Somero estas la pintsezono por konstruprojektoj, kaj stakpelado projektoj ne estas escepto. Tamen, la ekstremaj vetercirkonstancoj en somero, kiel ekzemple altaj temperaturoj, peza pluvokvanto, kaj intensa sunlumo, prezentas signifajn defiojn por konstrumaŝinaro.
Kelkaj ŝlosilaj punktoj por la somera prizorgado de stakŝoforoj estis resumitaj por ĉi tiu temo.
01. Faru inspektadojn anticipe
Antaŭ la somero, faru ampleksan inspektadon kaj prizorgadon de la tuta hidraŭlika sistemo de la ŝtopilo, kun fokuso pri kontrolado de la rapidumujo, hidraŭlika oleo-tanko kaj malvarmiga sistemo. Inspektu la kvaliton, kvanton kaj purecon de la oleo, kaj anstataŭigu ĝin se necese. Atentu kontroli la fridigan nivelon dum la konstruprocezo kaj kontrolu la akvotemperaturan mezurilon. Se la akvocisterno estas trovita malalta je akvo, haltu la maŝinon tuj kaj atendu, ke ĝi malvarmiĝas antaŭ ol aldoni akvon. Atentu ne malfermi la kovrilon de akvocisterno tuj por eviti skaladon. La ilara oleo en la staka ŝoforo-rapidumujo devas esti la marko kaj modelo specifita de la fabrikanto, kaj ne devus esti anstataŭigita arbitre. Strikte sekvu la postulojn de la fabrikanto por la oleo-nivelo kaj aldonu la taŭgan ilaron-oleon bazitan sur la grandeco de la martelo.
02.Minimumigu la uzon de duobla fluo (malĉefa vibro) kiel eble plej multe dum stako veturado.
Estas preferinde uzi unufluan (primaran vibradon) kiel eble plej multe ĉar ofta uzo de duobla fluo rezultigas pli grandan energiperdon kaj pli altan varmogeneradon. Kiam vi uzas duoblan fluon, estas plej bone limigi la daŭron al ne pli ol 20 sekundoj. Se la progresado de ŝovado de stakoj estas malrapida, estas konsilinde periode eltiri la stakon je 1-2 metroj kaj uzi la kombinitan forton de la ŝova martelo kaj elkavatoro por provizi helpajn efikojn super la 1-2 metroj, faciligante ĝin por la amaso por esti enpelata.
03.Regule kontrolu vundeblajn kaj konsumeblajn erojn.
La radiatora ventumilo, fiksaj kramprigliloj, akvopumpila zono kaj konektaj tuboj estas ĉiuj vundeblaj kaj konsumeblaj aĵoj. Post longedaŭra uzo, la rigliloj povas malstreĉiĝi kaj la zono povas deformiĝi, rezultigante malkreskon de transdona kapacito. La hosoj ankaŭ estas submetataj al similaj problemoj. Tial, necesas regule inspekti ĉi tiujn vundeblajn kaj konsumeblajn erojn. Se malfiksaj rigliloj estas trovitaj, ili devus esti streĉitaj ĝustatempe. Se la zono estas tro malfiksa aŭ se estas maljuniĝo, rompo aŭ damaĝo al la tuboj aŭ sigelaj komponantoj, ili devas esti anstataŭigitaj tuj.
Ĝustatempe Malvarmigo
La brulanta somero estas periodo kiam la fiaskoprocento de konstrumaŝinoj estas relative alta, precipe por maŝinaro funkcianta en medioj eksponitaj al intensa sunlumo. Se kondiĉoj permesas, elkavatorfunkciigistoj devus parki la stakŝoforon en ombrita areo tuj post kompletigado de la laboro aŭ dum paŭzoj, kio helpas rapide redukti la temperaturon de la enfermaĵo de la stakŝoforo. Tamen, estas grave noti, ke en neniu cirkonstanco oni devas uzi malvarman akvon por rekte lavi la envolvaĵon por malvarmigo.
Piloŝoforoj estas inklinaj al misfunkciado en varma vetero, do necesas bone konservi kaj servi la ekipaĵon, plibonigi ĝian agadon kaj rapide adaptiĝi al altaj temperaturoj kaj laborkondiĉoj.
Afiŝtempo: Aŭg-10-2023