Juxiang Pile gidariaren abantailak
● Eraginkortasun altua: pila bibrazioaren abiadura hondoratu eta ateratzea 5-7 metro / minutukoa da, eta azkarrena 12 metro / minutukoa da (lurzoru zentzugabea ez den lurzoruan). Eraikuntzaren abiadura beste pila gidatzeko makina baino askoz azkarragoa da, eta mailu pneumatikoak eta diesel mailuak baino azkarragoa da. Eraginkortasuna% 40 -100 handiagoa da.
● Barruti zabala: arroketan sartzea ezin izateaz gain, Juxiang Pile Driver egokia da eraikuntzarako ia baldintza geologiko gogorretan eta erraz barneratzen da harri, harea eta bestelako baldintza geologiko batzuk.
● Funtzio anitzak: karga-pila desberdinen eraikuntzaz gain, Juxiang Pile gidariak harresi meheko hormak, dentsapen sakonak, lurreko trinkotze prozesamendua eta bestelako eraikuntza bereziak ere eraiki ditzake.
● Funtzio sorta zabala: edozein forma eta material pila gidatzeko egokia, hala nola altzairuzko pipa pila eta hormigoizko pipa pila; Egokia da lurzoruaren edozein geruzarako; pilatzeko, pila eta urpeko pila bat ateratzeko erabil daiteke; eta pila estaltzeko eragiketen eta esekidura eragiketetarako erabil daiteke.
Eragiketa Argibideak
Eraikuntzarako makineria laguntzaile mota gisa, hondeatzailearen eta pila gidariaren izaerak funtzionamendu eta erabilera normalizatuaren garrantzia zehazten du. Eraikuntza segurua ziurtatzeko, gaur egun excavador eta pila gidariaren fabrikatzaileak Fabrikatzaile Fabrikatzaileak zure ustezko zehaztapen batzuk laburbilduko ditu:
● Langileen zehaztapenak: operadoreek makinaren egitura, errendimendua, funtzionamendu funtsezkoak eta segurtasun neurriak ezagutu behar dituzte. Azterketa gainditu eta ziurtagiria lortu ondoren bakarrik funtziona dezakete, eraikuntza prozesuan zehar larrialdiak berehala konpontzeko eta arazo mekanikoek eragindako matxura mekanikoak edo proiektuak murrizteko edo saihesteko.
● Lan-zehaztapenak: langile guztiek aldez aurretik funtzionamendu-seinaleei buruz komunikatu beharko lukete. Lana hasi aurretik, lanarekin zerikusirik ez duten beste pertsona batzuek gunetik kanpo geratu behar dute. Gainera, hondeatzaileek eta pila kontrolatzaile operadoreek eraikuntza prozesua ezagutu behar dute eraikuntza aurretik eraikuntza prozesu azkarra eta eraginkorra ziurtatzeko.
● Ingurumen arreta: Eragiketak eguraldi txarrean gelditu behar dira. Haizea 7. maila baino handiagoa denean, hondeatzailea haizearen norabidean aparkatu beharko litzateke, pila gidaria jaitsi behar da eta haize iragazgaitza gehitu behar da. Beharrezkoa bada, marko pila bat jaitsi behar da, eta tximisten babes neurriak hartu beharko lirateke. Langileak pila gidariarengandik urrun egon beharko luke tximistaren kasuan.
● Funtzionamendu-zehaztapenak: hondeatzaile pila kontrolatzaileak pila motarako, pila pila eta pila mailu egokiak diren txanoak eta estalkiak hartu beharko lituzke. Kalteak aurkitzen badira, garaiz zuzendu edo ordezkatu beharko da; Erabilera garaian, pipa pipa-artikulazioak presio bibrazioarekin egiaztatu eta estutu beharko lirateke. Estutu boltxoak olio-ponparekin, oliorik edo airearen ihesik ez dagoela ziurtatzeko; Hondeatzaileen pila gidariak pertsona dedikatu batek zuzendu behar du bidaiatzean, eta arreta jarri behar da tentsio handiko lerroak eta putzuak, istripuen ondorioz kalte mekanikoak ekiditeko.
Mantentze argibideak
Mantentze-zehaztapenak zorrotz jarraitzen dituzte argibideak eta egin beharreko mantentze-lanak. Hondeatzaileen pila gidaria eraikuntzan erabiltzen da, higadura eta malkoak saihestezina da. Hala ere, bere errendimendua normala ziurtatzeko eta makinaren zerbitzu-bizitza luzatzeko, erabilitako mantentze-lanak oso garrantzitsuak dira.
● Pile gidariaren engranaje-kutxaren lehen mantentze-denbora 4 ordukoa da. 85-W140 industria-engranaje olioa 85-W140 ordezkatu behar da. 20 orduz mantenduko da berriro eta hirugarren mantentze-lanak 50 ordu igaro ondoren egingo dira. Gear olioa 200 orduretatik behin ordezkatuko da. Lanaren lehen astean mantentze funtsezkoa handitu edo gutxitu daiteke lanaren intentsitatearen arabera. Gainera, engranaje olioa ordezkatzerakoan, diesel erabili behar duzu barruko kutxa eta estalki giromagnetikoa ezpurutasunak xurgatzeko, eta, ondoren, engranaje olioa ordezkatzeko prozesua burutzeko.
Posta: 2012-09ko urriaren 19a