[توضیحات خلاصه]
ما درک برخی از قشرهای ضایعات هیدرولیکی را به دست آورده ایم. قشرهای قراضه هیدرولیک مانند باز کردن دهان ما برای خوردن ، برای خرد کردن فلزات و سایر مواد مورد استفاده در وسایل نقلیه است. آنها ابزاری عالی برای تخریب و عملیات نجات هستند. قشرهای ضایعات هیدرولیک با استفاده از مواد آلیاژ با استحکام بالا و استیل و هوافضا با استحکام بالا و فرآیندهای تصفیه سطحی ظریف از مواد جدید استفاده می کنند. آنها از استحکام بالا ، اندازه کوچک و وزن سبک برخوردار هستند. همه ما می دانیم که قشرهای بی خطر Eagle-Beak می توانند فلزات را با شدت کار زیاد تخریب کنند ، اما برای روغن کاری قسمت های مختلف قشرهای Beak-Beak-Beeak ضروری است. بنابراین ، چرخه روغن کاری برای هر قسمت از قشرهای بی خطر Eagle-Beak چیست؟ بیایید با ماشین آلات Weifang Weiye دریابیم. امیدواریم این اطلاعات برای شما مفید باشد.
1. سطوح دنده های مختلف در داخل صفحه دنده باید هر سه ماه با چربی روغن کاری شود.
2. نازل های روغنی برش های دهان عقاب بیل مکانیکی باید هر 15-20 روز چرب شود.
3. برای قطعات با فرکانس بالا و به راحتی فرسوده مانند دنده های بزرگ ، صفحه ، قاب صفحه ، غلتک فوقانی ، غلتک پایین ، صفحه استیل ترمز و صفحه اصطکاک در مناطق حرکتی نسبی ، روغن باید در هر شیفتی اضافه شود.
از روان کننده های مختلف باید برای قسمت های مختلف برش دهان عقاب بیل مکانیکی استفاده شود و فواصل روغن کاری ممکن است متفاوت باشد. بیل مکانیکی راحتی را برای نجات روزانه ما به ارمغان آورده و به کار ما کمک کرده است.
زمان پست: اوت 10-2023