Elkavatoro uzas Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer
Parametroj de Vibro Hammer Produkto
| Modelo | Unuo | S600 |
| Vibra Ofteco | Rpm | 2650 |
| Ekscentriceco Momenta Torque | NM | 77 |
| Taksita ekscitforto | KN | 600 |
| Hidraŭlika sistemo premo | MPa | 32 |
| Flua takso de hidraŭlika sistemo | Lpm | 300 |
| Maksimuma Oleo Fluo de Hidraŭlika Sistemo | Lpm | 320 |
| Maksimuma stakolongo (m) | Mr | 6-18 |
| La helpbraka pezo | Kg | 900 |
| Totala pezo (kg) | Kg | 3200 |
| Taŭga Elkavatoro | Tunoj | 38-50 |
| Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC , XCMG XE490D | ||
Produktaj avantaĝoj
1. Solvita Super Varma Problemo: La skatolo adoptas malferman strukturon por certigi preman ekvilibron kaj stabilan varmegan malŝarĝon en la skatolo.
2. Polvorezista dezajno: La hidraŭlika rotacia motoro kaj ilaro estas enkonstruitaj, kiuj povas efike eviti naftopoluadon kaj kolizion. La ilaroj estas oportunaj por anstataŭigo, proksime kongruaj, stabilaj kaj daŭraj.
3. Sorba ŝoko: Ĝi adoptas altan rendimenton importitan malseketiga kaŭĉuka bloko, kiu havas stabilan kvaliton kaj longan servon.
4. Parker Motro: Ĝi uzas originalan importitan hidraŭlikan motoron, kiu estas stabila en efikeco kaj elstara en kvalito.
5. Kontraŭreliefa valvo: La tong-cilindro havas fortan puŝon kaj tenas la premon. Ĝi estas stabila kaj fidinda certigi, ke la amaskorpo ne estas malfiksa kaj garantias la konstruan sekurecon.
6. Daŭra Makzelo: La tenilo estas farita el importita eluziĝo-rezista folio kun stabila agado kaj longa servado.
Dezajna avantaĝo
Dezajnteamo: Ni havas dezajnteamon de pli ol 20 homoj, utiligante 3D modeligan programaron kaj fizikajn simulajn motorojn por taksi kaj plibonigi la agadon de produktoj dum la fruaj stadioj de dezajno.
produkta montrado
Aplikoj
Nia produkto taŭgas por elkavatoroj de diversaj markoj kaj ni establis longdaŭrajn kaj stabilajn partnerecojn kun iuj konataj markoj.
Ankaŭ Suit Elkavatoro: Raŭpo, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Pri Juxiang
| Akcesornomo | Periodo de garantio | Garantia Gamo | |
| Motoro | 12 monatoj | Estas senpage anstataŭigi la fendan ŝelon kaj rompitan eligan ŝakton ene de 12 monatoj. Se la oleo-elfluo okazas dum pli ol 3 monatoj, ĝi ne estas kovrita de la aserto. Vi devas aĉeti la olean sigelon memstare. | |
| Ekscentricronasembleo | 12 monatoj | La ruliĝanta elemento kaj la trako blokita kaj korodita ne estas kovritaj de la aserto ĉar la lubrika oleo ne estas plenigita laŭ la specifita tempo, la tempo de anstataŭigo de oleo sigelo estas superita, kaj la regula bontenado estas malbona. | |
| ShellAssembly | 12 monatoj | Damaĝoj kaŭzitaj de nerespekto de operaciaj praktikoj, kaj rompo kaŭzitaj de plifortigo sen la konsento de nia kompanio, ne estas en la amplekso de asertoj.Se Ŝtalo-plato fendetiĝas ene de 12 monatoj, la kompanio ŝanĝos la rompitajn partojn;Se Weld-perlo krakas. ，Bonvolu veldi per vi mem. Se vi ne kapablas veldi, la kompanio povus veldi senpage, sed neniuj aliaj elspezoj. | |
| Lagro | 12 monatoj | La damaĝo kaŭzita de malbona regula prizorgado, malĝusta operacio, malsukceso aldoni aŭ anstataŭigi ilaran oleon laŭbezone aŭ ne estas en la amplekso de aserto. | |
| Cilindro-Asembleo | 12 monatoj | Se la cilindra barelo estas fendita aŭ la cilindra bastono estas rompita, la nova komponanto estos anstataŭigita senpage. La oleo-elfluo okazanta ene de 3 monatoj ne estas en la amplekso de asertoj, kaj la oleo-sigelo devas esti aĉetita de vi mem. | |
| Solenoida valvo/akcelilo/kontrola valvo/inunda valvo | 12 monatoj | La bobeno fuŝkontaktigita pro ekstera efiko kaj la malĝusta pozitiva kaj negativa ligo ne estas en la amplekso de aserto. | |
| Kabrado jungilaro | 12 monatoj | La kurta cirkvito kaŭzita de ekstera forto eltrudado, ŝirado, brulado kaj malĝusta drata konekto ne estas ene de la amplekso de reklama solvo. | |
| Dukto | 6 monatoj | Damaĝo kaŭzita de nedeca prizorgado, ekstera fortokolizio kaj troa alĝustigo de la savvalvo ne estas ene de la amplekso de asertoj. | |
| Rigliloj, piedŝaltiloj, teniloj, bieloj, fiksaj dentoj, moveblaj dentoj kaj pinglaj arboj ne estas garantiitaj; La damaĝo de partoj kaŭzita de malsukceso uzi la dukto de la firmao aŭ malsukceso observi la duktopostulojn provizitajn de la firmao ne estas ene de la amplekso de reklama solvo. | |||
1. Kiam oni instalas stakan pelilon sur elkavatoron, certigu, ke la hidraŭlika oleo kaj filtriloj de la elkavatoro estas anstataŭigitaj post la instalado kaj testado. Ĉi tio certigas, ke la hidraŭlika sistemo kaj partoj de la stako-ŝoforo funkcias glate. Ĉiuj malpuraĵoj povas damaĝi la hidraŭlikan sistemon, kaŭzante problemojn kaj reduktante la vivdaŭron de la maŝino. **Noto:** Stakoj postulas altajn normojn de la hidraŭlika sistemo de la elkavatoro. Kontrolu kaj riparu ĝisfunde antaŭ instalado.
2. Novaj ŝoforoj bezonas enrompan periodon. Dum la unua semajno de uzo, ŝanĝu la ilaron-oleon post duontago al taga laboro, poste ĉiujn 3 tagojn. Tio estas tri oleoŝanĝoj ene de semajno. Post ĉi tio, faru regulan prizorgadon bazitan sur laborhoroj. Ŝanĝu la oleon de dentaĵoj ĉiujn 200 laborhorojn (sed ne pli ol 500 horojn). Ĉi tiu ofteco povas esti ĝustigita depende de kiom vi laboras. Ankaŭ purigu la magneton ĉiufoje kiam vi ŝanĝas la oleon. **Noto:** Ne pasu pli ol 6 monatojn inter bontenado.
3. La magneto interne ĉefe filtras. Dum stakpelado, frotado kreas ferpartiklojn. La magneto tenas la oleon pura altirante ĉi tiujn partiklojn, reduktante eluziĝon. Purigi la magneton gravas, proksimume ĉiujn 100 laborhorojn, ĝustigante laŭbezone laŭ kiom vi laboras.
4. Antaŭ ol komenci ĉiun tagon, varmigu la maŝinon dum 10-15 minutoj. Kiam la maŝino estis neaktiva, oleo ekloĝas ĉe la fundo. Komenci ĝin signifas ke la supraj partoj mankas lubrikado komence. Post ĉirkaŭ 30 sekundoj, la oleopumpilo cirkulas oleon al kie ĝi estas bezonata. Ĉi tio reduktas eluziĝon de partoj kiel piŝtoj, bastonoj kaj ŝaftoj. Dum varmiĝo, kontrolu ŝraŭbojn kaj riglilojn, aŭ grasajn partojn por lubrikado.
5. Kiam vi veturas amasojn, uzu malpli da forto komence. Pli da rezisto signifas pli da pacienco. Iom post iom enmetu la amason. Se la unua nivelo de vibro funkcias, ne necesas rapidi kun la dua nivelo. Komprenu, kvankam ĝi povus esti pli rapida, pli da vibro pliigas eluziĝon. Ĉu vi uzas la unuan aŭ la duan nivelon, se la progreso de la amaso estas malrapida, eltiru la amason 1 ĝis 2 metrojn. Kun la potenco de la stako-ŝoforo kaj elkavatoro, ĉi tio helpas la stakon iri pli profunden.
6. Post veturado de la amaso, atendu 5 sekundojn antaŭ ol liberigi la kroĉon. Ĉi tio reduktas eluziĝon de la krampo kaj aliaj partoj. Liberigante la pedalon post veturado de la amaso, pro inercio, ĉiuj partoj estas streĉitaj. Ĉi tio reduktas eluziĝon. La plej bona tempo por liberigi la tenon estas kiam la stakŝoforo ĉesas vibri.
7. La turnanta motoro estas por instali kaj forigi amasojn. Ne uzu ĝin por korekti amaspoziciojn kaŭzitajn de rezisto aŭ tordado. La kombinita efiko de rezisto kaj la vibrado de la stakŝoforo estas tro multe por la motoro, kondukante al damaĝo laŭlonge de la tempo.
8. Reversigi la motoron dum tro-rotacio streĉas ĝin, kaŭzante damaĝon. Lasu 1 ĝis 2 sekundojn inter inversigado de la motoro por eviti streĉi ĝin kaj ĝiajn partojn, plilongigante ilian vivon.
9. Dum laborado, atentu iujn problemojn, kiel nekutima skuado de oleotuboj, altaj temperaturoj aŭ strangaj sonoj. Se vi rimarkas ion, ĉesu tuj por kontroli. Malgrandaj aferoj povas malhelpi grandajn problemojn.
10. Ignori malgrandajn aferojn kondukas al grandaj. Kompreni kaj prizorgi ekipaĵon ne nur reduktas damaĝon sed ankaŭ kostojn kaj malfruojn.
