Yr haf yw'r tymor brig ar gyfer prosiectau adeiladu, ac nid yw prosiectau gyrru pentwr yn eithriad. Fodd bynnag, mae'r tywydd eithafol yn yr haf, megis tymheredd uchel, glaw trwm, a golau haul dwys, yn peri heriau sylweddol i beiriannau adeiladu.
Mae rhai pwyntiau allweddol ar gyfer cynnal a chadw gyrwyr pentyrrau yn yr haf wedi'u crynhoi ar gyfer y rhifyn hwn.
01. Cynnal archwiliadau ymlaen llaw
Cyn yr haf, gwnewch archwiliad a chynnal a chadw cynhwysfawr o system hydrolig gyfan y gyrrwr pentwr, gan ganolbwyntio ar wirio'r blwch gêr, y tanc olew hydrolig a'r system oeri. Archwiliwch ansawdd, maint a glendid yr olew, a'i ddisodli os oes angen. Rhowch sylw i wirio lefel yr oerydd yn ystod y broses adeiladu a monitro'r mesurydd tymheredd dŵr. Os canfyddir bod y tanc dŵr yn isel ar ddŵr, stopiwch y peiriant ar unwaith ac aros iddo oeri cyn ychwanegu dŵr. Byddwch yn ofalus i beidio ag agor gorchudd y tanc dŵr ar unwaith er mwyn osgoi sgaldio. Rhaid i'r olew gêr yn y blwch gêr gyrrwr pentwr fod y brand a'r model a bennir gan y gwneuthurwr, ac ni ddylid ei ddisodli'n fympwyol. Dilynwch ofynion y gwneuthurwr ar gyfer y lefel olew yn llym ac ychwanegwch yr olew gêr priodol yn seiliedig ar faint y morthwyl.
02.Lleihau'r defnydd o lif deuol (dirgryniad eilaidd) cymaint â phosibl wrth yrru pentwr.
Mae'n well defnyddio llif sengl (dirgryniad sylfaenol) cymaint â phosibl oherwydd bod defnydd aml o lif deuol yn arwain at fwy o golli ynni a chynhyrchu gwres uwch. Wrth ddefnyddio llif deuol, mae'n well cyfyngu'r hyd i ddim mwy nag 20 eiliad. Os yw'r cynnydd gyrru pentwr yn araf, fe'ch cynghorir i dynnu'r pentwr allan o bryd i'w gilydd 1-2 metr a defnyddio grym cyfunol y morthwyl gyrru pentwr a'r cloddwr i ddarparu effeithiau ategol dros y 1-2 metr, gan ei gwneud hi'n haws i'r pentwr i'w yrru i mewn.
03.Gwiriwch yn rheolaidd am eitemau sy'n agored i niwed a nwyddau traul.
Mae'r gefnogwr rheiddiadur, bolltau clamp sefydlog, gwregys pwmp dŵr, a phibellau cysylltu i gyd yn eitemau sy'n agored i niwed ac yn nwyddau traul. Ar ôl defnydd hir, gall y bolltau lacio a gall y gwregys anffurfio, gan arwain at ostyngiad yn y gallu trosglwyddo. Mae'r pibellau hefyd yn destun problemau tebyg. Felly, mae angen archwilio'r eitemau bregus a thraul hyn yn rheolaidd. Os canfyddir bolltau rhydd, dylid eu tynhau mewn modd amserol. Os yw'r gwregys yn rhy rhydd neu os oes heneiddio, rhwyg, neu ddifrod i'r pibellau neu'r cydrannau selio, dylid eu disodli'n brydlon.
Oeri Amserol
Mae'r haf crasboeth yn gyfnod pan fo cyfradd methiant peiriannau adeiladu yn gymharol uchel, yn enwedig ar gyfer peiriannau sy'n gweithredu mewn amgylcheddau sy'n agored i olau haul dwys. Os yw'r amodau'n caniatáu, dylai gweithredwyr cloddio barcio'r gyrrwr pentwr mewn man cysgodol yn brydlon ar ôl cwblhau'r gwaith neu yn ystod egwyliau, sy'n helpu i leihau tymheredd casin gyrrwr y pentwr yn gyflym. Fodd bynnag, mae'n bwysig nodi na ddylid defnyddio dŵr oer o dan unrhyw amgylchiadau i olchi'r casin yn uniongyrchol at ddibenion oeri.
Mae gyrwyr pentwr yn dueddol o ddioddef diffygion mewn tywydd poeth, felly mae angen cynnal a gwasanaethu'r offer yn dda, gwella ei berfformiad, ac addasu'n brydlon i dymheredd uchel ac amodau gwaith.
Amser postio: Awst-10-2023