Léto je vrcholnou sezónou pro stavební projekty a projekty řízení hromady nejsou výjimkou. Extrémní povětrnostní podmínky v létě, jako jsou vysoké teploty, silné srážky a intenzivní sluneční světlo, však představují významné výzvy pro stavební stroje.
Pro tento problém byly shrnuty některé klíčové body pro letní údržbu řidičů hromady.
01. Proveďte inspekce předem
Před létem proveďte komplexní kontrolu a údržbu celého hydraulického systému řidiče piloty se zaměřením na kontrolu převodovky, hydraulického olejového nádrže a chladicího systému. Zkontrolujte kvalitu, množství a čistotu oleje a v případě potřeby jej vyměňte. Během procesu výstavby věnujte pozornost kontrole hladiny chladicí kapaliny a sledujte měřidlo teploty vody. Pokud se zjistí, že nádrž na vodu je nízká na vodě, okamžitě zastavte stroj a před přidáním vody vychladne. Dávejte pozor, abyste okamžitě neotevřeli kryt vodní nádrže, abyste se vyhnuli opaření. Převodový olej v převodovce pro řidiče piloty musí být značkou a modelem určený výrobcem a neměl by být nahrazen libovolně. Přísně dodržujte požadavky výrobce na hladinu oleje a přidejte příslušný ozubená olej na základě velikosti kladiva.
02.Minimizujte použití duálního toku (sekundární vibrace) při jízdě na hromadu.
Je výhodné používat co nejvíce jednotku (primární vibrace), protože časté použití duálního toku vede k větší ztrátě energie a vyšší tvorbě tepla. Při použití duálního toku je nejlepší omezit dobu trvání na více než 20 sekund. Pokud je postup hnací hromady pomalý, je vhodné pravidelně vytáhnout hromadu o 1-2 metry a využít kombinovanou sílu kladiva a rypadlo hromady, aby poskytoval pomocné dopady na 1-2 metry, což usnadňuje to hromada jezdit.
03. Správně zkontrolujte zranitelné a spotřební předměty.
Ventilátor chladiče, šrouby s pevným upínáním, pás vodního čerpadla a spojovací hadice jsou zranitelné a spotřební předměty. Po dlouhodobém použití se mohou šrouby uvolnit a pás se může deformovat, což vede ke snížení přenosové kapacity. Hadice podléhají také podobným problémům. Proto je nutné tyto zranitelné a spotřební předměty pravidelně kontrolovat. Pokud jsou nalezeny volné šrouby, měly by být včas utaženy. Pokud je pás příliš volný nebo pokud dojde k stárnutí, prasknutí nebo poškození hadic nebo těsnění, měly by být okamžitě vyměněny.
Včasné chlazení
Spálující léto je období, kdy je míra selhání stavebních strojů relativně vysoká, zejména pro stroje působící v prostředích vystavených intenzivnímu slunečnímu světlu. Pokud podmínky umožňují, měli by operátoři rypadlo zaparkovat řidič piloty ve stínované oblasti okamžitě po dokončení práce nebo během přestávek, což pomáhá rychle snížit teplotu krytu řidiče piloty. Je však důležité si uvědomit, že za žádných okolností by se neměla používat studená voda k přímému umytí pouzdra pro účely chlazení.
Řidiči hromady jsou náchylní k poruchám v horkém počasí, takže je nutné zařízení udržovat a obsluhovat dobře, zlepšit jeho výkon a okamžitě se přizpůsobit vysokým teplotám a pracovním podmínkám.
Čas příspěvku: srpen-10-2023