Bagger verwenden Juxiang S500 Spundwand-Vibrohammer
S500 Vibrationshammer Produktparameter
Parameter | Einheit | Daten |
Vibrationsfrequenz | U/min | 2600 |
Exzentrizitätsmoment Drehmoment | NM | 69 |
Nennerregerkraft | KN | 510 |
Druck des Hydrauliksystems | MPa | 32 |
Durchflussbewertung des Hydrauliksystems | Lpm | 215 |
Maximaler Öldurchfluss des Hydrauliksystems | Lpm | 240 |
Maximale Florlänge | M | 6-15 |
Das Gewicht des Hilfsarms | Kg | 800 |
Gesamtgewicht | Kg | 1750 |
Passender Bagger | Tonnen | 27-35 |
Produktvorteile
1. **Vielseitigkeit:** Wird auf einem 30-Tonnen-Bagger im mittleren Tonnagebereich eingesetzt und kann Bauaufgaben verschiedener Größenordnungen bewältigen, von kleinen bis hin zu mittelgroßen Projekten.
2. **Flexibilität:** Mittelgroße Bagger wie das 30-Tonnen-Modell sind oft flexibler als ihre größeren Gegenstücke, wodurch sie sich für Einsätze auf engstem Raum eignen und einfache Anpassungen ermöglichen.
3. **Produktivität:** Im Vergleich zu kleineren Baggern ist ein 30-Tonnen-Bagger effizienter bei der Handhabung größerer Materialien und Aufgaben. Im Vergleich zu größeren Baggern ist er auch auf engstem Raum wendiger.
4. **Kraftstoffeffizienz:** Im Allgemeinen bietet ein 30-Tonnen-Bagger im Vergleich zu größeren Modellen eine bessere Kraftstoffeffizienz und liefert dennoch eine effiziente Leistung für größere Projekte.
5. **Kosteneffizienz:** Sowohl die Anschaffungs- als auch die Betriebskosten eines mittelgroßen Baggers sind in der Regel niedriger als die größerer Modelle, was für eine gute Kosteneffizienz bei einer Vielzahl von Projekten sorgt.
6. **Mäßige Grabtiefe und -leistung:** Ein 30-Tonnen-Bagger verfügt normalerweise über eine mäßige Grabtiefe und Grableistung, sodass er für die meisten mittelgroßen Aushubaufgaben geeignet ist.
Designvorteil
Designteam: Wir verfügen über ein Designteam von über 20 Mitarbeitern, das 3D-Modellierungssoftware und physikalische Simulations-Engines nutzt, um die Leistung von Produkten in den frühen Phasen des Designs zu bewerten und zu verbessern.
Produktpräsentation
Anwendungen
Unser Produkt ist für Bagger verschiedener Marken geeignet und wir haben mit einigen bekannten Marken langfristige und stabile Partnerschaften aufgebaut.
Auch geeignet für Bagger: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Über Juxiang
Zubehörname | Garantiezeitraum | Garantiebereich | |
Motor | 12 Monate | Während der ersten 12 Monate ist der Austausch eines gerissenen Gehäuses und einer defekten Abtriebswelle kostenlos. Allerdings sind alle Fälle von Öllecks, die über den Zeitraum von 3 Monaten hinausgehen, von der Schadensdeckung ausgeschlossen. In solchen Fällen liegt die Verantwortung für den Kauf der erforderlichen Öldichtung beim Einzelnen. | |
Exzentrische Eisenbaugruppe | 12 Monate | Das Festsitzen und Korrodieren des Wälzkörpers und der Laufbahn wird nicht durch den Anspruch abgedeckt, da das Schmieröl nicht innerhalb der angegebenen Zeit eingefüllt wird, die Öldichtungswechselzeit überschritten wird und die regelmäßige Wartung mangelhaft ist. | |
ShellAssembly | 12 Monate | Schäden, die durch Nichteinhaltung der Betriebspraktiken verursacht werden, und Brüche, die durch Bewehrung ohne Zustimmung unseres Unternehmens verursacht werden, fallen nicht in den Umfang der Ansprüche. Wenn die Stahlplatte innerhalb von 12 Monaten reißt, wird das Unternehmen die brechenden Teile austauschen; wenn die Schweißnaht reißt Bitte schweißen Sie selbst. Wenn Sie nicht schweißen können, kann das Unternehmen kostenlos schweißen, es fallen jedoch keine weiteren Kosten an. | |
Lager | 12 Monate | Der Schaden, der durch mangelhafte regelmäßige Wartung, falsche Bedienung oder nicht ordnungsgemäßes Nachfüllen oder Ersetzen des Getriebeöls verursacht wird, ist nicht Gegenstand des Anspruchs. | |
Zylinderbaugruppe | 12 Monate | Bei einem Riss im Zylinderrohr oder einem Bruch der Zylinderstange wird das neue Bauteil kostenlos ausgetauscht. Ein Ölleck, das innerhalb von 3 Monaten auftritt, fällt nicht in den Anspruchsbereich und die Öldichtung muss selbst gekauft werden. | |
Magnetventil/Drossel/Rückschlagventil/Flutventil | 12 Monate | Ansprüche umfassen nicht Fälle, in denen ein Spulenkurzschluss auf äußere Einwirkungen oder fehlerhafte positive und negative Verbindungen zurückzuführen ist. | |
Kabelbaum | 12 Monate | Der durch äußere Krafteinwirkung verursachte Kurzschluss, Abreißen, Durchbrennen und falscher Drahtanschluss fällt nicht in den Umfang der Schadensregulierung. | |
Pipeline | 6 Monate | Schäden, die durch unsachgemäße Wartung, Kollisionen mit äußerer Kraft und übermäßige Einstellung des Überdruckventils verursacht wurden, fallen nicht in den Umfang der Ansprüche. | |
Für Bolzen, Fußschalter, Griffe, Verbindungsstangen, feste Zähne, bewegliche Zähne und Stiftschäfte besteht keine Garantie; Schäden an Teilen, die durch die Nichtbenutzung der Pipeline des Unternehmens oder die Nichteinhaltung der vom Unternehmen bereitgestellten Pipeline-Anforderungen verursacht werden, fallen nicht in den Umfang der Schadensregulierung. |
1. Stellen Sie bei der Installation einer Rammvorrichtung an einem Bagger sicher, dass das Hydrauliköl und die Filter des Baggers nach der Installation und Prüfung ausgetauscht werden. Diese Vorgehensweise gewährleistet den reibungslosen Betrieb des Hydrauliksystems und der Rammkomponenten. Es ist wichtig, jegliche Verunreinigungen zu vermeiden, die das Hydrauliksystem möglicherweise beschädigen und die Langlebigkeit der Ausrüstung beeinträchtigen könnten. Bitte beachten Sie, dass Rammgeräte strenge Anforderungen an das Hydrauliksystem des Baggers stellen. Überprüfen Sie alle Probleme vor der Installation gründlich und beheben Sie sie.
2. Neu erworbene Rammgeräte benötigen eine Einlaufzeit. Wechseln Sie das Getriebeöl in der ersten Betriebswoche nach etwa einem halben bis einem ganzen Arbeitstag und anschließend alle drei Tage. Dies entspricht drei Getriebeölwechseln innerhalb einer Woche. Führen Sie nach diesem Zeitraum regelmäßige Wartungsarbeiten auf Basis der gesammelten Arbeitsstunden durch. Es wird empfohlen, das Getriebeöl alle 200 Betriebsstunden zu wechseln (jedoch nicht länger als 500 Stunden). Diese Häufigkeit ist an Ihre Arbeitsbelastung anpassbar. Denken Sie außerdem daran, den Magneten bei jedem Ölwechsel zu reinigen. Ein wichtiger Hinweis: Zwischen den Wartungskontrollen sollten die Intervalle von 6 Monaten nicht überschritten werden.
3. Der Magnet im Inneren dient in erster Linie als Filter. Beim Rammen von Pfählen entstehen durch Reibung Eisenpartikel. Die Aufgabe des Magneten besteht darin, diese Partikel anzuziehen und festzuhalten, wodurch die Sauberkeit des Öls effektiv aufrechterhalten und der Verschleiß verringert wird. Eine regelmäßige Reinigung des Magneten ist von entscheidender Bedeutung und wird etwa alle 100 Arbeitsstunden empfohlen, wobei die Flexibilität je nach Betriebsintensität variiert.
4. Starten Sie jeden Tag vor Arbeitsbeginn eine Aufwärmphase der Maschine von etwa 10 bis 15 Minuten. Wenn die Maschine im Leerlauf bleibt, sammelt sich tendenziell Öl an den unteren Teilen an. Bei der Inbetriebnahme mangelt es den oberen Bauteilen zunächst an ausreichender Schmierung. Nach etwa 30 Sekunden beginnt die Ölpumpe, Öl in die erforderlichen Bereiche zu zirkulieren, wodurch der Verschleiß an Komponenten wie Kolben, Stangen und Wellen wirksam minimiert wird. Nutzen Sie diese Aufwärmphase, um Schrauben und Bolzen zu überprüfen und Fett für eine ordnungsgemäße Schmierung aufzutragen.
5. Gehen Sie beim Rammen von Pfählen zunächst mit verhaltener Kraft vor. Zunehmender Widerstand erfordert mehr Geduld. Rammen Sie den Pfahl nach und nach in den Boden. Wenn sich die erste Vibrationsstufe als wirksam erweist, besteht keine sofortige Notwendigkeit, auf die zweite Stufe umzuschalten. Letzteres kann zwar den Prozess beschleunigen, erhöhte Vibrationen beschleunigen jedoch auch den Verschleiß. Unabhängig davon, ob Sie die erste oder zweite Ebene verwenden, ziehen Sie den Pfahl bei langsamem Pfahlfortschritt vorsichtig um etwa 1 bis 2 Meter zurück. Dabei wird die kombinierte Kraft von Pfahlramme und Bagger genutzt, um eine tiefere Eindringtiefe zu erreichen.
6. Warten Sie nach dem Rammen des Pfahls eine Pause von 5 Sekunden, bevor Sie den Griff loslassen. Diese Vorgehensweise reduziert den Verschleiß der Klemme und anderer zugehöriger Teile erheblich. Beim Loslassen des Pedals nach dem Rammen bleiben aufgrund der Trägheit alle Komponenten fest im Eingriff. Dadurch wird der Verschleiß minimiert. Es empfiehlt sich, den Griff zu lösen, wenn die Ramme aufgrund von Vibrationen zum Stillstand kommt.
7. Der rotierende Motor ist für die Installation und Entfernung von Pfählen konzipiert. Vermeiden Sie jedoch den Einsatz zum Korrigieren von Pfahllagen, die durch Widerstand oder Verdrehkräfte verursacht werden. Die kombinierte Wirkung von Widerstand und Vibration des Rammgeräts übersteigt die Kapazität des Motors, was im Laufe der Zeit zu potenziellen Schäden führen kann.
8. Das Umkehren des Motors bei Überdrehung setzt ihn einer Belastung aus, was zu möglichen Schäden führen kann. Es empfiehlt sich, zwischen den Motorumkehrungen eine kurze Pause von 1 bis 2 Sekunden einzulegen. Dadurch wird die Belastung des Motors und seiner Komponenten verringert und deren Lebensdauer effektiv verlängert.
9. Achten Sie während des Betriebs auf Unregelmäßigkeiten wie ungewöhnliche Erschütterungen der Ölleitungen, erhöhte Temperaturen oder ungewöhnliche Geräusche. Werden Anomalien festgestellt, stellen Sie den Betrieb zur Untersuchung sofort ein. Durch die rechtzeitige Behebung kleinerer Probleme kann die Entstehung schwerwiegenderer Probleme wirksam verhindert werden.
10. Die Vernachlässigung kleinerer Probleme kann erhebliche Konsequenzen haben. Durch die Erkennung und ordnungsgemäße Wartung von Geräten werden nicht nur Schäden gemindert, sondern auch Kosten und Verzögerungen minimiert.