Stålspunskonstruktion er ikke så enkel, som du tror. Ønsker du gode byggeresultater, er detaljer uundværlige.
1. Generelle krav
1. Placeringen af stålspuns skal opfylde designkravene for at lette rendefundamentets jordbearbejdning, det vil sige, at der er plads til forskallingsunderstøtning og fjernelse uden for fundamentets mest fremtrædende kant.
2. Støtteplanets layoutform af fundamentgravens stålspuns skal være så lige og pæn som muligt, og uregelmæssige hjørner bør undgås for at lette brugen og støtteindstillingen af standard stålspuns. De omgivende dimensioner bør så vidt muligt kombineres med tavlemodulet.
3. Under hele fundamentets byggeperiode, under anlægsoperationer såsom udgravning, hejsning, armeringsstål og betonstøbning, er det strengt forbudt at kollidere med understøtninger, vilkårligt adskille understøtninger, vilkårligt skære eller svejse understøtninger, og tungt udstyr bør ikke placeres på understøtninger. ting.
2. Støttelinjemåling
I henhold til designtværsnitsbreddekravene til funderingsgrube og rendegravning måles og frigives stålspunstrækpositionslinjen, og stålspunstrækpositionen er markeret med hvid kalk.
3. Stålspunsindgang og opbevaringsområde
Organiser indgangstiden for stålspuns i henhold til byggefremdriftsplanen eller stedets forhold for at sikre, at konstruktionen af stålspuns overholder tidsplankravene. Stablepositionerne af stålspuns er spredt langs støttelinjerne i henhold til konstruktionskravene og stedets forhold for at undgå centraliseret stabling sammen for at forårsage sekundær skade. portage.
4. Stålspunskonstruktionsrækkefølge
Placering og udlægning – gravning af grøfter – montering af styrebjælker – nedkørsel af stålspuns – demontering af styrebjælker – konstruktion af riller og understøtninger – jordudgravning – fundamentkonstruktion (kraftoverføringsbælte) – fjernelse af understøtninger – konstruktion af kælderens hovedkonstruktion – jordopfyldning – Fjernelse af stålspuns – behandling af sprækker efter at stålspuns er trukket ud
5. Eftersyn, hejsning og stabling af stålspuns
1. Eftersyn af stålspuns
For stålspuns er der generelt materialeeftersyn og udseendekontrol for at rette op på utilfredsstillende stålspuns og mindske vanskeligheder i pæleprocessen.
(1) Udseendeinspektion: inklusive overfladefejl, længde, bredde, tykkelse, enderektangelforhold, rethed og låseform osv. Bemærk:
en. Svejsedele, der påvirker nedskæringen af stålspuns, bør skæres af;
b. Afskårne huller og sektionsfejl skal forstærkes;
c. Hvis stålspunsen er stærkt korroderet, skal dens faktiske snittykkelse måles. I princippet bør alle stålspuns efterses for udseendekvalitet.
(2) Materialeinspektion: Udfør en omfattende test af den kemiske sammensætning og mekaniske egenskaber af stålspunsgrundmaterialet. Herunder kemisk sammensætningsanalyse af stål, træk- og bøjningsprøver af komponenter, låsestyrkeprøver og forlængelsesprøver osv. Hver specifikation af stålspuns skal underkastes mindst én træk- og bøjningstest: Der skal udføres to prøveemner for hvert stål spuns med en vægt på 20-50t.
2. Løft af stålspuns
To-punkts løftemetoden skal bruges til at læsse og losse stålspuns. Ved løft bør antallet af stålspuns løftede hver gang ikke være for mange, og der skal lægges vægt på at beskytte låsen for at undgå skader. Løftemetoderne omfatter bundtløft og enkeltløft. Bundtløftning bruger normalt ståltove, mens enkeltløft ofte bruger specielle spredere.
3. Stabling af stålspuns
Det sted, hvor stålspunsene stables, bør vælges på et fladt og solidt sted, der ikke vil forårsage store sætningsdeformationer på grund af tryk, og det skal være let at transportere til pælebyggepladsen. Ved stabling skal du være opmærksom på:
(1) Rækkefølgen, placeringen, retningen og planlayoutet af stabling bør tages i betragtning ved fremtidig konstruktion;
(2) Stålspuns stables separat efter model, specifikation og længde, og skilte opsættes på stablestedet;
(3) Stålspuns bør stables i lag, hvor antallet af pæle i hvert lag normalt ikke overstiger 5. Sveller bør placeres mellem hvert lag. Afstanden mellem svellerne er generelt 3~4m, og det øverste og nederste lag af sveller skal være på samme lodrette linje. Den samlede stablingshøjde bør ikke overstige 2m.
6. Montering af styreramme
I stålspunskonstruktion, for at sikre den korrekte position af pælens akse og pælens vertikalitet, kontrollere pælens træknøjagtighed, forhindre knækdeformation af spunspælen og forbedre pælens gennemtrængningsevne, er det generelt nødvendigt for at opsætte en vis stivhed, Stærk styreramme, også kaldet "konstruktionspurlin".
Styrerammen antager en enkelt-lags dobbeltsidet form, som normalt er sammensat af styrebjælker og purlinpæle. Afstanden mellem pælene er generelt 2,5 ~ 3,5 m. Afstanden mellem de dobbeltsidede hegn bør ikke være for stor. Den er generelt lidt større end spunsvæggen. Tykkelsen er 8 ~ 15 mm. Når du installerer styrerammen, skal du være opmærksom på følgende punkter:
(1) Brug teodolit og niveau til at styre og justere positionen af styrestrålen.
(2) Styrebjælkens højde skal være passende, hvilket er befordrende for at kontrollere konstruktionshøjden af stålspuns og forbedre konstruktionens effektivitet.
(3) Styrebjælken kan ikke synke eller deformeres, da stålspunspælene er drevet dybere.
(4) Føringsbjælkens position skal være så lodret som muligt og må ikke kollidere med stålspunserne.
7. Stålspunskørsel
Konstruktionen af stålspuns er relateret til byggeriets vandtæthed og sikkerhed, og er en af de mest kritiske processer i opførelsen af dette projekt. Under konstruktionen skal følgende konstruktionskrav være opmærksomme:
(1) Stålspuns drives af en larvebåndsgraver. Før du kører, skal du være bekendt med forholdene for underjordiske rørledninger og strukturer og omhyggeligt lægge den nøjagtige midterlinje af støttepælene.
(2) Inden pæling inspiceres stålspunspælene én efter én og fjern de rustne og stærkt deformerede stålspuns ved forbindelseslåsene. De kan kun bruges, når de er blevet repareret og integreret. De, der stadig er ukvalificerede efter reparationer, er forbudt.
(3) Før pæling kan der påføres fedt på låsen af stålspunspælen for at lette nedkørsel og udtrækning af stålspuns.
(4) Under neddrivningsprocessen af stålspuns overvåges hældningen af hver pæl sammen med målingen. Når nedbøjningen er for stor og ikke kan justeres ved trækmetoden, skal den trækkes ud og køres igen.
(5) Fastgør og sørg for, at jorden ikke er mindre end 2 meter efter udgravning for at sikre, at stålspunspælene kan lukkes glat; især hjørnestålspuns bør anvendes ved de fire hjørner af inspektionsbrønden. Hvis der ikke er sådanne stålspuns, skal du bruge gamle dæk eller rådne stålspuns. Hjælpeforanstaltninger, såsom tilstopning af sømme, bør forsegles ordentligt for at forhindre vandlækage i at fjerne sediment og forårsage jordkollaps.
(6) Under udgravningen af grundgraven skal du til enhver tid observere ændringerne af stålspuns. Hvis der er tydelig væltning eller opløftning, skal du straks tilføje symmetriske understøtninger til de væltede eller løftede dele.
8. Fjernelse af stålspuns
Efter at grundgraven er genfyldt, skal stålspunspælene fjernes til genbrug. Før du fjerner stålspuns, bør rækkefølgen og tidspunktet for udtrækning af pæle og jordhulsbehandling undersøges omhyggeligt. Ellers vil det på grund af vibrationen fra pælen, der trækker ud og for meget jord på pælen, der trækkes ud, forårsage jordsætning og forskydning, hvilket vil skade den konstruerede underjordiske struktur og påvirke sikkerheden af nærliggende originale bygninger, bygninger eller underjordiske rørledninger . , er det meget vigtigt at forsøge at reducere jordfjernelsen af pæle. På nuværende tidspunkt anvendes hovedsageligt vand- og sandfyldningsforanstaltninger.
(1) Pæletrækmetode
Dette projekt kan bruge en vibrerende hammer til at trække pæle ud: den tvungne vibration, der genereres af den vibrerende hammer, bruges til at forstyrre jorden og ødelægge sammenhængen i jorden omkring stålspunspælene for at overvinde pælens trækmodstand og stole på den yderligere løftekraft til at trække pælene ud.
(2) Ting at bemærke, når du trækker pæle ud
en. Udgangspunktet og rækkefølgen af udtrækning af pæle: Ved lukkede stålspunsvægge bør udgangspunktet for udtrækning af pæle være mindst 5 væk fra hjørnepælene. Udgangspunktet for pæleudtræk kan bestemmes efter situationen under pælesænkning, og springmetoden kan også anvendes, hvis det er nødvendigt. Det er bedst at trække pælene ud i omvendt rækkefølge af at drive dem.
b. Vibrations- og vibrationstræk: Når du trækker pæle ud, kan du først bruge en vibrerende hammer til at vibrere spunslåsen for at reducere jordvedhæftningen, og derefter trække ud, mens du vibrerer. Til spuns, der er svære at trække ud, kan man først bruge en dieselhammer til at vibrere pælen ned 100~300mm, og så skiftevis vibrere og trække pælen ud med en vibrerende hammer.
c. Kranen skal gradvist belastes med starten af den vibrerende hammer. Løftekraften er generelt lidt mindre end støddæmperfjederens kompressionsgrænse.
d. Strømforsyningen til den vibrerende hammer er 1,2~2,0 gange den nominelle effekt af selve den vibrerende hammer.
(3) Hvis stålspunsen ikke kan trækkes ud, kan følgende foranstaltninger træffes:
en. Slå den igen med en vibrerende hammer for at overvinde modstanden forårsaget af vedhæftningen til jorden og rusten mellem bidene;
b. Træk pæle ud i omvendt rækkefølge af spunsramning;
c. Jorden på den side af spunsen, der bærer jordtryk, er tættere. Hvis du kører en anden spuns tæt på den, vil den originale spuns blive trukket glat ud;
d. Lav riller på begge sider af spunsen og kom jordgylle i for at reducere modstanden, når du trækker spunsen ud.
(4) Almindelige problemer og løsninger under stålspunskonstruktion:
en. Hælde. Årsagen til dette problem er, at modstanden mellem pælen, der skal slås, og låsemundingen af den tilstødende pæl er stor, mens indtrængningsmodstanden i pælenes retning er lille. Behandlingsmetoderne omfatter: brug af instrumenter til at kontrollere, kontrollere og korrigere på ethvert tidspunkt under byggeprocessen; brug af stålwirer, når der opstår vipning. Træk pælelegemet, træk og kør, og korriger gradvist; tage passende hensyn til de spuns, der slås først.
b. Vride. Årsagen til dette problem: låsen er en hængslet forbindelse; løsningen er: brug en spændeplade til at låse spunsspunsens frontlås i pæleretningen; opsæt et remskivebeslag i mellemrummet på begge sider mellem stålspunserne for at stoppe spunsen Rotation under synkning; udfyld begge sider af låsehaserne på de to spuns med shims og trætapper.
c. Almindeligvis forbundet. Årsagen: stålspunsen vipper og bøjer, hvilket øger indhakkets modstand; behandlingsmetoderne omfatter: korrigering af spunshældningen i tide; midlertidig fiksering af de tilstødende neddrevne pæle med vinkeljernssvejsning.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltder en af de største design- og fremstillingsvirksomheder for gravemaskinetilbehør i Kina. Juxiang Machinery har 15 års erfaring i fremstilling af pæledrivere, mere end 50 R&D-ingeniører og mere end 2.000 sæt pæleudstyr, der sendes årligt. Det har opretholdt et tæt samarbejde med indenlandske førsteklasses OEM'er som Sany, Xugong og Liugong hele året rundt. Pæleudstyret produceret af Juxiang Machinery har fremragende håndværk og fremragende teknologi. Produkterne har været til gavn for 18 lande, solgt godt over hele verden og modtaget enstemmig ros. Juxiang har den enestående evne til at give kunderne systematiske og komplette sæt ingeniørudstyr og -løsninger. Det er en pålidelig leverandør af ingeniørudstyrsløsninger og byder kunder velkommen med behov for at konsultere og samarbejde.
Indlægstid: 29. november 2023