinjiang agus áiteanna eile. Feabhsaíonn sé tiománaithe carn traidisiúnta, sáraíonn sé na míbhuntáistí a bhaineann le druileáil rothlach, cuireann sé leis an bhfórsa tionchair, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht druileála i gcéim amháin gan poill a dhruileáil. Laghdaíonn éifeachtúlacht piling fótavoltach an t -am tógála. Cosnaíonn casúr píle fótavoltach 20-tonna nua níos lú ná RMB 100,000, lena n-áirítear suiteáil agus baránta 180 lá. Tá praghas casúr athláimhe mar an gcéanna le caighdeán casúr nua-aimseartha. Le blianta beaga anuas, le tacaíocht ó beagnach 10 milliún infheistíocht T&F, tá torthaí cinn bainte amach ag Juxiang i dtrealamh piling fótavoltach. Seoltar níos mó ná 200 casúr píle fótavoltach agus trealamh tacaíochta gach bliain, agus bhuaigh siad aitheantas agus moladh leathan sa tionscal.
Am Post: Jan-24-2024