Το καλοκαίρι είναι η εποχή αιχμής για έργα κατασκευής και τα έργα οδήγησης σωρών δεν αποτελούν εξαίρεση. Ωστόσο, οι ακραίες καιρικές συνθήκες το καλοκαίρι, όπως οι υψηλές θερμοκρασίες, οι έντονες βροχοπτώσεις και το έντονο ηλιακό φως, δημιουργούν σημαντικές προκλήσεις για τα μηχανήματα κατασκευής.
Ορισμένα βασικά σημεία για τη διατήρηση του καλοκαιριού των οδηγών σωρών έχουν συνοψιστεί για το θέμα αυτό.
01. Συμπεριφορά επιθεωρήσεων εκ των προτέρων
Πριν από το καλοκαίρι, πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος του οδηγού σωρού, με έμφαση στον έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων, της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού και του συστήματος ψύξης. Επιθεωρήστε την ποιότητα, την ποσότητα και την καθαριότητα του πετρελαίου και αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο. Δώστε προσοχή στον έλεγχο του επιπέδου ψυκτικού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής και παρακολουθείτε το μετρητή θερμοκρασίας νερού. Εάν η δεξαμενή νερού βρεθεί να είναι χαμηλή στο νερό, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα και περιμένετε να κρυώσει πριν προσθέσετε νερό. Προσέξτε να μην ανοίξετε αμέσως το κάλυμμα της δεξαμενής νερού για να αποφύγετε το κλίμακα. Το πετρέλαιο ταχύτητας στο κιβώτιο ταχυτήτων του οδηγού πρέπει να είναι το εμπορικό σήμα και το μοντέλο που καθορίζεται από τον κατασκευαστή και δεν πρέπει να αντικατασταθεί αυθαίρετα. Ακολουθήστε αυστηρά τις απαιτήσεις του κατασκευαστή για την στάθμη του λαδιού και προσθέστε το κατάλληλο λάδι ταχύτητας με βάση το μέγεθος του σφυριού.
02. Μιμορίστε τη χρήση της διπλής ροής (δευτερεύουσα δόνηση) όσο το δυνατόν περισσότερο όταν οδήγησε σε σωρό.
Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο η μονή ροή (πρωτογενής δόνηση), επειδή η συχνή χρήση της διπλής ροής έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη απώλεια ενέργειας και υψηλότερη παραγωγή θερμότητας. Όταν χρησιμοποιείτε διπλή ροή, είναι καλύτερο να περιορίσετε τη διάρκεια σε όχι περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα. Εάν η πρόοδος οδήγησης του σωρού είναι αργή, συνιστάται να βγάλετε περιοδικά το σωρό κατά 1-2 μέτρα και να χρησιμοποιήσετε τη συνδυασμένη δύναμη του σφυριού και του εκσκαφέα για την παροχή βοηθητικών επιπτώσεων στα 1-2 μέτρα, διευκολύνοντας το σωρός για να οδηγηθεί μέσα.
03. Ελέγξτε κανονικά για ευάλωτα και αναλώσιμα αντικείμενα.
Ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ, οι σταθερές μπουλόνια σφιγκτήρα, ο ιμάντας της αντλίας νερού και οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι ευάλωτοι και αναλώσιμα αντικείμενα. Μετά από παρατεταμένη χρήση, τα μπουλόνια μπορεί να χαλαρώσουν και ο ιμάντας μπορεί να παραμορφωθεί, με αποτέλεσμα τη μείωση της χωρητικότητας μετάδοσης. Οι σωλήνες υπόκεινται επίσης σε παρόμοια ζητήματα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να επιθεωρούν τακτικά αυτά τα ευάλωτα και αναλώσιμα αντικείμενα. Εάν βρεθούν χαλαρά μπουλόνια, θα πρέπει να σφίγγονται εγκαίρως. Εάν ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός ή εάν υπάρχει γήρανση, ρήξη ή ζημιά στους εύκαμπτους σωλήνες ή τα εξαρτήματα σφράγισης, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
Έγκαιρη ψύξη
Το καυτό καλοκαίρι είναι μια περίοδος κατά την οποία το ποσοστό αποτυχίας των μηχανημάτων κατασκευής είναι σχετικά υψηλό, ειδικά για μηχανήματα που λειτουργούν σε περιβάλλοντα που εκτίθενται σε έντονο ηλιακό φως. Εάν οι συνθήκες επιτρέπουν, οι χειριστές εκσκαφέων θα πρέπει να σταθμεύουν τον οδηγό του σωρού σε μια σκιασμένη περιοχή αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εργασίας ή κατά τη διάρκεια των διακοπών, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση της θερμοκρασίας του περιβλήματος του οδηγού του σωρού. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κρύο νερό για να πλύνει απευθείας το περίβλημα για σκοπούς ψύξης.
Οι οδηγοί σωρού είναι επιρρεπείς σε δυσλειτουργίες σε ζεστό καιρό, οπότε είναι απαραίτητο να διατηρηθεί και να εξυπηρετήσει καλά τον εξοπλισμό, να βελτιώσει την απόδοσή του και να προσαρμοστεί αμέσως στις υψηλές θερμοκρασίες και τις συνθήκες εργασίας.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ. 10-2023