Juxiang -paalujen kuljettajan edut
● Korkea hyötysuhde: värähtelevän paalun uppoamisen ja vetämisen nopeus on yleensä 5-7 metriä/minuutti ja nopein on 12 metriä/minuutti (ei-likaisessa maaperässä). Rakennusnopeus on paljon nopeampi kuin muut paalujen ajokoneet, ja se on nopeampi kuin pneumaattiset vasarat ja dieselhammasit. Tehokkuus on 40% -100% korkeampi.
● Laaja alue: Sen lisäksi, että Juxiang -paalujen kuljettaja ei ole pystynyt tunkeutumaan kiviin, se sopii rakenteeseen melkein kaikissa ankarissa geologisissa olosuhteissa ja voi helposti tunkeutua kiviin, hiekkaan ja muihin geologisiin olosuhteisiin.
● Useita toimintoja: Erilaisten kuormituspaalujen rakentamisen lisäksi Juxiang-paalujen ohjain voi myös rakentaa ohuen seinäisiä ja -suojattuja seiniä, syvän tiheyden käsittelyä, maan tiivistymiskäsittelyä ja muita erityisiä rakenteita.
● Laaja valikoima toimintoja: Soveltuu minkä tahansa muodon ja materiaalin, kuten teräsputken paalujen ja betoniputken paalujen ajamiseen; sopii mihin tahansa maaperän kerrokseen; Voidaan käyttää paalujen ja vedenalaisen kasaantumisen vettämiseen; ja sitä voidaan käyttää paalutelineiden toimintoihin ja jousitustoimiin.
käyttöohjeet
Eräänlaisena rakennuskoneen apukoneina kaivukoneen ja paalun kuljettajan luonne määrittää standardisoidun toiminnan ja käytön merkityksen. Turvallisen rakentamisen varmistamiseksi kaivukone- ja paalukuljettajan valmistaja Juxiang Machinery tiivistää sinulle joitain käyttövaatimuksia:
● Henkilöstön eritelmät: Operaattoreiden on tunnettava koneen rakenne, suorituskyky, käyttötarkastukset ja turvatoimenpiteet. Vasta tutkinnan suorittamisen ja todistuksen saamisen jälkeen he voivat toimia yksin, jotta voidaan ratkaista hätätilanteet nopeasti rakennusprosessin aikana ja vähentää tai välttää mekaanisten ongelmien aiheuttamia mekaanisia hajoamisia tai projektin viivästyksiä.
● Työmääritelmät: Kaikkien henkilöstön jäsenten tulee kommunikoida toistensa kanssa käyttösignaaleista etukäteen. Ennen työn aloittamista muiden henkilöiden, jotka eivät liity työhön, on pysyttävä poissa sivustolta. Lisäksi kaivukoneen ja paalujen kuljettajan käyttäjien on tunnettava rakennusprosessi ennen rakentamista nopean ja tehokkaan rakennusprosessin varmistamiseksi.
● Ympäristön huomio: Toiminnot tulisi pysäyttää huonolla säällä. Kun tuulivoima on suurempi kuin taso 7, kaivinkone tulisi pysäköidä tuulen suuntaan, paalujen ohjain on laskettava ja tuulenpitävä kaapeli tulisi lisätä. Tarvittaessa paalun runko on laskettava ja salamasuojaustoimenpiteet on toteutettava. Henkilöstön tulisi pysyä poissa kasan kuljettajasta salaman tapauksessa.
● Käyttövaatimukset: Kaivukoneen paalujen kuljettajan tulee ottaa käyttöön paalukorkit ja vuoraukset, jotka sopivat paalutyyppiin, paalukehykseen ja paaluvasaralle. Jos vaurioita löytyy, se tulisi korjata tai korvata ajoissa; Käytön aikana paineväristyksen putken liitokset on tarkistettava ja kiristettävä. Kiristä pultit öljypumpulla varmistaaksesi, että öljyä tai ilmavuotoja ei ole; Kaivukoneen paalujen kuljettajan on ohjattava omistautuneen henkilön toimesta matkustettaessa ja kiinnitettävä huomiota vaarallisten alueiden, kuten korkeajänniteviivojen ja lätäkkien välttämiseksi, jotta vältetään onnettomuuksien aiheuttamat mekaaniset vauriot.
Huolto -ohjeet
Huoltomääritykset noudattavat tiukasti ohjeita ja suorita vastaava huolto. Kun kaivukoneen kasa -ohjain on käytetty rakentamisessa, kuluminen on väistämätöntä. Sen normaalin suorituskyvyn varmistamiseksi ja koneen käyttöikälle pidentämiseksi on kuitenkin erittäin tärkeää.
● Paalukuljettajan vaihdelaatikon ensimmäinen huolto -aika on 4 tuntia. Teollisuusvaihdeöljy Mobil 85-W140 on vaihdettava tarpeen mukaan. Sitä ylläpidetään uudelleen 20 tuntia ja kolmas huolto tapahtuu 50 tunnin kuluttua. Vaihdeöljy korvataan sen jälkeen 200 tunnin välein. Ensimmäisen työviikon keskeistä ylläpitoa voidaan lisätä tai vähentää työn voimakkuuden mukaan. Lisäksi vaihdeöljyä vaihdettaessa sinun on käytettävä dieseliä sisälaatikon ja gyromagneettisen kannen puhdistamiseen epäpuhtauksien imeytymiseksi ja sitten vaihdeöljyn vaihtoprosessin suorittamiseksi.
Viestin aika: lokakuu 19-2023