Η κατασκευή πασσάλων από χαλύβδινο φύλλο δεν είναι τόσο απλή όσο νομίζετε. Εάν θέλετε καλά αποτελέσματα κατασκευής, οι λεπτομέρειες είναι απαραίτητες.
1. Γενικές απαιτήσεις
1. Η θέση των πασσάλων από φύλλο χάλυβα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού για να διευκολύνεται η χωματουργική κατασκευή της θεμελίωσης της τάφρου, δηλαδή υπάρχει χώρος για στήριξη και αφαίρεση ξυλότυπου έξω από το πιο εμφανές άκρο της θεμελίωσης.
2. Το σχήμα της διάταξης του επιπέδου στήριξης των πασσάλων από χαλύβδινο φύλλο τάφρου θεμελίωσης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ίσιο και τακτοποιημένο και οι ακανόνιστες γωνίες θα πρέπει να αποφεύγονται για να διευκολύνεται η χρήση και η τοποθέτηση στήριξης των τυπικών πασσάλων από φύλλο χάλυβα. Οι περιβάλλουσες διαστάσεις πρέπει να συνδυάζονται με τη μονάδα πλακέτας όσο το δυνατόν περισσότερο.
3. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου κατασκευής θεμελίωσης, κατά τη διάρκεια εργασιών κατασκευής όπως εκσκαφή, ανύψωση, ράβδοι οπλισμού και έκχυση σκυροδέματος, απαγορεύεται αυστηρά η σύγκρουση με στηρίγματα, η αυθαίρετη αποσυναρμολόγηση στηρίξεων, η αυθαίρετη κοπή ή συγκόλληση σε στηρίγματα και ο βαρύς εξοπλισμός πρέπει να να μην τοποθετείται σε στηρίγματα. πράγματα.
2. Μέτρηση γραμμής υποστήριξης
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις πλάτους διατομής σχεδιασμού για την εκσκαφή θεμελίωσης και τάφρου, η γραμμή θέσης οδήγησης πασσάλων χάλυβα μετράται και απελευθερώνεται και η θέση οδήγησης πασσάλων χαλύβδινων λαμαρινών επισημαίνεται με λευκό ασβέστη.
3. Χώρος εισόδου και αποθήκευσης πασσάλων από χάλυβα
Οργανώστε τον χρόνο εισόδου των πασσάλων λαμαρίνας σύμφωνα με το σχέδιο προόδου της κατασκευής ή τις συνθήκες του εργοταξίου για να διασφαλίσετε ότι η κατασκευή πασσάλων λαμαρίνας πληροί τις απαιτήσεις του χρονοδιαγράμματος. Οι θέσεις στοίβαξης των πασσάλων από φύλλο χάλυβα είναι διάσπαρτες κατά μήκος των γραμμών στήριξης σύμφωνα με τις κατασκευαστικές απαιτήσεις και τις συνθήκες του εργοταξίου για να αποφευχθεί η κεντρική στοίβαξη μεταξύ τους για να προκληθεί δευτερεύουσα ζημιά. μεταφορά.
4. Ακολουθία κατασκευής πασσάλων λαμαρίνας
Τοποθέτηση και χάραξη – διάνοιξη τάφρων – τοποθέτηση δοκών οδήγησης – οδήγηση πασσάλων από λαμαρίνα – αποσυναρμολόγηση δοκών – κατασκευή τεγίδων και στηριγμάτων – εκσκαφή εδάφους – κατασκευή θεμελίωσης (ιμάντα μετάδοσης ισχύος) – αφαίρεση στηριγμάτων – κατασκευή της κύριας κατασκευής του υπογείου – επίχωση χωματουργικών εργασιών – Αφαίρεση πασσάλων λαμαρίνας – επεξεργασία κενών μετά την αφαίρεση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
5. Επιθεώρηση, ανύψωση και στοίβαξη πασσάλων λαμαρίνας
1. Έλεγχος πασσάλων λαμαρίνας
Για πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα, υπάρχουν γενικά επιθεωρήσεις υλικών και επιθεωρήσεις εμφάνισης προκειμένου να διορθωθούν οι μη ικανοποιητικοί σωροί από χαλύβδινα φύλλα και να μειωθούν οι δυσκολίες στη διαδικασία πασσάλωσης.
(1) Έλεγχος εμφάνισης: συμπεριλαμβανομένων ελαττωμάτων επιφάνειας, μήκους, πλάτους, πάχους, αναλογίας ορθογωνίου άκρου, ευθύτητας και σχήματος κλειδαριάς κ.λπ. Σημείωση:
ένα. Τα μέρη συγκόλλησης που επηρεάζουν την οδήγηση πασσάλων λαμαρίνας χάλυβα πρέπει να αποκοπούν.
σι. Οι οπές κοπής και τα ελαττώματα τομής πρέπει να ενισχυθούν.
ντο. Εάν ο σωρός του φύλλου χάλυβα έχει υποστεί σοβαρή διάβρωση, θα πρέπει να μετρηθεί το πραγματικό πάχος του τμήματός του. Κατ' αρχήν, όλοι οι σωροί από χαλύβδινα φύλλα θα πρέπει να επιθεωρούνται ως προς την ποιότητα εμφάνισης.
(2) Επιθεώρηση υλικού: Πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη δοκιμή σχετικά με τη χημική σύνθεση και τις μηχανικές ιδιότητες του υλικού βάσης πασσάλων από φύλλο χάλυβα. Συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης χημικής σύνθεσης του χάλυβα, των δοκιμών εφελκυσμού και κάμψης των εξαρτημάτων, δοκιμές αντοχής κλειδώματος και δοκιμές επιμήκυνσης, κ.λπ. Κάθε προδιαγραφή πασσάλου φύλλου χάλυβα πρέπει να υποβάλλεται σε τουλάχιστον μία δοκιμή εφελκυσμού και κάμψης: δύο δοκιμές δειγμάτων πρέπει να διεξάγονται για κάθε χάλυβα λαμαρίνα βάρους 20-50t.
2. Ανύψωση πασσάλων λαμαρίνας
Η μέθοδος ανύψωσης δύο σημείων πρέπει να χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα. Κατά την ανύψωση, ο αριθμός των πασσάλων λαμαρίνας που ανυψώνονται κάθε φορά δεν πρέπει να είναι πάρα πολλοί και πρέπει να δίνεται προσοχή στην προστασία της κλειδαριάς για την αποφυγή ζημιών. Οι μέθοδοι ανύψωσης περιλαμβάνουν ανύψωση δεσμίδας και απλή ανύψωση. Η ανύψωση δεσμίδων χρησιμοποιεί συνήθως χαλύβδινα σχοινιά, ενώ η απλή ανύψωση συχνά χρησιμοποιεί ειδικούς διασκορπιστές.
3. Στοίβαξη πασσάλων λαμαρίνας
Το μέρος όπου στοιβάζονται οι πασσάλοι από φύλλο χάλυβα θα πρέπει να επιλέγεται σε ένα επίπεδο και συμπαγές σημείο που δεν θα προκαλεί μεγάλη παραμόρφωση καθίζησης λόγω πίεσης και θα πρέπει να είναι εύκολο να μεταφερθεί στο εργοτάξιο κατασκευής πασσάλων. Κατά τη στοίβαξη, προσέξτε:
(1) Η σειρά, η τοποθεσία, η κατεύθυνση και η επίπεδη διάταξη της στοίβαξης θα πρέπει να ληφθούν υπόψη για μελλοντική κατασκευή.
(2) Οι σωροί φύλλων χάλυβα στοιβάζονται χωριστά ανάλογα με το μοντέλο, τις προδιαγραφές και το μήκος, και οι πινακίδες τοποθετούνται στον τόπο στοίβαξης.
(3) Οι σωροί από φύλλα χάλυβα θα πρέπει να στοιβάζονται σε στρώσεις, με τον αριθμό των πασσάλων σε κάθε στρώμα γενικά να μην υπερβαίνει τους 5. Ανάμεσα σε κάθε στρώμα πρέπει να τοποθετούνται στρωτήρες. Η απόσταση μεταξύ των στρωμάτων είναι γενικά 3~4 μέτρα και το επάνω και το κάτω στρώμα των στρωτηρίων πρέπει να βρίσκονται στην ίδια κάθετη γραμμή. Το συνολικό ύψος στοίβαξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 μέτρα.
6. Τοποθέτηση πλαισίου οδηγού
Στην κατασκευή πασσάλων από χαλύβδινο φύλλο, προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή θέση του άξονα του πέλους και η κατακόρυφη θέση του σωρού, να ελεγχθεί η ακρίβεια οδήγησης του σωρού, να αποφευχθεί η παραμόρφωση λυγισμού του σωρού φύλλου και να βελτιωθεί η ικανότητα διείσδυσης του σωρού, γενικά απαραίτητο για τη δημιουργία μιας ορισμένης ακαμψίας, Ισχυρό πλαίσιο οδηγού, που ονομάζεται επίσης "κατασκευαστική τεγίδα".
Το πλαίσιο οδήγησης υιοθετεί μια μονής στρώσης διπλής όψης μορφή, η οποία συνήθως αποτελείται από οδηγούς δοκούς και πασσάλους τεγίδων. Η απόσταση των πασσάλων τεγίδων είναι γενικά 2,5~3,5m. Η απόσταση μεταξύ των περιφράξεων διπλής όψης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Γενικά είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το τοίχωμα του λαμαρίνας. Το πάχος είναι 8~15mm. Κατά την εγκατάσταση του πλαισίου οδηγού, θα πρέπει να προσέξετε τα ακόλουθα σημεία:
(1) Χρησιμοποιήστε θεοδόλιθο και επίπεδο για τον έλεγχο και τη ρύθμιση της θέσης της δέσμης οδήγησης.
(2) Το ύψος της δοκού καθοδήγησης πρέπει να είναι κατάλληλο, το οποίο συμβάλλει στον έλεγχο του ύψους κατασκευής των πασσάλων από φύλλο χάλυβα και στη βελτίωση της απόδοσης της κατασκευής.
(3) Η δοκός οδήγησης δεν μπορεί να βυθιστεί ή να παραμορφωθεί καθώς οι σωροί από χαλύβδινο φύλλο οδηγούνται βαθύτερα.
(4) Η θέση της δοκού οδήγησης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν κατακόρυφη και να μην συγκρούεται με τους πασσάλους από χαλύβδινο φύλλο.
7. Οδήγηση πασσάλων λαμαρίνας
Η κατασκευή πασσάλων λαμαρίνας σχετίζεται με τη στεγανότητα και την ασφάλεια της κατασκευής και είναι μια από τις πιο κρίσιμες διαδικασίες στην κατασκευή αυτού του έργου. Κατά την κατασκευή, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες απαιτήσεις κατασκευής:
(1) Οι σωροί από χαλύβδινα φύλλα οδηγούνται από ερπυστριοφόρο εκσκαφέα. Πριν οδηγήσετε, πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με τις συνθήκες των υπόγειων αγωγών και κατασκευών και να σχεδιάσετε προσεκτικά την ακριβή κεντρική γραμμή των πασσάλων στήριξης.
(2) Πριν από τη συσσώρευση, επιθεωρήστε τους πασσάλους λαμαρίνας έναν προς έναν και αφαιρέστε τους σκουριασμένους και σοβαρά παραμορφωμένους πασσάλους χαλύβδινου φύλλου στις κλειδαριές σύνδεσης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο αφού έχουν επισκευαστεί και ενσωματωθεί. Αυτά που εξακολουθούν να είναι ακατάλληλα μετά τις επισκευές απαγορεύονται.
(3) Πριν από τη συσσώρευση, μπορεί να εφαρμοστεί γράσο στην κλειδαριά του σωρού από φύλλο χάλυβα για να διευκολυνθεί η οδήγηση και το τράβηγμα από το σωρό του φύλλου χάλυβα.
(4) Κατά τη διαδικασία οδήγησης των πασσάλων από φύλλο χάλυβα, η κλίση κάθε πασσάλου παρακολουθείται μαζί με τη μέτρηση. Όταν η παραμόρφωση είναι πολύ μεγάλη και δεν μπορεί να ρυθμιστεί με τη μέθοδο έλξης, πρέπει να τραβήξει έξω και να οδηγηθεί ξανά.
(5) Στερεώστε σφιχτά και βεβαιωθείτε ότι το χώμα δεν είναι μικρότερο από 2 μέτρα μετά την εκσκαφή για να διασφαλίσετε ότι οι σωροί από φύλλο χάλυβα μπορούν να κλείσουν ομαλά. Στις τέσσερις γωνίες του φρεατίου επιθεώρησης θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά γωνιακοί σωροί από χαλύβδινο φύλλο. Εάν δεν υπάρχουν τέτοιοι σωροί από χαλύβδινα φύλλα, χρησιμοποιήστε παλιά ελαστικά ή σάπιους πασσάλους από φύλλο χάλυβα. Τα βοηθητικά μέτρα, όπως οι ραφές απόφραξης θα πρέπει να σφραγίζονται σωστά για να αποτραπεί η διαρροή νερού από την απομάκρυνση των ιζημάτων και την πρόκληση κατάρρευσης του εδάφους.
(6) Κατά την εκσκαφή της τάφρου θεμελίωσης, παρατηρήστε ανά πάσα στιγμή τις αλλαγές των πασσάλων λαμαρίνας. Εάν υπάρχει εμφανής ανατροπή ή ανύψωση, προσθέστε αμέσως συμμετρικά στηρίγματα στα αναποδογυρισμένα ή ανυψωμένα μέρη.
8. Αφαίρεση πασσάλων λαμαρίνας
Αφού γεμίσει το λάκκο θεμελίωσης, οι σωροί από φύλλο χάλυβα πρέπει να αφαιρεθούν για επαναχρησιμοποίηση. Πριν αφαιρέσετε πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα, θα πρέπει να μελετηθούν προσεκτικά η σειρά και ο χρόνος της αφαίρεσης πασσάλων και η επεξεργασία των οπών του εδάφους. Διαφορετικά, λόγω της δόνησης της εξαγωγής πασσάλων και του υπερβολικού χώματος στο σωρό που βγαίνει, θα προκαλέσει καθίζηση και μετατόπιση του εδάφους, η οποία θα βλάψει την κατασκευασμένη υπόγεια κατασκευή και θα επηρεάσει την ασφάλεια των κοντινών αρχικών κτιρίων, κτιρίων ή υπόγειων αγωγών . , είναι πολύ σημαντικό να προσπαθήσουμε να μειώσουμε την αφαίρεση του εδάφους των πασσάλων. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται κυρίως μέτρα πλήρωσης νερού και άμμου.
(1) Μέθοδος έλξης πασσάλων
Αυτό το έργο μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα δονούμενο σφυρί για να τραβήξει πασσάλους: η εξαναγκασμένη δόνηση που δημιουργείται από το δονούμενο σφυρί χρησιμοποιείται για να διαταράξει το έδαφος και να καταστρέψει τη συνοχή του εδάφους γύρω από τους πασσάλους από χαλύβδινο φύλλο για να ξεπεράσει την αντίσταση τραβήγματος πασσάλων και να βασίζεται στην πρόσθετη δύναμη ανύψωσης για να τραβήξει έξω τους σωρούς.
(2) Πράγματα που πρέπει να προσέξετε όταν βγάζετε σωρούς
ένα. Το σημείο εκκίνησης και η σειρά εξαγωγής πασσάλων: Για κλειστούς τοίχους πασσάλων από φύλλο χάλυβα, το σημείο εκκίνησης για το τράβηγμα των πασσάλων πρέπει να απέχει τουλάχιστον 5 από τους γωνιακούς πασσάλους. Το σημείο εκκίνησης για την εξόρυξη πασσάλων μπορεί να προσδιοριστεί ανάλογα με την κατάσταση κατά τη διάρκεια της βύθισης πασσάλων και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος άλματος εάν είναι απαραίτητο. Είναι καλύτερο να τραβήξετε τους σωρούς με την αντίστροφη σειρά από την οδήγηση τους.
σι. Τράβηγμα κραδασμών και κραδασμών: Όταν βγάζετε πασσάλους, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα δονούμενο σφυρί για να δονήσετε την ασφάλιση πασσάλων φύλλου για να μειώσετε την πρόσφυση του εδάφους και στη συνέχεια να τραβήξετε προς τα έξω ενώ δονείτε. Για πασσάλους φύλλων που είναι δύσκολο να αφαιρεθούν, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί ντίζελ για να δονήσετε το σωρό προς τα κάτω κατά 100~300 mm και, στη συνέχεια, να δονηθείτε και να τραβήξετε εναλλάξ το σωρό με ένα δονούμενο σφυρί.
ντο. Ο γερανός πρέπει να φορτωθεί σταδιακά με την έναρξη του δονούμενου σφυριού. Η δύναμη ανύψωσης είναι γενικά ελαφρώς μικρότερη από το όριο συμπίεσης του ελατηρίου του αμορτισέρ.
ρε. Το τροφοδοτικό για το δονούμενο σφυρί είναι 1,2~2,0 φορές την ονομαστική ισχύ του ίδιου του δονούμενου σφυριού.
(3) Εάν ο σωρός από φύλλο χάλυβα δεν μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
ένα. Χτυπήστε το ξανά με ένα δονούμενο σφυρί για να ξεπεράσετε την αντίσταση που προκαλείται από την πρόσφυση στο χώμα και τη σκουριά μεταξύ των δαγκωμάτων.
σι. Τραβήξτε έξω πασσάλους με την αντίστροφη σειρά από την οδήγηση πασσάλων φύλλων.
ντο. Το χώμα στην πλευρά του λαμαρίνας που φέρει την πίεση του εδάφους είναι πιο πυκνό. Η οδήγηση ενός άλλου σωρού φύλλου κοντά του θα επιτρέψει την ομαλή αφαίρεση του αρχικού σωρού φύλλου.
ρε. Δημιουργήστε αυλακώσεις και στις δύο πλευρές του σωρού του φύλλου και βάλτε μέσα πολτό χώματος για να μειώσετε την αντίσταση όταν τραβάτε το σωρό.
(4) Κοινά προβλήματα και λύσεις κατά την κατασκευή πασσάλων από φύλλο χάλυβα:
ένα. Κλίνω. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι ότι η αντίσταση μεταξύ του σωρού που θα οδηγηθεί και του στομίου ασφάλισης του διπλανού σωρού είναι μεγάλη, ενώ η αντίσταση διείσδυσης προς την κατεύθυνση της κίνησης του πασσάλου είναι μικρή. Οι μέθοδοι επεξεργασίας περιλαμβάνουν: χρήση οργάνων για έλεγχο, έλεγχο και διόρθωση ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. χρησιμοποιώντας χαλύβδινα συρματόσχοινα όταν συμβαίνει κλίση. Τραβήξτε το σώμα του σωρού, τραβήξτε και οδηγήστε και διορθώστε σταδιακά. κάντε τις κατάλληλες περιθώρια για τους πασσάλους φύλλων που οδηγούνται πρώτα.
σι. Συστροφή. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα: η κλειδαριά είναι μια αρθρωτή σύνδεση. η λύση είναι: χρησιμοποιήστε μια πλάκα σύσφιξης για να κλειδώσετε την μπροστινή κλειδαριά του σωρού φύλλου προς την κατεύθυνση του πασσάλου. Τοποθετήστε ένα βραχίονα τροχαλίας στο κενό και στις δύο πλευρές μεταξύ των πασσάλων από φύλλο χάλυβα για να σταματήσει η περιστροφή του φύλλου κατά τη βύθιση. γεμίστε και τις δύο πλευρές των λαβών ασφάλισης των δύο πασσάλων φύλλων με ροδέλες και ξύλινες τέντες.
ντο. Κοινώς συνδεδεμένο. Η αιτία: ο σωρός του φύλλου χάλυβα γέρνει και λυγίζει, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση της εγκοπής. Οι μέθοδοι θεραπείας περιλαμβάνουν: έγκαιρη διόρθωση της κλίσης του σωρού του φύλλου. προσωρινή στερέωση των παρακείμενων κινητήριων πασσάλων με γωνιακή συγκόλληση σιδήρου.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdείναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες σχεδιασμού και κατασκευής εξαρτημάτων εκσκαφέων στην Κίνα. Η Juxiang Machinery έχει 15 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή πασσάλων, περισσότερους από 50 μηχανικούς Ε&Α και περισσότερα από 2.000 σετ εξοπλισμού πασσάλων που αποστέλλονται ετησίως. Έχει διατηρήσει στενή συνεργασία με εγχώριους ΚΑΕ πρώτης κατηγορίας όπως οι Sany, Xugong και Liugong όλο το χρόνο. Ο εξοπλισμός πασσάλων που παράγεται από την Juxiang Machinery έχει εξαιρετική δεξιοτεχνία και εξαιρετική τεχνολογία. Τα προϊόντα έχουν ωφεληθεί 18 χώρες, έχουν πωληθεί καλά σε όλο τον κόσμο και έχουν λάβει ομόφωνους επαίνους. Η Juxiang έχει την εξαιρετική ικανότητα να παρέχει στους πελάτες συστηματικά και ολοκληρωμένα σετ μηχανολογικού εξοπλισμού και λύσεων. Είναι ένας αξιόπιστος πάροχος υπηρεσιών λύσεων μηχανικού εξοπλισμού και καλωσορίζει τους πελάτες που χρειάζονται να συμβουλευτούν και να συνεργαστούν.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-29-2023