El verano es el período pico de construcción para varios proyectos, y los proyectos de construcción con martinetes no son una excepción. Sin embargo, las condiciones climáticas extremas, como las altas temperaturas, la lluvia y la exposición en verano, también suponen un gran desafío para la maquinaria de construcción. En respuesta a este problema, Yantai Juxiang Construction Machinery resumió algunos puntos clave para el uso y mantenimiento de martinetes en verano.
1. Haz una buena inspección con antelación
Antes del verano, realice una inspección y mantenimiento exhaustivo del sistema hidráulico del martinete.
1. Concéntrese en la caja de cambios del martinete, el tanque de aceite hidráulico de la excavadora y el sistema de enfriamiento de la excavadora. Verifique la calidad del aceite, el volumen de aceite, la limpieza, etc. uno por uno y reemplácelos si es necesario.
2. Siempre preste atención a verificar el volumen de agua de refrigeración durante la construcción y preste atención al indicador de temperatura del agua. Una vez que se descubre que le falta agua al tanque de agua, se debe detener inmediatamente y luego agregarlo después de enfriarlo. Tenga cuidado de no abrir la tapa del tanque de agua inmediatamente para evitar quemaduras.
3. El aceite para engranajes de la carcasa del martinete debe utilizar la marca y el modelo especificados por el fabricante, y el modelo no debe cambiarse a voluntad.
4. El volumen de aceite cumple estrictamente con los requisitos del fabricante y agregue el aceite para engranajes adecuado según el tamaño de la cabeza del martillo.
2. Utilice la confluencia lo menos posible
Los pilotes deben hincarse principalmente mediante dragado.
1. Utilice la vibración primaria tanto como sea posible. Cuanto más frecuentemente se utilice la vibración secundaria, mayor será la pérdida y mayor la generación de calor.
2. Cuando se utiliza vibración secundaria, la duración no debe exceder los 20 segundos cada vez.
3. Cuando el progreso del apilamiento sea lento, extraiga el pilote de 1 a 2 metros a tiempo, y la cabeza del martillo del martinete y la potencia de la excavadora trabajarán juntas para ayudar al impacto de 1 a 2 metros, de modo que el pilote se puede hincar más fácilmente.
3. Revisa con frecuencia los objetos que se desgastan fácilmente
El ventilador del radiador, los tornillos de cabeza del marco de fijación, la correa de la bomba de agua y la manguera de conexión son objetos que se desgastan fácilmente. Después de un uso prolongado, los pernos inevitablemente se aflojarán y las correas se deformarán, lo que provocará una disminución en la capacidad de transmisión, y lo mismo ocurre con las mangueras.
1. Para estos objetos que se desgastan fácilmente, revíselos con frecuencia. Si encuentra que los pernos están flojos, apriételos a tiempo.
2. Si la correa está demasiado floja, la manguera está envejecida, agrietada o el sello está dañado, debe reemplazarse a tiempo.
4. Refréscate a tiempo
El caluroso verano es un período en el que la tasa de fallas de la maquinaria de construcción es relativamente alta, especialmente para la maquinaria que opera en un ambiente con luz solar intensa.
1. Si las condiciones lo permiten, el conductor de la excavadora debe estacionar el martinete en un lugar fresco a tiempo después de completar la operación o en el intervalo entre operaciones, lo que favorece una reducción rápida de la temperatura de la caja del martinete.
2. En ningún momento, nunca utilices agua fría para enjuagar directamente la caja y enfriarla.
5. Mantenimiento de otras piezas
1. Mantenimiento del sistema de frenos
Compruebe con frecuencia si el sistema de frenos del martinete es normal. Si se encuentra una falla en los frenos, las piezas deben reemplazarse y repararse a tiempo.
2. Mantenimiento del sistema hidráulico
La limpieza y el volumen de aceite del sistema hidráulico tienen un gran impacto en el rendimiento laboral y la vida útil del martinete. Compruebe con frecuencia el nivel y la calidad del aceite hidráulico. Si la calidad del aceite es mala o el nivel de aceite es demasiado bajo, se debe agregar o reemplazar el aceite hidráulico a tiempo.
3. Mantenimiento del motor
El mantenimiento del motor incluye cambiar el aceite del motor, reemplazar el filtro de aire y el filtro de combustible, reemplazar la bujía y el inyector, etc. Al reemplazar, se debe elegir el aceite y el filtro que cumplan con los requisitos, y seguir estrictamente el manual de mantenimiento para las operaciones de reemplazo.
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Hora de publicación: 12 de junio de 2024