Super detailliert | Die vollständigste „Haltung“ der Larsen -Stapelkonstruktion ist hier (Teil 2)

VInspektion, Heben und Stapeln von Blechhaufen

1. Inspektion von Blechhaufen

Bei Blatthaufen gibt es im Allgemeinen Materialinspektion und Sichtprüfung, um Blechhaufen zu korrigieren, die nicht den Anforderungen entsprechen, um die Schwierigkeiten während des Häufers zu verringern.

(1) Sehbeheilung: Einschließlich von Oberflächendefekten, Länge, Breite, Dicke, Rechteckverhältnis des Endes, Geradheit und Schlossform. Notiz:

A. Schweißteile, die das Fahren von Blechpfählen beeinflussen, sollten entfernt werden.

B. Schnittlöcher und Abschnittsfehler sollten verstärkt werden;

C. Wenn der Blechhaufen stark korrodiert ist, messen Sie seine tatsächliche Abschnittsdicke. Grundsätzlich sollten alle Blechpfähle eine visuelle Qualitätsprüfung durchlaufen.

(2) Materialinspektion: umfassende Prüfung der chemischen Zusammensetzung und der mechanischen Eigenschaften des Grundmaterials des Blechhaufens. Dies umfasst eine chemische Zusammensetzungsanalyse der Stahl-, Zug- und Biegetests von Komponenten, Sperrfestigkeitstests und Dehnungstests. Jede Spezifikation des Blechhaufens sollte mindestens einer Zug- und Biegeprüfung unterzogen werden. Für Blatthaufen mit einem Gewicht von 20-50 t sollten zwei Probentests durchgeführt werden.

 

2. Heben von Stahlblechhaufen

 

Das Laden und Entladen von Stahlblechstapeln sollte durch Zwei-Punkte-Anheben durchgeführt werden. Beim Anheben sollte die Anzahl der Stahlblechhäfen, die jedes Mal angehoben werden, nicht zu viele sein, und es sollte darauf geachtet werden, das Schloss zu schützen, um Schäden zu vermeiden. Zu den Hebemethoden gehören das Bündelheben und das einzelne Heben. Das Bündelheben verwendet normalerweise Stahlkabel zum Bündeln, während einzelne Heben häufig spezielle Hebegeräte verwendet.

 

3. Stapel von Stahlblechstapeln

 

Die Lage zum Stapeln von Stahlblechpfaden sollte an einer flachen und festen Stelle ausgewählt werden, die aufgrund des starken Drucks nicht sinkt oder verformt. Beim Stapeln sollte der folgenden Aufmerksamkeit geschenkt werden:

 

(1) Die Ordnung, Position, Richtung und Ebene des Stapelns sollten unter Berücksichtigung der zukünftigen Konstruktion berücksichtigt werden;

 

.

 

(3)Stahlblechhaufen sollten in Schichten gestapelt werden, wobei die Anzahl der Pfähle in jeder Schicht im Allgemeinen nicht mehr als 5 überschreiten. Schläfer sollten zwischen jeder Schicht platziert werden, wobei der Abstand zwischen den Schläfern im Allgemeinen 3 bis 4 Meter und die oberen und unteren Schichten von Schläfern beträgt sollte auf der gleichen vertikalen Linie sein. Die Gesamtstapelhöhe sollte 2 Meter nicht überschreiten.

拉森桩 2

 

Vi. Installation des Leitfadens.

Beim Bau von Stahlblechhaufen, um die korrekte Position der Pfahlachse und die Vertikalität des Pfahls zu gewährleisten, die Genauigkeit der Pfahlantrieb zu steuern, die Knickerdeformation des Blechpfahls zu verhindern und die Penetrationskapazität des Stapels zu verbessern, a Der Leitrahmen mit einer bestimmten Starrheit, auch als „Baupurlin“ bezeichnet, ist im Allgemeinen installiert. Der Führungsrahmen nimmt eine einschichtige doppelseitige Form an, die normalerweise aus einem Führungsstrahl- und Purlin-Pfähle besteht. Der Abstand der Purlinhaufen beträgt im Allgemeinen 2,5 ~ 3,5 m. Der Abstand zwischen den doppelseitigen Purlins sollte nicht zu groß sein, im Allgemeinen etwas größer als die Dicke der Blechpfahlwand um 8 ~ 15 mm. Bei der Installation des Anhaltungsrahmens sollten die folgenden Punkte bezeichnet werden:

1)Verwenden Sie Theodolit und Level, um die Position des Führungsstrahls zu steuern und anzupassen.

2)Die Höhe des Führungsstrahls sollte angemessen sein, was für die Steuerung der Bauhöhe des Stahlblechs und der Verbesserung der Konstruktionseffizienz förderlich sein sollte.

3)Der Führungsstrahl sollte nicht sinken oder verformen, wenn der Stahlblechstapel tiefer gefahren wird.

4)Die Position des Führungsstrahls sollte so vertikal wie möglich sein und nicht mit dem Stahlblech stapeln.

 

Fortgesetzt werden,

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. ist eines der größten Unternehmensanbindungsunternehmen für Baggeranlagen in China. Juxiang Machinery verfügt über 16 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Pfahltreiber, mehr als 50 Forschungs- und Entwicklungsingenieuren, und produziert jährlich über 2000 Sätze Pfahlfahrer. Es hält eine enge Zusammenarbeit mit inländischen First-Linien-Maschinenherstellern wie Sany, XCMG und Liugong bei. Die Pfahlfahrerausrüstung von Juxiang Machinery ist gut gefertigt, technologisch fortgeschritten und wurde weltweit in 18 Länder verkauft, wodurch einstimmig gelobt wird. Juxiang hat die herausragende Fähigkeit, Kunden systematische und vollständige technische Geräte und Lösungen zu bieten, und ist ein vertrauenswürdiger Dienstleister für Lösungsanbieter für technische Geräte.

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巨翔

 


Postzeit: Jul-02-2024