-
Excavator gebrûk Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer
1.Suit 40 ton oant 50 ton graafmachines: Komatsu PC400 , Hitachi ZX470 , Caterpillar CAT349 , Doosan DX420 , DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo SA 48 SY 0 , SELC48 SY 0 , XCMG XE490D
2. mei Parker motor en SKF bearing.
3. Offer stabile en krêftige vibro-staking oant 600KN. Pilling snelheid sa fluch as 9m / s.
4.Casting Main clamp, sterk en duorsum -
Excavator gebrûk Juxiang S500 Sheet Pile Vibro Hammer
1. Geskikt foar likernôch 30-ton graafmachines.
2. Útrist mei Parker motor en SKF bearing.
3. Biedt stabile en krêftige trillings oant 600KN, mei in piling snelheid fan 7.5m / min.
4. Features in sterke en duorsume wichtichste clamp makke troch casting.De S500 berikt in lykwicht yn grutte, fleksibiliteit en effisjinsje, wêrtroch it ideaal is foar ferskate bouprojekten.
-
Excavator gebrûk Juxiang S350 Sheet Pile Vibro Hammer
Kontrôleklep is yn 'e helparm, snelle ynstallaasje. Gjin ekstra pipen nedich.
1. Pak foar graafmachines gewicht 20 ton (lykas: PC200, SK220, ZX210, CAT320).
2. Q355Bstielen lichem enHARDOX400stielen klem
3. Mei aLeduc motor(út Frankryk Hydro Leduc) enSKFlagers&NOKseal kits.
4. Trillingskrêft oant360 KN(36 ton). Stapelsnelheid 10m/min. -
Excavator gebrûk Juxiang S1100 Sheet Pile Vibro Hammer
1. 4 Eksintrike trillingsstruktuer
2. Past op graafmachines mei in gewicht fan 70 oant 90 ton.
3. Power oant 1100KN. Kin opsteapele mei in snelheid fan maksimaal 13 meter per minuut.
4. De grutste hammer op graafmachine -
Juxiang Post Pile Vibro Hammer Foar Excavator gebrûk
1.wildly Suit 15-80 Ton graafmachines
2.mei ymporteare Parker-motoren en SKF-lagers.
3. Offer stabile en krêftige vibro-staking oant 1100KN. Pilling snelheid sa fluch as 12m / s.
4.Special design clamp, geskikt foar post site lykas sinne -
Juxiang Side Grip vibro Hammer foar Excavator
In side-grippe pealdriver is in technyske apparatuer dy't brûkt wurdt om peallen, itsij houten as stiel, yn 'e grûn te riden. Syn ûnderskiedende skaaimerk is de oanwêzigens fan in side-grip-meganisme dat it riden fan ien kant fan 'e peal mooglik makket sûnder de masine te ferpleatsen. Dit meganisme makket it mooglik foar de piledriver om effektyf te wurkjen yn beheinde romten en is benammen geskikt foar situaasjes dy't krekte posisjonearring nedich binne.