Εκσκαφέας χρησιμοποιήστε το σφυρί Juxiang S500
Παράμετροι προϊόντος S500 Vibro Hammer
| Παράμετρος | Μονάδα | Δεδομένα |
| Συχνότητα δόνησης | Στροφές | 2600 |
| Ροπή ροπής εκκεντρικότητας | Nm | 69 |
| Αξιολογημένη δύναμη διέγερσης | KN | 510 |
| Υδραυλική πίεση του συστήματος | MPA | 32 |
| Βαθμολογία ροής υδραυλικού συστήματος | LPM | 215 |
| Μέγιστη ροή λαδιού του υδραυλικού συστήματος | LPM | 240 |
| Μέγιστο μήκος σωρού | M | 6-15 |
| Το βοηθητικό βάρος του βραχίονα | Kg | 800 |
| Συνολικό βάρος | Kg | 1750 |
| Κατάλληλος εκσκαφέας | Τόνοι | 27-35 |
Πλεονεκτήματα προϊόντων
1. ** Η ευελιξία: ** που χρησιμοποιείται σε εκσκαφέα 30 τόνων, τοποθετημένος στη μεσαία περιοχή των χωρών, μπορεί να χειριστεί διάφορες κλίμακες κατασκευαστικών εργασιών, από μικρά έως μεσαίου μεγέθους έργα.
2. ** Ευελιξία: ** Οι εκσκαφείς μεσαίου μεγέθους, όπως το μοντέλο των 30 τόνων, είναι συχνά πιο ευέλικτοι από τους μεγαλύτερους ομολόγους τους, καθιστώντας τους κατάλληλους για επιχειρήσεις σε περιορισμένους χώρους και επιτρέποντας εύκολες προσαρμογές.
3. ** Η παραγωγικότητα: ** Σε σύγκριση με τους μικρότερους εκσκαφείς, ένας εκσκαφέας 30 τόνων είναι πιο αποτελεσματικός στο χειρισμό μεγαλύτερων υλικών και εργασιών. Είναι επίσης πιο ελιγμό σε στενούς χώρους σε σύγκριση με τους μεγαλύτερους εκσκαφείς.
4. ** Αποδοτικότητα καυσίμου: ** Γενικά, ένας εκσκαφέας 30 τόνων προσφέρει καλύτερη απόδοση καυσίμου σε σύγκριση με τα μεγαλύτερα μοντέλα, ενώ παράλληλα παρέχει αποτελεσματική απόδοση για μεγαλύτερα έργα.
5. ** Κόστος-αποτελεσματικότητα: ** Τόσο το κόστος αγοράς όσο και το λειτουργικό κόστος ενός μεσαίου μεγέθους εκσκαφέα είναι συνήθως χαμηλότερα από αυτά των μεγαλύτερων μοντέλων, παρέχοντας καλή σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας σε διάφορα έργα.
6. ** Μέτριο βάθος εκσκαφής και ισχύς: ** Ένας εκσκαφέας 30 τόνων συνήθως διαθέτει μέτριο βάθος εκσκαφής και σκάψιμο ισχύ, καθιστώντας την κατάλληλη για τα περισσότερα καθήκοντα εκσκαφής μεσαίας κλίμακας.
Πλεονέκτημα σχεδιασμού
Ομάδα σχεδιασμού: Έχουμε μια ομάδα σχεδιασμού πάνω από 20 ατόμων, χρησιμοποιώντας μηχανές προσομοίωσης 3D μοντελοποίησης και προσομοίωσης φυσικής για να αξιολογήσουν και να βελτιώσουν την απόδοση των προϊόντων κατά τα πρώτα στάδια του σχεδιασμού.
προβολή προϊόντων
Αιτήσεις
Το προϊόν μας είναι κατάλληλο για εκσκαφείς διαφόρων εμπορικών σημάτων και έχουμε δημιουργήσει μακροπρόθεσμες και σταθερές συνεργασίες με μερικές γνωστές μάρκες.
Επίσης Sual Excavator: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, Liugong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitom, Liebherr, Wacker Neuson
Για τον Juxiang
| Accessoryname | Εγγύηση | Εύρος εγγύησης | |
| Μοτέρ | 12 μήνες | Κατά τη διάρκεια των αρχικών 12 μηνών, η αντικατάσταση ενός ραγισμένου κελύφους και του σπασμένου άξονα εξόδου παρέχεται χωρίς κανένα κόστος. Ωστόσο, τυχόν περιστατικά διαρροής πετρελαίου πέρα από το χρονικό πλαίσιο 3 μηνών αποκλείονται από την κάλυψη των απαιτήσεων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η ευθύνη της αγοράς της απαραίτητης σφραγίδας πετρελαίου στηρίζεται στο άτομο. | |
| Εκκεντρικότητα | 12 μήνες | Το κύλινδρο στοιχείο και το κομμάτι που έχει κολλήσει και διαβρωθεί δεν καλύπτονται από την αξίωση επειδή το λιπαντικό λάδι δεν γεμίζεται σύμφωνα με τον καθορισμένο χρόνο, ο χρόνος αντικατάστασης σφραγίδας λαδιού έχει ξεπεραστεί και η τακτική συντήρηση είναι κακή. | |
| Συγκρότημα | 12 μήνες | Ζημιές που προκαλούνται από τη μη συμμόρφωση με τις λειτουργικές πρακτικές και τα διαλείμματα που προκαλούνται από την ενίσχυση χωρίς τη συγκατάθεση της εταιρείας μας, δεν βρίσκονται εντός του πεδίου εφαρμογής των ισχυρισμών. · Παρακαλώ συγκολλήσατε τον εαυτό σας. Εάν δεν είστε σε θέση να συγκολλήσετε, η εταιρεία θα μπορούσε να συγκολληθεί δωρεάν, αλλά δεν υπάρχουν άλλα έξοδα. | |
| Ρουλεμάν | 12 μήνες | Η ζημιά που προκαλείται από την κακή τακτική συντήρηση, τη λανθασμένη λειτουργία, την αποτυχία προσθήκης ή αντικατάστασης του πετρελαίου γραναζιού, όπως απαιτείται ή δεν βρίσκεται εντός του πεδίου εφαρμογής της αξίωσης. | |
| Κύλινδρος | 12 μήνες | Εάν ο κύλινδρος κυλίνδρου είναι ραγισμένος ή η ράβδος κυλίνδρου σπάσει, το νέο συστατικό θα αντικατασταθεί δωρεάν. Η διαρροή πετρελαίου που συμβαίνει εντός 3 μηνών δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής των απαιτήσεων και η σφραγίδα του πετρελαίου πρέπει να αγοραστεί από τον εαυτό σας. | |
| Βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας /βαλβίδας πεταλούδας / | 12 μήνες | Οι ισχυρισμοί δεν περιλαμβάνουν περιπτώσεις όπου τα βραχυκυκλώματα των πηνίων προκύπτουν από εξωτερικές επιπτώσεις ή λανθασμένες θετικές και αρνητικές συνδέσεις. | |
| Καλωδίωση | 12 μήνες | Το βραχυκύκλωμα που προκαλείται από την εξώθηση της εξωτερικής δύναμης, το σχίσιμο, την καύση και τη λανθασμένη σύνδεση σύρματος δεν βρίσκεται στο πλαίσιο του διακανονισμού των απαιτήσεων. | |
| Γραμμή σωλήνων | 6 μήνες | Η ζημιά που προκαλείται από την ακατάλληλη συντήρηση, τη σύγκρουση εξωτερικής δύναμης και την υπερβολική ρύθμιση της βαλβίδας ανακούφισης δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής των αξιώσεων. | |
| Οι βίδες, οι διακόπτες ποδιών, οι λαβές, οι ράβδοι σύνδεσης, τα σταθερά δόντια, τα κινητά δόντια και οι άξονες των ακίδων δεν είναι εγγυημένα. Η ζημιά των εξαρτημάτων που προκαλούνται από την αδυναμία χρήσης του αγωγού της εταιρείας ή της μη συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις του αγωγού που παρέχεται από την εταιρεία δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του διακανονισμού των απαιτήσεων. | |||
1 Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης ενός οδηγού σωρού σε έναν εκσκαφέα, βεβαιωθείτε ότι το υδραυλικό έλαιο και τα φίλτρα του εκσκαφέα αντικαθίστανται μετά την εγκατάσταση και τη δοκιμή. Αυτή η πρακτική εγγυάται την απρόσκοπτη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και των στοιχείων του οδηγού του σωρού. Είναι ζωτικής σημασίας να αποφευχθούν τυχόν ακαθαρσίες που θα μπορούσαν ενδεχομένως να βλάψουν το υδραυλικό σύστημα και να μειώσουν τη μακροζωία του εξοπλισμού. Λάβετε υπόψη ότι οι οδηγοί σωρών απαιτούν αυστηρά πρότυπα από το υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέου. Ελέγξτε διεξοδικά και διορθώστε τυχόν προβλήματα πριν από την εγκατάσταση.
2. Οι νεοαποκτηθέντες οδηγοί σωληνώσεων απαιτούν μια αρχική περίοδο διακοπής. Για την πρώτη εβδομάδα χρήσης, αλλάξτε το λάδι μετάδοσης μετά από περίπου μισή ημέρα σε μια ολόκληρη μέρα και στη συνέχεια κάθε τρεις ημέρες. Αυτό μεταφράζεται σε τρεις αλλαγές λαδιού ταχύτητας μέσα σε μια εβδομάδα. Μετά από αυτή την περίοδο, εκτελέστε τακτική συντήρηση με βάση τα συσσωρευμένα ωράρια εργασίας. Συνιστάται να αλλάζετε το λάδι ταχύτητας κάθε 200 ώρες εργασίας (παράλληλα αποφεύγοντας να ξεπεράσει τις 500 ώρες). Αυτή η συχνότητα είναι προσαρμόσιμη σύμφωνα με τον φόρτο εργασίας σας. Επιπλέον, θυμηθείτε να καθαρίσετε τον μαγνήτη κάθε φορά που πραγματοποιείτε αλλαγή λαδιού. Μια ζωτική σημείωση: Μην υπερβαίνετε τα διαστήματα 6 μηνών μεταξύ των ελέγχων συντήρησης.
3. Ο μαγνήτης μέσα χρησιμεύει κυρίως ως φίλτρο. Κατά τη διάρκεια των εργασιών οδήγησης του σωρού, η τριβή παράγει σωματίδια σιδήρου. Ο ρόλος του μαγνήτη είναι να προσελκύσει και να διατηρήσει αυτά τα σωματίδια, διατηρώντας αποτελεσματικά την καθαριότητα του ελαίου και τη μείωση της φθοράς. Ο τακτικός καθαρισμός του μαγνήτη είναι κρίσιμος, συνιστάται περίπου κάθε 100 ώρες εργασίας, με ευελιξία βασισμένη στην επιχειρησιακή ένταση.
4 πριν ξεκινήσετε την εργασία κάθε μέρα, ξεκινήστε μια φάση προθέρμανσης για το μηχάνημα, που εκτείνεται περίπου 10 έως 15 λεπτά. Καθώς το μηχάνημα παραμένει αδρανές, το πετρέλαιο τείνει να συσσωρεύεται στα κάτω μέρη. Κατά την εκκίνηση, τα ανώτερα εξαρτήματα αρχικά δεν διαθέτουν σωστή λίπανση. Μετά από περίπου 30 δευτερόλεπτα, η αντλία λαδιού αρχίζει να κυκλοφορεί λάδι στις απαραίτητες περιοχές, ελαχιστοποιώντας αποτελεσματικά τη φθορά των εξαρτημάτων όπως τα έμβολα, οι ράβδοι και οι άξονες. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη φάση προθέρμανσης για να επιθεωρήσετε τις βίδες, τα μπουλόνια και για να εφαρμόσετε γράσο για σωστή λίπανση.
5. Όταν οδηγείτε σωρούς, χρησιμοποιήστε αρχικά τη συγκρατημένη δύναμη. Η αυξημένη αντίσταση απαιτεί αυξημένη υπομονή. Σταδιακά οδηγήστε το σωρό στο έδαφος. Εάν το πρώτο επίπεδο δόνησης αποδειχθεί αποτελεσματικό, δεν υπάρχει άμεση ανάγκη να μεταβείτε στο δεύτερο επίπεδο. Ενώ ο τελευταίος μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία, η αυξημένη δόνηση επιταχύνει επίσης τη φθορά. Είτε χρησιμοποιείτε το πρώτο είτε το δεύτερο επίπεδο, σε καταστάσεις αργής προόδου του σωρού, αποσύρετε προσεκτικά το σωρό κατά περίπου 1 έως 2 μέτρα. Αυτό αξιοποιεί τη συνδυασμένη ισχύ του οδηγού σωρού και του εκσκαφέα για να επιτύχει βαθύτερη διείσδυση.
6. Μετά την οδήγηση σωρού, αφήστε ένα διάστημα 5 δευτερολέπτων πριν απελευθερώσετε τη λαβή. Αυτή η πρακτική μειώνει σημαντικά τη φθορά στον σφιγκτήρα και σε άλλα συναφή μέρη. Μετά την απελευθέρωση του πεντάλ μετά από οδήγηση σωρών, λόγω αδράνειας, όλα τα συστατικά παραμένουν σφιχτά αφοσιωμένα. Αυτό ελαχιστοποιεί τη φθορά. Συνιστάται να απελευθερώσετε τη λαβή όταν ο οδηγός του σωρού σταματάει στη δόνηση.
7. Ο περιστρεφόμενος κινητήρας έχει σχεδιαστεί για σκοπούς εγκατάστασης και απομάκρυνσης σωρού. Ωστόσο, αποφεύγετε να το χρησιμοποιήσετε για να διορθώσετε τις θέσεις των σωρών που προκαλούνται από δυνάμεις αντίστασης ή συστροφής. Η συνδυασμένη επίδραση της αντίστασης και η δόνηση του οδηγού του σωρού υπερβαίνουν την χωρητικότητα του κινητήρα, οδηγώντας σε πιθανές βλάβες με την πάροδο του χρόνου.
8. Αναστροφή του κινητήρα κατά τη διάρκεια περιπτώσεων υπερ-περιστροφής υποκειμένων σε άγχος, με αποτέλεσμα πιθανή ζημιά. Είναι σκόπιμο να εισαγάγετε μια σύντομη παύση 1 έως 2 δευτερολέπτων μεταξύ των αναστροφών του κινητήρα. Αυτή η πρακτική μετριάζει την πίεση στον κινητήρα και τα εξαρτήματά του, επεκτείνοντας αποτελεσματικά την επιχειρησιακή διάρκεια ζωής τους.
9. Ενώ σε λειτουργία, παραμένουν επαγρύπνηση για τυχόν παρατυπίες, όπως ασυνήθιστη ανακίνηση σωλήνων πετρελαίου, αυξημένες θερμοκρασίες ή μη φυσιολογικούς ήχους. Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλιών, σταματά αμέσως η λειτουργία για διερεύνηση. Η αντιμετώπιση των μικρών ζητημάτων εγκαίρως μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τα πιο σημαντικά προβλήματα από την ανάπτυξη.
10. Η παραμέληση μικρών ζητημάτων μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικές συνέπειες. Η αναγνώριση και η σωστή διατήρηση του εξοπλισμού όχι μόνο μετριάζουν τις ζημιές αλλά και ελαχιστοποιεί το κόστος και τις καθυστερήσεις.
