Juxiangi primaarne purustaja betooni ja metalli jaoks

Lühike kirjeldus:

1. Spetsiaalse pöörleva tugi kasutamine tagab stabiilse jõudluse.
2. nihkekorpus on ehitatud Hardox400 terasest plaatidest, millel on topeltkihiline kulumiskindla kaitse, pakkudes suurt tugevust ja pikendatud eluiga.
3. Konstruktsioon on läbinud optimeeritud disaini, mille tulemuseks on oluline lõikejõud.


Toote detail

Spetsifikatsioon

Garantii

Hooldus

Tootesildid

Topeltsilindri primaarne purustaja

Topeltsilindri primaarne purustaja01

Toote eelised

Mudel

Ühik

HS04B

Hs06b

HS08B

Hx10b

Hs14b

Surnud kaal

kg

630

1500

2300

2977

4052

Maksimaalne avamine

mm

335,5

540

500

660

801

Kõrgus

mm

1521

2050

2380

2600

2700

Weith

mm

864

1175

1370

1600

1700

Tera aktiivne pikkus

mm

286

348

486

578

736

Rotatsioonirežiim

360 ° kuuli põrkuv pöörlemine

360 ° hüdrauliline

Surve

baar

235

300

320

320

320

Juurte purustusjõud

t

81

138

171

330

387

Keskmine purustusjõud

t

50

80

102

189

218

Esiotsa purustusjõud

t

32

53

75

127

147

Sobiv ekskavaator

t

5-8

15-18

20-25

28-35

38-50

Topeltsilindri primaarne purustaja2

Betoonitüüp kahe silindri purustaja

Kahesilindrilise purustamisklamber, mida tuntakse ka kui kahesilindrilise pulsisaatorina, on insenerimasinate seade, mida kasutatakse kõvade materjalide, näiteks betoonkonstruktsioonide ja kivimite demonteerimiseks ja purustamiseks. Selle eripäraks on kahe hüdraulilise silindri lisamine. Need silindrid loovad hüdrosüsteemi kaudu võimsa jõu, võimaldades tõhusaid purustamis- ja lammutamisülesandeid.
Kahesilindriliste purustamisklambreid kasutatakse tavaliselt ehitusplatsides, lammutusprojektides, kaevandamistoimingutes ja sarnastes keskkondades. Neid kasutatakse betoonseinte, põrandaplaatide, kivide ja muude kõvade materjalide lammutamiseks. Neid klambreid saab paigaldada masinatele nagu ekskavaatorid või laadurid ning nende toiminguid, näiteks avamist ja sulgemist, kontrollitakse hüdrauliliste mehhanismide kaudu.
Tänu tugevale purustamisvõimele ja tõhusale jõudlusele leiavad kahesilindriliste purustamisklambrid laialdast kasutamist projektides, mis nõuavad kõvade materjalide lammutamist.

1.metalli tüüpi kahe silindri terasest nihkega
Kahesilindriline terasnihke on teatud tüüpi hüdraulilised masinad, mida kasutatakse terasest materjalide lõikamiseks ja töötlemiseks. Sellel on kaks hüdraulilist silindrit, mis genereerivad võimsat jõudu terasest talade, taldrikute ja muude metallkonstruktsioonide tõhusaks lõikamiseks. Neid käärisid kasutatakse tavaliselt sellistes tööstusharudes nagu metalli ringlussevõtt, ehitamine ja lammutamine, kus on vaja suurte terasest komponentide lõikamine ja töötlemine. Kahesilindrilistest terasest käärid kinnitatakse tavaliselt raskete seadmete, näiteks ekskavaatoriga ja neid kontrollitakse hüdrosüsteemide kaudu, pakkudes täpseid ja kontrollitud lõikeoperatsioone.

Kujunduse eelis

15-meetrine suur kaheveeruline igav ja jahvatusmehhanism
See töötlemiskeskus töötab aksiaalse auguga ja töötleb põhivarre, sekundaarvarre ja lisavarre. See saavutab suurima 15-meetrise peavarre ühe protsessi moodustumise, tagades erinevate positsiooni telje aukude täpse suhtelise täpsuse

tootevalik

Topeltsilindri primaarne purusti ekraan1

Rakendused

Yantai Juxiangi tooted uhkeldavad ulatusliku ulatusega, toitlustades mitmekesist klientuuri. Oleme kogunud hindamatuid praktilisi kogemusi. Meie tootekujunduse pidev täpsustamine turu tagasiside põhjal tagab, et need püsivad hästi sobivaks ja vastavusse klientide vajadustega.

Topeltsilindri primaarne purusti kuvar2
COR2

Juxiangi kohta


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Ekskavaator Kasutage Juxiang S600 lehthunnikut Vibro haamerit

    Lisanimi Garantiid Garantii
    Mootor 12 kuud 12 kuu jooksul võib pragunenud kest ja purustatud väljundvõll vahetada. Kui õli leke toimub rohkem kui 3 kuud, ei kata seda nõue. Peate ise õlitihendi ostma.
    Ekstsentriironisembur 12 kuud Veerevlemendi ning rada kinni jäänud ja söövitatud rada ei kaeta nõudega, kuna määrdeõli ei täideta vastavalt määratud ajale, õlitihendi asendamise aeg on ületatud ja regulaarne hooldus on halb.
    Koorekomplekt 12 kuud Kahjud, mis on põhjustatud tööpraktikate mittevastavusest ja tugevdamisest põhjustatud pausidest ilma meie ettevõtte nõusolekuta, ei kuulu väidete piires. , Palun keevitage ise. Kui te ei suuda keevitada, võiks ettevõte tasuta keevitada, kuid muid kulusid.
    Laager 12 kuud Kahju, mis on põhjustatud halvast regulaarsest hooldusest, valest tööst, käiguõli lisamata või asendamisest vastavalt vajadusele või ei ole nõude ulatuses.
    Silindrassambel 12 kuud Kui silindri tünn on pragunenud või silindrivarras katki, asendatakse uus komponent tasuta. 3 kuu jooksul toimuv õlileke ei kuulu nõuete piires ja õlitihend peab ise ostma.
    Solenoidventiil /gaasihoov /kontrollventiil /üleujutusventiil 12 kuud Välise mõju tõttu lühistatud mähis ning vale positiivne ja negatiivne seos ei ole nõude ulatuses.
    Juhtmestik 12 kuud Välise jõu väljapressimise, rebenemise, põletamise ja vale traadiühenduse põhjustatud lühiseta ei kuulu nõude lahendamise ulatuse piires.
    Torustik 6 kuud Kahjud, mis on põhjustatud ebaõigest hooldusest, välise jõu kokkupõrkest ja reljeefventiili liigsest kohandamisest, ei kuulu väidete piires.
    Poldid, jalalülitid, käepidemed, ühendusvardad, fikseeritud hambad, liikuvad hambad ja tihvtivõllid ei ole tagatud; Ettevõtte torujuhtme või ettevõtte pakutavate torujuhtme nõuete täitmata jätmise põhjustatud osade kahjustused ei ole nõude arvelduse piires.

    1. Vaiajuhi paigaldamisel ekskavaatorile veenduge, et pärast paigaldamist ja testimist vahetatakse ekskavaatori hüdrauliline õli ja filtrid. See tagab hüdrosüsteemi ja vaiajuhi osad sujuvalt. Kõik lisandid võivad kahjustada hüdrosüsteemi, põhjustades probleeme ja vähendades masina eluiga. ** Märkus: ** Vaia draiverid nõuavad ekskavaatori hüdrosüsteemist kõrgeid standardeid. Enne paigaldamist kontrollige ja parandage põhjalikult.

    2. Uued vaiajuhid vajavad sissetungimisperioodi. Esimese kasutusnädala jooksul vahetage käiguõli poole päeva pärast päevatööks, seejärel iga 3 päeva tagant. See on kolm käiguõli vahetust nädala jooksul. Pärast seda tehke tööaja põhjal regulaarselt hooldust. Vahetage käiguõli iga 200 tööaja järel (kuid mitte rohkem kui 500 tundi). Seda sagedust saab reguleerida sõltuvalt sellest, kui palju te töötate. Puhastage ka magneti iga kord, kui õli vahetate. ** Märkus: ** Ärge minge hoolduse vahel kauem kui 6 kuud.

    3. magnet sees filtreerib peamiselt. Vaia sõitmise ajal tekitab hõõrdumine raudosakesi. Magnet hoiab õli puhtana, meelitades neid osakesi, vähendades kulumist. Magneti puhastamine on oluline, umbes iga 100 tööajaga, kohandades vastavalt vajadusele selle põhjal, kui palju töötate.

    4. Enne iga päev alustamist soojendage masinat 10-15 minutit. Kui masin on olnud jõude, settib õli allosas. Selle alustamine tähendab, et ülemistel osadel puudub algselt määrimine. Umbes 30 sekundi pärast ringleb õlipump õli sinna, kus seda vaja on. See vähendab selliste osade kulumist nagu kolvid, vardad ja võllid. Soojenemise ajal kontrollige kruvisid ja polte või määrige osi määrimiseks.

    5. Vaiade juhtimisel kasutage algselt vähem jõudu. Rohkem vastupanu tähendab rohkem kannatlikkust. Sõitke järk -järgult hunnik sisse. Kui esimene vibratsioonitase töötab, pole vaja teise tasemega kiirustada. Saage aru, kuigi see võib olla kiirem, suurendab rohkem vibratsiooni kulumist. Kas esimese või teise taseme kasutamine, kui vaia edenemine on aeglane, tõmmake hunnik välja 1 kuni 2 meetrit. Vaiajuhi ja ekskavaatori võimsusega aitab see hunnikul sügavamale minna.

    6. Pärast vaiaga sõitmist oodake enne haarde vabastamist 5 sekundit. See vähendab klambri ja muude osade kulumist. Pärast hunniku juhtimist pedaali vabastamisel on kõik osad tihedad. See vähendab kulumist. Parim aeg haarde vabastamiseks on see, kui vaiajuht lõpetab vibreerimise.

    7. Pöörlev mootor on vaiade paigaldamiseks ja eemaldamiseks. Ärge kasutage seda vaiaasendite korrigeerimiseks, mis on põhjustatud takistusest või keerdumisest. Vastupidavuse ja vaia juhi vibratsiooni kombineeritud mõju on mootori jaoks liiga palju, mis põhjustab aja jooksul kahjustusi.

    8. Mootori ümberpööramine üle pöörde ajal rõhutab seda, põhjustades kahjustusi. Jätke mootori ümberpööramise vahel 1–2 sekundit selle ja selle osade pingutamise vältimiseks, laiendades nende elu.

    9. Töötamise ajal jälgige kõiki probleeme, näiteks õlitorude ebaharilik raputamine, kõrge temperatuur või veidrad helid. Kui märkate midagi, peatuge kohe kontrollimiseks. Väikesed asjad võivad ära hoida suuri probleeme.

    10. Väikeste probleemide eiramine viib suurteni. Seadmete mõistmine ja hooldamine ei vähenda mitte ainult kahju, vaid ka kulusid ja viivitusi.

    Muu taseme Vibro haamer

    Muud manused