Super detailní | Nejúplnější „postavení“ pilotové konstrukce Larsen je zde (část 1)

Dnes jsem potkal starého mistra, který se beraněním 30 let zabývá. Juxiang požádal mistra o podrobné stavební kroky štětovnic Larsen, které byly dnes speciálně uspořádány, a sdílel je zdarma. Toto číslo je plné drogistického zboží, doporučuje se zakládat do záložek a studovat opakovaně.

拉森桩1

1. Obecné požadavky

1. Umístění štětovnice by mělo splňovat požadavky návrhu a ponechat prostor pro bednění a demontáž mimo nejnápadnější okraj základu, což usnadňuje stavbu základových zemních prací.

2. Tvar rozvržení nosné roviny štětovnice v základové jámě by měl být co nejrovnější a nejúhlednější, bez nepravidelných rohů, aby se usnadnilo použití standardních štětovnic a nastavení podpěr. Rozměry každé hrany by měly být v souladu s modulem deskového bednění.

3. Po celou dobu výstavby základů, při stavebních pracích, jako je výkop, zvedání, vázání ocelových tyčí a lití betonu, je přísně zakázáno narážet do podpěr, svévolně demontovat podpěry, řezat nebo navařovat podpěry nebo na ně pokládat těžké předměty. podporuje.

2. Měření nosné linie

Podle požadavků na šířku části návrhu výkopu základové jámy a rýhy změřte a označte polohu čáry zakládání štětovnice bílým vápnem.

3. Oblast vstupu a stohování štětovnice

Čas pro vložení štětovnic organizujte podle harmonogramu postupu výstavby nebo podmínek staveniště tak, aby stavba štětovnic splňovala požadavky postupu. Stohovací poloha štětovnic by měla být rozmístěna podél nosné linie podle stavebních požadavků a podmínek staveniště, aby se zabránilo centralizovanému stohování způsobující sekundární manipulaci.

拉森桩2

4.

Sled konstrukce ocelových štětovnic

Polohování a vytyčení polohy štětovnice – kopání rýh – osazování vodicích trámů – zarážení štětovnic – odstraňování vodících trámů – vyklízení zemních prací na kótě kotevní tyče – kopání – výstavba kanalizačních potrubí a revizních jímek – zásyp kamennou drtí a zemní práce – odstraňování ocelových štětovnic

 

Pokračování…

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. je jednou z největších společností zabývajících se návrhem a výrobou příslušenství pro rypadla v Číně. Juxiang Machinery má 16 let zkušeností s výrobou beranidel, více než 50 výzkumných a vývojových inženýrů a ročně vyrábí více než 2000 sad beranidel. Udržuje úzkou spolupráci s tuzemskými výrobci strojů první řady, jako jsou Sany, XCMG a Liugong. Zařízení pro beranění Juxiang Machinery je dobře zpracované, technologicky vyspělé a bylo prodáno do 18 zemí po celém světě a získalo jednomyslnou pochvalu. Juxiang má vynikající schopnost poskytovat zákazníkům systematické a kompletní inženýrské vybavení a řešení a je důvěryhodným poskytovatelem služeb řešení technických zařízení.

Vítejte na konzultaci a spolupráci s námi, pokud máte nějaké potřeby.

Contact: ella@jxhammer.com

巨翔

 

 


Čas odeslání: Červenec-01-2024