Bitva mezi originálními řidiči piloty a samostaveními: Průvodce nákupem hydraulických řidičů hromady

V průmyslu infrastruktury výběr řidičů hromady přímo ovlivňuje účinnost stavebnictví a kontrolu nákladů. Tváří v tvář dvou režimům nákupu mainstreamových na trhu-původní řešení nákupu strojů a samo-modifikační řešení, skupiny zákazníků různých velikostí a různé potřeby hrají diferencované rozhodovací cesty. Současná situace prudkého poklesu zisků v celém odvětví představovala přísnou a pečlivou výzvu pro rozpočtování pro společnosti a šéfy provozující řidiče hromady. Operace nadace Pile Foundation mají ve skutečnosti stejnou správní cestu jako předchozí operace zemních prací. Není to nic jiného než provozní hra mezi poměrem vstupu-výstupů vstupních nákladů na zařízení a skutečnými provozními dluhy a předběžnými platbami. Spotřeba jedné osoby je příjmem jiné osoby. Zde je majitel a stavební strana procesem řízení procesu pro spotřebitelské dluhy a nároky poskytovatele služeb. (To znamená, jak dlouho bude platba předběžného zálohy, jak dlouho je doba zotavení a jaká je konečná část návratu) Celkový výběrový cestu lze rozdělit do následujících výběrových cest.

1

 

I. Mapa poptávky skupiny zákazníků

1. Velké stavební skupiny: Stabilní zadávání veřejných zakázek

○ Typické funkce: Provádějte národní klíčové projekty, jako jsou metro a mosty, s jediným projektovým cyklem více než 2 roky

○ Základní požadavky: Stabilita zařízení> Citlivost nákladů, potřeba odpovídat systému řízení konstrukce BIM

○ Tendence výběru: 95% Vyberte původní celý stroj

○ Logika rozhodnutí:
➤ Celá záruka stroje zahrnuje klíčové komponenty, jako je hydraulický systém a řídicí systém (obvykle 3 roky/6000 hodin)
➤ Plán financování může sdílet tlak 2-5 milionů zadávání zakázek
➤ Výrobci poskytují technické týmy na místě (jako je například model servisního modelu „továrny na majáku“))

2. Malí a střední dodavatelé: flexibilní konfigurace

○ Typické funkce: Roční objem konstrukce> 500 hodin, míra využití zařízení asi 60%

○ Základní požadavky: Míra obratu kapitálu> Absolutní výkon, potřeba rychlé transformace napříč projekty

○ Tendence výběru: 70% Použijte nezávislou úpravu

○ Typické scénáře:
➤ Použijte aktuální rypadlo (například 2018 Doosan 500) k instalaci Hydraulického kladiva Juxiang S650
➤ Nakupujte rypě na regionálním trhu se z druhé ruky (cena je asi 500 000–590 000 juanů)
➤ Spolehněte se na místní opravy nebo výrobní továrny kladiva k dokončení upgradu systému energetického systému (náklady na transformaci jsou asi 200 000-270 000 juanů)

3.. Individuální inženýrské týmy: Pokusy orientované na přežití

○ Typické charakteristiky: Provádějte malé a střední projekty, jako je spolupráce s tří-guarantee, s ročním objem operace méně než 500 hodin

○ Základní požadavky: Minimalizujte počáteční investice a tolerujte přerušované selhání vybavení

○ Tendence výběru: 100% Vyberte modifikaci druhé ruky

○ Strategie řízení nákladů:
➤ Nákup bagrů z druhé ruky vyrobené před rokem 2019 (jako příklad vezme 30 tun, transakční ceny se pohybují od 180 000 do 330 000 juanů)
➤ Používejte domácí kladiva (tržní cena 100 000-140 000 juanů)
➤ Samostavení a ladění s výrobci kladiv;

2

 

Ii. Techno-ekonomická srovnávací matice

3

 

Iii. Strom rozhodnutí: Tři kroky k uzamčení v nejlepším řešení

Krok 1: Diagnóza likvidity

Pokud částka financování> Platební cyklus projektu → dávejte prioritu původního stroje

Pokud potřebujete udržet více než 50% peněžního toku → Vyberte plán úpravy

Krok 2: Posouzení technické schopnosti

Tým vlastního technika ≥ 3 osoby/vybavení → mohou provádět úpravu a ladění

Spoléhat se na externí technické služby → Doporučuje se vybrat původní řešení

Krok 3: Srovnání scénáře konstrukce

Původní stroj musí být kontinuální provoz s vysokou intenzitou (jako je například inženýrství nadace Pile)

Přerušovaná flexibilní provoz (jako je polohování potrubí) → vhodné pro modifikované zařízení

 

IV. Analýza výhod a nevýhod

1. Záruční výhoda původního nákupu továrny je zřejmá, celková cena je vysoká, investiční náklady jsou velké a není třeba se obávat nízké efektivity konstrukce způsobené výkonem celého stroje;

2. konfigurace trasy nezávislé modifikace je flexibilní a zbytková hodnota z druhé ruky je nízká. Vzhledem k různým technologiím modifikačních továren není kupní cena sekundátorů transparentní a vyskytují se komplexní problémy, což vyžaduje silné možnosti odstraňování problémů s poruchami;

4

 

V. Outlook průmyslového trendu

S vývojem technologie IoT zařízení se původní řešení zlepšují jejich konkurenceschopnost prostřednictvím digitálních služeb. Trh s modifikací vykazuje trend profesionálního rozdělení práce.

 

Závěr

Při výběru neexistuje absolutní výhoda ani nevýhoda, pouze přesná adaptace. Velké centrální podniky vytvářejí technické bariéry prostřednictvím originálního vybavení a jednotliví odborníci dosahují průlomů přežití pomocí řešení pro úpravy. Toto je živé zobrazení diverzifikované ekologie čínského trhu s infrastrukturou. Tvůrci rozhodnutí musí najít své vlastní optimální řešení v trojrozměrném souřadnicovém systému kapitálového pákového efektu, technických rezerv a obchodních charakteristik.

 

Pokud máte nějaké pochybnosti nebo projekt hromady v plánu, můžeme vám pomoci poskytnout vám řešení a poskytnout vybavení.

contact Wendy : wendy@jxhammer.com      +86 183 53581176

 


Čas příspěvku: března-21-2025