Avantaĝoj de juxiang -amasa ŝoforo
● Alta efikeco: La rapideco de vibranta amaso enprofundiĝanta kaj eltirante estas ĝenerale 5-7 metroj/minuto, kaj la plej rapida estas 12 metroj/minuto (en ne-ruza grundo). La konstrua rapideco estas multe pli rapida ol aliaj amasaj veturadoj, kaj estas pli rapida ol pneŭmatikaj marteloj kaj dizelaj marteloj. Efikeco estas 40% -100% pli alta.
● Larĝa gamo: Krom ne povi penetri en rokojn, juxiang -pilo -ŝoforo taŭgas por konstruado en preskaŭ ajnaj severaj geologiaj kondiĉoj kaj povas facile penetri ŝtonetojn, sablon kaj aliajn geologiajn kondiĉojn.
● Multoblaj Funkcioj: Krom la konstruado de diversaj ŝarĝaj amasoj, la Juxiang-amasa ŝoforo ankaŭ povas konstrui maldikajn murajn kontraŭ-seepagajn murojn, profundan densigan pretigon, teran kompaktan pretigon kaj aliajn specialajn konstruojn.
● Larĝa gamo de funkcioj: Taŭga por veturado de amasoj de iu ajn formo kaj materialo, kiel ŝtalaj tuboj kaj betonaj tuboj; Taŭga por iu ajn grunda tavolo; uzeblas por amasigi, eltiri amasojn kaj subakvajn amasojn; kaj povas esti uzata por amasaj rabaj operacioj kaj suspendaj operacioj.
Operaciaj Instrukcioj
Kiel speco de helpa maŝinaro por konstruado, la naturo de la elkavatoro kaj amasa ŝoforo determinas la gravecon de normigita operacio kaj uzo. Por certigi sekuran konstruadon, hodiaŭ la fabrikanto de elkavatoroj kaj amaso -ŝoforo Juxiang -maŝinaro resumos iujn operaciajn specifojn por vi:
● Personaj Specifoj: Funkciigistoj devas koni la strukturon, agadon, funkciajn esencojn kaj sekurecajn antaŭzorgojn de la maŝino. Nur post pasigado de la ekzameno kaj akirado de la atestilo ili povas funkcii sole, por rapide solvi krizojn dum la konstrua procezo kaj redukti aŭ eviti mekanikajn rompojn aŭ projektojn prokrastojn kaŭzitajn de mekanikaj problemoj.
● Laboraj Specifoj: Ĉiuj dungitoj devas komuniki unu kun la alia pri operaciaj signaloj anticipe. Antaŭ ol komenci laboron, aliaj homoj ne rilataj al la laboro devas resti for de la retejo. Krome, elkavatoroj kaj amasaj ŝoforaj telefonistoj devas koni la konstruan procezon antaŭ konstruado por certigi rapidan kaj efikan konstruan procezon.
● Ekologia atento: Operacioj devas esti ĉesigitaj en malbona vetero. Kiam la vento -forto estas pli granda ol nivelo 7, la elkavatoro devas esti parkumita en la direkto de la vento, la amaso -ŝoforo devas esti malaltigita, kaj vent -kablo devas esti aldonita. Se necese, la amasa kadro devas esti faligita, kaj oni devas preni fulmajn protektajn mezurojn. Personaro devas resti for de la amasa ŝoforo kaze de fulmo.
● Funkciaj Specifoj: La elkavatora piloto devas adopti amasajn ĉapojn kaj tegaĵojn taŭgajn por la amasa tipo, amasa kadro kaj amasa martelo. Se oni trovas damaĝon, ĝi devas esti korektita aŭ anstataŭigita ĝustatempe; Dum uzo, tubaj artikoj kun prema vibrado devas esti kontrolitaj kaj streĉitaj. Streĉu la riglilojn per la oleo -pumpilo por certigi, ke ne ekzistas oleo aŭ aero; La elkavatora ŝoforo devas esti direktita de diligenta persono dum vojaĝo, kaj atenti por eviti danĝerajn areojn kiel alttensiaj linioj kaj putoj por eviti mekanikan damaĝon pro akcidentoj.
Prizorgaj instrukcioj
Prizorgaj specifoj strikte sekvas la instrukciojn kaj plenumas respondan bontenadon. Post kiam la elkavatora piloto estas uzata en konstruado, eluziĝo kaj larmo estas neevitebla. Tamen, por certigi ĝian normalan rendimenton kaj plilongigi la servan vivon de la maŝino, post-uzada bontenado estas ege grava.
● La unua prizorgtempo de la skatolo de la amaso -ŝoforo estas 4 horoj. La Industria Gear Oil Mobil 85-W140 devas esti anstataŭigita laŭbezone. Ĝi estos konservita denove dum 20 horoj kaj la tria prizorgado estos farita post 50 horoj. La ilaro -oleo estos anstataŭigita ĉiun 200 horojn poste. La ŝlosila bontenado en la unua semajno da laboro povas esti pliigita aŭ malpliigita laŭ la intenseco de la laboro. Krome, kiam vi anstataŭigas la ilaron, vi devas uzi dizelon por purigi la internan skatolon kaj la giromagnetan kovrilon por sorbi malpuraĵojn, kaj tiam plenumi la procezon de anstataŭigo de ila oleo.
Afiŝotempo: oktobro-19-2023