Vii. Steel Sheet Pile Οδήγηση.
Το Larsen Steel Sheet Construction σχετίζεται με τη διακοπή και την ασφάλεια του νερού κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Είναι μια από τις πιο κρίσιμες διαδικασίες σε αυτό το έργο. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πρέπει να σημειωθούν οι ακόλουθες απαιτήσεις κατασκευής:
(1) Οι σωροί φύλλων χάλυβα Larsen οδηγούνται από τους οδηγούς σωρών ανίχνευσης. Πριν από την οδήγηση, πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με τις συνθήκες των υπόγειων αγωγών και των δομών και να τοποθετήσετε προσεκτικά την ακριβή κεντρική γραμμή των σωρών υποστήριξης.
(2) Πριν από την οδήγηση, ελέγξτε κάθε σωρό φύλλου χάλυβα και αφαιρέστε τους σωρούς χάλυβα που σκουριάζουν ή παραμορφώνονται σοβαρά στην κλειδαριά σύνδεσης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μετά την επισκευή και την εξειδίκευση. Εκείνοι που εξακολουθούν να είναι ανεπιφύλακτα μετά την επισκευή απαγορεύονται.
(3) Πριν από την οδήγηση, το γράσο μπορεί να εφαρμοστεί στην κλειδαριά του χαλύβδινου φύλλου για να διευκολυνθεί η οδήγηση και η απομάκρυνση του σωρού από χάλυβα.
(4) Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης του σωρού από χάλυβα, η κλίση κάθε σωρού πρέπει να μετρείται και να παρακολουθείται ότι δεν υπερβαίνει το 2%. Όταν η εκτροπή είναι πολύ μεγάλη για να ρυθμιστεί με τη μέθοδο έλξης, πρέπει να τραβηχτεί και να οδηγηθεί ξανά.
(5) Βεβαιωθείτε ότι τα πασσάλους χάλυβα δεν είναι μικρότεροι από 2 μέτρα βαθιά μετά την ανασκαφή και βεβαιωθείτε ότι μπορούν να κλείσουν ομαλά. Συγκεκριμένα, οι τέσσερις γωνιές της επιθεώρησης πρέπει να χρησιμοποιούν γωνιακούς σωρούς χάλυβα. Εάν δεν υπάρχουν τέτοιοι σωροί χάλυβα, χρησιμοποιήστε παλιά ελαστικά ή κουρέλια για να γεμίσετε τις ραφές και άλλα βοηθητικά μέτρα για να τα σφραγίσετε καλά για να αποφύγετε τη διαρροή και την άμμο να προκαλέσουν κατάρρευση εδάφους.
(6) Για να αποφευχθεί η πίεση του πλευρικού εδάφους από τη συμπίεση του χαλύβδιου φύλλου που πέφτει κάτω μετά την ανασκαφή των τάφρων, αφού οδηγούνται οι πασσάλοι χάλυβα, χρησιμοποιήστε H200*200*11*19mm I-Beams Και οι δύο πλευρές του ανοικτού καναλιού σε ένα σύνολο, περίπου 1,5 μέτρα κάτω από την κορυφή του σωρού, και συγκολλήστε τις με ηλεκτρικές ράβδους συγκόλλησης. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε κοίλο στρογγυλό χάλυβα (200*12mm) κάθε 5 μέτρα και χρησιμοποιήστε ειδικές κινητές αρθρώσεις για να υποστηρίξετε τα πασσάλους από χάλυβα και στις δύο πλευρές συμμετρικά. Κατά την υποστήριξη, τα καρύδια των κινητών αρθρώσεων πρέπει να σφίγγονται για να εξασφαλιστεί η κατακόρυφη πασσάλωση των χάλυβα Larsen και η επιφάνεια εργασίας εκσκαφής τάφρου.
(7) Κατά τη διάρκεια της ανασκαφής της τάφρου θεμελίωσης, παρατηρήστε τις αλλαγές των πασσάλων από χάλυβα φύλλων ανά πάσα στιγμή. Εάν υπάρχει προφανής ανατροπή ή ανύψωση, προσθέστε αμέσως συμμετρική υποστήριξη στα ανατρεπόμενα ή ανυψωμένα μέρη.
Ⅷ. Αφαίρεση σωρών από χάλυβα
Αφού το λάκκο του ιδρύματος είναι πίσω, τα πασσάλια φύλλου χάλυβα πρέπει να αφαιρεθούν για επαναχρησιμοποίηση. Πριν από την αφαίρεση των σωληνώσεων από χάλυβα, η ακολουθία των μεθόδων απομάκρυνσης του σωρού, ο χρόνος απομάκρυνσης του σωρού και η θεραπεία των οπών του εδάφους πρέπει να μελετηθούν προσεκτικά. Διαφορετικά, λόγω της δόνησης της απομάκρυνσης του σωρού και του υπερβολικού εδάφους που μεταφέρονται από τους σωρούς, το έδαφος θα βυθιστεί και θα μετατοπιστεί, τα οποία θα βλάψουν την υπόγεια δομή που έχει κατασκευαστεί και θα επηρεάσει την ασφάλεια των παρακείμενων πρωτότυπων κτιρίων, κτιρίων ή υπόγειων αγωγών. Είναι πολύ σημαντικό να προσπαθήσουμε να μειώσουμε το έδαφος που μεταφέρονται από τους σωρούς. Επί του παρόντος, τα κύρια μέτρα που χρησιμοποιούνται είναι η έγχυση νερού και η ένεση άμμου.
(1) Μέθοδος εκχύλισης πασσάλων
Αυτό το έργο μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα δονητικό σφυρί για να τραβήξει σωρούς: Χρησιμοποιήστε την αναγκαστική δόνηση που παράγεται από το δονητικό σφυρί για να διαταράξει το έδαφος και να καταστρέψει τη συνοχή του εδάφους γύρω από τους πασσάλους από χάλυβα για να ξεπεράσει την αντίσταση στην εκχύλιση σωρών και να βασιστεί στην πρόσθετη ανύψωση δύναμη για να τα αφαιρέσετε.
(2) Προφυλάξεις κατά το τράβηγμα σωρών
ένα. Το σημείο εκκίνησης και η αλληλουχία της εκχύλισης του σωρού: για το τοίχωμα κλειστού χάλυβα, το σημείο εκκίνησης της εκχύλισης του σωρού θα πρέπει να είναι περισσότερο από 5 μακριά από τους γωνιακούς σωρούς. Το σημείο εκκίνησης της εξαγωγής σωρού μπορεί να προσδιοριστεί ανάλογα με την κατάσταση όταν οι σωροί είναι βυθισμένοι και η μέθοδος εξαγωγής άλματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν είναι απαραίτητο. Η σειρά εκχύλισης του σωρού είναι καλύτερη για να είναι αντίθετη από αυτή της οδήγησης σωρών.
σι. Δόνηση και τράβηγμα: Όταν βγάζετε το σωρό, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα δονητικό σφυρί για να δώσετε το άκρο κλειδώματος του σωρού φύλλου για να μειώσετε την πρόσφυση του εδάφους και στη συνέχεια να το βγάλετε ενώ δονείται. Για σωρούς φύλλων που είναι δύσκολο να τραβηχτούν έξω, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί ντίζελ για να δονείται το σωρό κάτω 100 ~ 300mm, και στη συνέχεια να δονείται εναλλάξ και να το τραβήξει με ένα δονητικό σφυρί.
(3) Εάν ο σωρός από χάλυβα δεν μπορεί να τραβηχτεί, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
ένα. Χρησιμοποιήστε ένα δονητικό σφυρί για να το χτυπήσετε ξανά για να ξεπεράσετε την αντίσταση που προκαλείται από την προσκόλληση με το έδαφος και τη σκουριά μεταξύ των δαγκωμάτων.
σι. Τραβήξτε τους σωρούς στην αντίθετη σειρά της ακολουθίας οδήγησης σωρού φύλλων.
ντο. Το έδαφος στο πλάι του σωρού φύλλων που φέρει την πίεση του εδάφους είναι πιο πυκνή. Η οδήγηση ενός άλλου σωρού φύλλου παράλληλα κοντά του μπορεί να κάνει το αρχικό σωρό φύλλο να τραβήξει ομαλά.
ρε. Κάντε αυλάκια και στις δύο πλευρές του σωρού φύλλων και τοποθετήστε το σε μπεντονίτη για να μειώσετε την αντίσταση όταν τραβούν το σωρό.
(4) Κοινά προβλήματα και μέθοδοι θεραπείας σε κατασκευή σωληνώσεων από χάλυβα:
ένα. Κλίση. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι ότι η αντίσταση μεταξύ του σωρού που οδηγείται και η παρακείμενη κλειδαριά του σωρού είναι μεγάλη, ενώ η αντίσταση διείσδυσης προς την κατεύθυνση της οδήγησης του σωρού είναι μικρή. Οι μέθοδοι θεραπείας είναι: Χρησιμοποιήστε όργανα για να ελέγξετε, να ελέγξετε και να διορθώσετε ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Χρησιμοποιήστε συρματόσχοινα για να τραβήξετε το σώμα του σωρού όταν εμφανίζεται η κλίση, τραβήξτε και οδηγείτε ταυτόχρονα και σταδιακά διορθώστε το. Κρατήστε την κατάλληλη απόκλιση για το πρώτο σωρό φύλλων.
σι. Συστροφή. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα: η κλειδαριά είναι μια αρθρωτή σύνδεση. Οι μέθοδοι θεραπείας είναι: κλειδώστε την εμπρόσθια κλειδαριά του σωρού φύλλων με μια κάρτα προς την κατεύθυνση της οδήγησης σωρών. Ρυθμίστε τις βραχίονες τροχαλίας στα κενά και στις δύο πλευρές μεταξύ των πασσάλων από χάλυβα για να σταματήσουν την περιστροφή του σωρού φύλλου κατά τη διάρκεια της βύθισης. Γεμίστε τις δύο πλευρές της πόρπης κλειδώματος των δύο πασσάλων φύλλων με μαξιλάρια και ξύλινα περίσσεια.
ντο. Συν-σύνδεση. Ο λόγος για το πρόβλημα: ο σωρός από χάλυβα είναι κεκλιμένο και λυγισμένο, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση της υποδοχής. Οι μέθοδοι θεραπείας είναι: διορθώστε την κλίση του σωρού φύλλων στο χρόνο. Διορθώστε προσωρινά τους γειτονικούς σωρούς που έχουν οδηγηθεί με συγκόλληση σιδήρου.
9. Θεραπεία οπών εδάφους σε πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα
Οι τρύπες του σωρού που έμειναν μετά την απομάκρυνση των σωρών πρέπει να είναι πίσω στο χρόνο. Η μέθοδος Backfill υιοθετεί τη μέθοδο πλήρωσης και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στη μέθοδο πλήρωσης είναι πέτρινες τσιπς ή μεσαία άμμο.
Τα παραπάνω είναι μια λεπτομερής περιγραφή των βημάτων κατασκευής των σωληνώσεων από χάλυβα Larsen. Μπορείτε να το διαβιβάσετε σε άτομα που έχουν ανάγκη γύρω σας, να δώσετε προσοχή στα μηχανήματα Juxiang και να "μάθετε περισσότερα" κάθε μέρα!
Η Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες σχεδίασης και παραγωγικών εταιρειών προσκόλλησης εκσκαφέων στην Κίνα. Η Juxiang Machinery έχει 16 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή οδηγών σωρών, περισσότερους από 50 μηχανικούς έρευνας και ανάπτυξης, και παράγει πάνω από 2000 σύνολα εξοπλισμού οδήγησης σωρών ετησίως. Διατηρεί στενή συνεργασία με οικιακούς κατασκευαστές μηχανών πρώτης γραμμής όπως Sany, XCMG και Liugong. Ο εξοπλισμός οδήγησης του Juxiang Machinery είναι καλά κατασκευασμένος, τεχνολογικά προηγμένος και έχει πωληθεί σε 18 χώρες παγκοσμίως, λαμβάνοντας ομόφωνους έπαινο. Η Juxiang διαθέτει την εξαιρετική ικανότητα να παρέχει στους πελάτες συστηματικό και πλήρη εξοπλισμό μηχανικών και λύσεις και είναι ένας αξιόπιστος πάροχος υπηρεσιών λύσης μηχανικού.
Καλώς ήλθατε να συμβουλευτείτε και να συνεργαστείτε μαζί μας εάν έχετε οποιεσδήποτε ανάγκες.
Contact: ella@jxhammer.com
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-26-2024