Eessõna: Asi pole selles, et ma poleks kõvasti tööd teinud, vaid selles, et mul oli liiga palav!
Igal suvel on vaiamisplats nagu kuum restoran: ehitusplats on kuum, töötajad on veelgi kuumemad ja seadmed on kõige kuumemad. Eriti meie ekskavaatorite ette kinnitatud hüdrauliline vibratsioonivasar, mis päevast päeva ragiseb ja töö käigus kuumeneb.
Paljud autojuhid pühivad tihti higi ja ohkavad: „Miks see asi jälle suitsetab?!“
Asi pole selles, et haamril oleksid emotsioonid, vaid pigem selles, et sa peaksid tõesti kuulama tema sisemisi mõtteid.
Kõrgete temperatuuride põhjuste paljastamine
1. Pidev suur koormus: virnastamise ajal „kaotab see oma SAN-i“ (selle asendab suurel kiirusel pöörlev ekstsentriline hammasratas).
Vibratsioonivasara tööpõhimõte seisneb selles, et mootor paneb ekstsentriku suurel kiirusel pöörlema. Seda vibratsiooni tekitab seejärel hüdrauliline süsteem, mis paneb hammasrattad ekstsentriku jõuliselt ja pidevalt pöörlema. Kujutage ette, et sõidate iga päev ülesmäge peatumata – see on talumatu. Samamoodi vajavad hammasrattad ja laagrid puhkust.
● Tehniline selgitus: Hüdrauliline mootor paneb ekstsentrilise mehhanismi täiskiirusel tööle, mis akumuleerib soojust ja raskendab soojuse hajumist.
2. Vale käigukastiõli klass ja ületäitmine: Samaväärne „valede riiete kandmisega“.
Suvel sulejope kandmine võib põhjustada kuumarabanduse. Haamril ebapiisava või liiga suure viskoossusega käigukastiõli kasutamine võib kahjustada määrimist ja soojuse hajumist.
● Liiga suur käigukastiõli lisamine võib samuti põhjustada kuumenemist, kuumenedes kiiremini kui riisikeetja!
3. Vana, mustusega kaetud radiaatori raevukas puhastamine: Asi pole ainult pealesurumises, vaid kuumusega toimetulekus.
Mõned seadmete radiaatorid on määrdunud mustuse ja õliga, kattudes järk-järgult sette ja ebemetega. Selle tulemusel kuumeneb temperatuur aina kõrgemale ja lõpuks radiaator rivist välja läheb.
● Õige tehnika: Jälgige radiaatori puhtust; ärge tehke sellele haamri ja autoga ülekoormust.
4. Halvad tööharjumused: lõpetage „vibreerimine“!
Mõned juhid lihtsalt suruvad jalaga haamrile, kuni see hakkab suitsema, kuid ei lase jalga lahti. See kiirendab tööd, tõstab temperatuuri ja kulutab haamrit.
● Rusikareegel: „Vibreeri 30 sekundit, puhka 5 sekundit” on tõhusam viis vaiade löömiseks, temperatuuri kontrollimiseks ja masina kaitsmiseks.
5. Keskkond: kõrvetav kuumus + pärastlõuna = „vibreeriv haamriga löömine“
Ära alahinda ehituskeskkonna mõju. Mõtle kõrvetava päikese, intensiivse kuumuse ja õhuta poolsuletud või täielikult suletud keskkondade peale. Nendes kohtades puudub õhuringlus, mistõttu kuumus jääb lõksu nagu kiirnuudlisupi puhul. Kui haamer sisse lööb, on tunne, nagu oleks potile kaas peale pandud.
● Soovitus: Muutke kellaaega ja töötage hommikul ja õhtul, kui temperatuur on madalam.
✅ Haamri kõrge temperatuuri ennetamise viieosaline komplekt
Kokkuvõte: Ära lase oma vaiaajamast saada "sigaretisüütajaks"
Me kõik teame, et suvi toob kaasa tihedad tähtajad, suure töökoormuse ja kurnava töö, kuid ka seadmetel võib olla oma iseloom. Vibratsioonivasarad on vastupidavad tööriistad ja täppisinstrumendid, mis vajavad kütuse saamiseks hüdraulikasüsteemi. Kui neid päevast päeva kõrge rõhu, täiskoormuse ja intensiivse väljundiga koormata, on ime, et need üle ei kuumene!
Vasara jahtumine tagab, et see lööb vaiad ühtlaselt, rakendab jõudu sujuvalt ja väldib jonnihooge.
Postituse aeg: 20. august 2025