Vanametalli käärid
Toote eelised
| Mudel | Üksus | SS08A | SS10D |
| Kaal | kg | 2086 | 3397 |
| Maksimaalne avamine | mm | 460 | 572 |
| Lõpp-nihkejõud | t | 81 | 115 |
| Keskmine nihkejõud | t | 140 | 220 |
| Max nihkejõud | t | 330 | 530 |
| Ajamiõli rõhk | baar | 320 | 380 |
| Sobiv ekskavaator | t | 20-28 | 30-42 |
Disaini eelis
1. Tõhus töötlemine: vanametalli käärid lõikavad tõhusalt läbi erinevaid metallmaterjale, muutes ringlussevõtu protsessi sujuvamaks ja suurendades töö efektiivsust.
2. Jäätmete vähendamine: võimaldades vanametalli täpset lõikamist ja ettevalmistamist, aitavad need käärid kaasa jäätmete minimeerimisele ja säästva ringlussevõtu tavadele.
3. Suur lõikejõud: nende kääride võimas lõikejõud võimaldab tõhusalt töödelda pakse ja tihedaid metallmaterjale, suurendades tootlikkust.
4. Mitmekülgsus: Vanametalli käärid on saadaval erineva suuruse ja konfiguratsiooniga, et mahutada erinevat tüüpi ja suurusega metallmaterjale.
5. Ohutus: need käärid on sageli varustatud turvafunktsioonide ja juhtseadistega, mis seavad metalli lõikamise ajal esikohale operaatori ohutuse.
6. Keskkonnamõju: vanametalli kääride kasutamine vähendab vajadust energiamahukate meetodite järele, nagu sulatamine, millel võib olla positiivne keskkonnamõju energia säästmise ja heitkoguste vähendamise kaudu.
toote väljapanek
1. Metalli ringlussevõtt: Vanametalli käärid kasutatakse peamiselt vanametalli materjalide lõikamiseks ja ringlussevõtuks ettevalmistamiseks. See hõlmab selliseid materjale nagu teras, alumiinium, vask ja palju muud.
2. Autotööstus: neid kääre kasutatakse kasutuselt kõrvaldatud sõidukite erinevate komponentide demonteerimiseks ja ringlussevõtuks, mis aitab kaasa ringlussevõtu jõupingutustele autotööstuses
3. Lammutuskohad: lammutusprojektides kasutatakse vanametalli kääre metallkonstruktsioonide demonteerimiseks, mis aitab kaasa ringlussevõetavate metallide taaskasutamisele ja jäätmete vähendamisele.
4. Tööstuslik vanaraud: tootmisrajatised ja tööstusettevõtted kasutavad neid kääre oma tootmise käigus tekkinud vanametalli töötlemiseks ja ringlussevõtuks.
Eelised:
Kokkuvõtteks võib öelda, et vanametalli käärid mängivad ringlussevõtutööstuses olulist rolli, töödeldes tõhusalt vanametalli materjale korduskasutamiseks. Nende eelised hõlmavad tõhusat töötlemist, jäätmetekke vähendamist ja mitmekülgsust, muutes need oluliseks tööriistaks jätkusuutliku metallide ringlussevõtu jaoks.
Rakendused
Meie toode sobib erinevate kaubamärkide ekskavaatoritele ning oleme loonud pikaajalised ja stabiilsed partnerlussuhted mõne tuntud kaubamärgiga.
Juxiangi kohta
| Tarviku nimi | Garantiiaeg | Garantiivahemik | |
| Mootor | 12 kuud | Mõranenud kesta ja purunenud väljundvõlli saab tasuta välja vahetada 12 kuu jooksul. Kui õlileke kestab kauem kui 3 kuud, ei kuulu see pretensiooni alla. Õlitihendi peate ise ostma. | |
| Ekstsentrikaane kokkupanek | 12 kuud | Veereelement ja rööbastee kinnijäänud ja roostetanud nõue ei hõlma, kuna määrdeõli ei täideta ettenähtud ajal, õlitihendi vahetusaeg on ületatud ja korraline hooldus on halb. | |
| ShellAssembly | 12 kuud | Kahjustused, mis on põhjustatud töötavade mittejärgimisest, ja purunemised, mis on põhjustatud armatuurist ilma meie ettevõtte nõusolekuta, ei kuulu pretensioonide alla. Kui terasplekk praguneb 12 kuu jooksul, vahetab ettevõte purunevad osad; kui keevisriba praod ，Palun keevitage ise. Kui te ei oska keevitada, saab ettevõte keevitada tasuta, kuid muid kulutusi ei pea tegema. | |
| Laager | 12 kuud | Kahju, mis on põhjustatud ebaõigest korrapärasest hooldusest, valest tööst, käigukastiõli lisamise või asendamise ebaõnnestumisest või ei kuulu nõude ulatusse. | |
| Silindri kokkupanek | 12 kuud | Kui silindri silinder on mõranenud või silindri varras katki, vahetatakse uus komponent tasuta. 3 kuu jooksul ilmnenud õlileke ei kuulu pretensioonide alla ning tihend tuleb ise osta. | |
| Solenoidklapp / drosselklapp / tagasilöögiklapp / üleujutusventiil | 12 kuud | Välise löögi ja vale positiivse ja negatiivse ühenduse tõttu lühisesse sattunud mähis ei kuulu patendinõudluse alla. | |
| Juhtmestik | 12 kuud | Välise jõuga väljapressimisest, rebenemisest, põlemisest ja valest juhtmeühendusest põhjustatud lühis ei kuulu kahjude lahendamise ulatusse. | |
| Torujuhe | 6 kuud | Kahjustused, mis on põhjustatud ebaõigest hooldusest, välisjõuga kokkupõrkest ja kaitseklapi liigsest reguleerimisest, ei kuulu nõuete ulatusse. | |
| Poldid, jalglülitid, käepidemed, ühendusvardad, fikseeritud hambad, liikuvad hambad ja tihvtivõllid ei ole garanteeritud; Ettevõtte torustiku kasutamata jätmisest või ettevõtte poolt sätestatud torustiku nõuete täitmata jätmisest tekkinud osade kahjustumine ei kuulu kahjude lahendamise ulatusse. | |||
1. Ekskavaatorile vaiaajami paigaldamisel veenduge, et ekskavaatori hüdroõli ja filtrid on pärast paigaldamist ja katsetamist välja vahetatud. See tagab hüdrosüsteemi ja vaiaajami osade tõrgeteta töö. Kõik lisandid võivad kahjustada hüdrosüsteemi, põhjustades probleeme ja lühendades masina eluiga. **Märkus.** Vaiatõstukid nõuavad ekskavaatori hüdrosüsteemilt kõrgeid standardeid. Enne paigaldamist kontrollige ja parandage hoolikalt.
2. Uued vaiavedurid vajavad sissemurdmisperioodi. Esimesel kasutusnädalal vaheta käigukasti õli peale poole päeva tööpäeva vastu, seejärel iga 3 päeva tagant. See on kolm käigukastiõli vahetust nädala jooksul. Pärast seda tehke regulaarset hooldust vastavalt tööajale. Vahetage käigukasti õli iga 200 töötunni järel (kuid mitte rohkem kui 500 töötunni järel). Seda sagedust saab reguleerida sõltuvalt sellest, kui palju töötate. Samuti puhastage magnetit iga kord, kui õli vahetate. **Märkus.** Hoolduste vahel ei tohi olla kauem kui 6 kuud.
3. Magnet sees peamiselt filtreerib. Vaiade ajamise ajal tekitab hõõrdumine rauaosakesi. Magnet hoiab õli puhtana, meelitades neid osakesi, vähendades kulumist. Magneti puhastamine on oluline, umbes iga 100 töötunni järel, reguleerides vastavalt vajadusele, kui palju töötate.
4. Enne iga päeva alustamist soojendage masinat 10-15 minutit. Kui masin on tühikäigul seisnud, settib õli põhja. Selle käivitamine tähendab, et ülemistel osadel puudub esialgu määrimine. Umbes 30 sekundi pärast tsirkuleerib õlipump õli sinna, kus seda vaja on. See vähendab selliste osade kulumist nagu kolvid, vardad ja võllid. Soojenemise ajal kontrollige kruvide ja poltide või osade määrimist.
5. Vaiade löömisel kasuta esialgu vähem jõudu. Rohkem vastupanu tähendab rohkem kannatlikkust. Viige hunnik järk-järgult sisse. Kui esimene vibratsioonitase töötab, pole vaja teise tasemega kiirustada. Mõistke, kuigi see võib olla kiirem, suurendab suurem vibratsioon kulumist. Kui vaia edenemine on aeglane, tõmmake hunnik 1–2 meetrit välja, olenemata sellest, kas kasutate esimest või teist taset. Tänu vaiaajami ja ekskavaatori jõule aitab see vaial sügavamale minna.
6. Pärast vaia ajamist oodake 5 sekundit enne käepideme vabastamist. See vähendab klambri ja muude osade kulumist. Pärast vaia ajamist pedaali vabastamisel on inertsi tõttu kõik osad pingul. See vähendab kulumist. Parim aeg käepideme vabastamiseks on siis, kui vaiaajam lõpetab vibreerimise.
7. Pöörlev mootor on vaiade paigaldamiseks ja eemaldamiseks. Ärge kasutage seda takistusest või keerdumisest põhjustatud vaiade asendi parandamiseks. Takistuse ja vaiaajami vibratsiooni koosmõju on mootorile liiga suur, põhjustades aja jooksul kahjustusi.
8. Mootori ümberpööramine ülepööramise ajal koormab seda, põhjustades kahjustusi. Jätke mootori tagurdamise vahele 1–2 sekundit, et vältida mootori ja selle osade koormamist ja pikendada nende eluiga.
9. Töötamise ajal jälgige probleeme, nagu õlitorude ebatavaline värisemine, kõrge temperatuur või veidrad helid. Kui märkate midagi, peatuge kohe ja kontrollige. Väikesed asjad võivad suuri probleeme ära hoida.
10. Väikeste probleemide ignoreerimine viib suurte probleemideni. Seadmete mõistmine ja nende eest hoolitsemine ei vähenda mitte ainult kahju, vaid ka kulusid ja viivitusi.
