Primární drtič juxiang pro beton a kov
Primární drtič s dvojitým válcem

Výhody produktu
Model | Jednotka | HS04B | HS06B | HS08b | HX10B | HS14B |
Mrtvá váha | kg | 630 | 1500 | 2300 | 2977 | 4052 |
Max Otevření | mm | 335.5 | 540 | 500 | 660 | 801 |
Výška | mm | 1521 | 2050 | 2380 | 2600 | 2700 |
Weith | mm | 864 | 1175 | 1370 | 1600 | 1700 |
Aktivní délka čepele | mm | 286 | 348 | 486 | 578 | 736 |
Režim rotace | 360 ° koule se sráží rotace | 360 ° hydraulické | ||||
Tlak | bar | 235 | 300 | 320 | 320 | 320 |
Kořenová drtivá síla | t | 81 | 138 | 171 | 330 | 387 |
Síla střední drcení | t | 50 | 80 | 102 | 189 | 218 |
Drtivá síla předního konce | t | 32 | 53 | 75 | 127 | 147 |
Vhodné rypadlo | t | 5-8 | 15-18 | 20-25 | 28-35 | 38-50 |

Betonový typ duálního válce drtiče
Dvojitá válcová drtivá svorka, známá také jako dvojitý válec, je strojírenské strojní zařízení používané pro demontáž a drcení tvrdých materiálů, jako jsou betonové struktury a horniny. Jeho výrazným rysem je začlenění dvou hydraulických válců. Tyto válce vytvářejí silnou sílu hydraulickým systémem, což umožňuje účinné úlohy rozdrcení a demontáže.
Udržení duálních válců se běžně používají na staveništích, demoličních projektech, provozních operacích a podobných prostředích. Využívají se pro zbourání betonových stěn, podlahových desek, hornin a dalších tvrdých materiálů. Tyto svorky mohou být namontovány na strojích, jako jsou rypadlo nebo nakladače, a jejich operace, jako je otevření a uzavření, jsou ovládány hydraulickými mechanismy.
Vzhledem k jejich robustní schopnosti drcení a efektivního výkonu zjistí, že drtivé svorky s dvojitým válcem v projektech vyžadují demontáž tvrdých materiálů rozšířené použití.
1. Smyk s duálním válcovým smykem typu typu
Dvouválcový ocelový střih je typ hydraulického stroje používaného pro řezání a zpracování ocelových materiálů. Je vybaven dvěma hydraulickými válci, které vytvářejí silnou sílu, aby efektivně prořízly ocelové nosníky, desky a další kovové struktury. Tyto nůžky se běžně používají v průmyslových odvětvích, jako je recyklace kovů, konstrukce a demolice, kde je nutné řezání a zpracování velkých ocelových složek. Nůžkové nůžky s dvojitým válcem jsou obvykle připojeny k těžkým zařízením, jako jsou rypadlo a jsou ovládány prostřednictvím hydraulických systémů, což poskytuje přesné a kontrolované řezné operace.
Výhoda designu
15 metrů velké dvojité sloupcové nudné a frézovací obráběcí centrum
Toto obráběcí centrum provádí axiální nudu a obrábění pro hlavní paži, sekundární paži a pomocnou rameno. Dosáhne vytvoření jednoho procesu největšího 15 metrů hlavního ramene a zajišťuje přesnou relativní přesnost pro různé otvory pro osy pozice
displej produktu

Aplikace
Produkty Yantai Juxiang se mohou pochlubit komplexním rozsahem a zajišťují rozmanitou klientelu. Nahromadili jsme neocenitelné praktické zkušenosti. Neustálé zdokonalení našich návrhů produktů založené na zpětné vazbě na trhu zajišťuje, že zůstávají vhodný a v souladu s potřebami zákazníků.


O JUXIANG
Příslušenství | Záruka | Záruční rozsah | |
Motor | 12 měsíců | Do 12 měsíců je zdarma vyměnit prasklou skořepinu a rozbitý výstupní hřídel. Pokud dojde k úniku oleje po dobu delší než 3 měsíce, nevztahuje se na něj nárok. Oil těsnění musíte zakoupit sami. | |
Excentricirossembly | 12 měsíců | Hlavní prvek a korodovanou stopu se tvrzení nevztahují, protože mazací olej není naplněn podle zadaného času, je doba výměny těsnění oleje překročena a pravidelná údržba je špatná. | |
Shellassembly | 12 měsíců | Škody způsobené nedodržením provozních postupů a přestávek způsobené posílením bez souhlasu naší společnosti nejsou v rámci rozsahu nároků. , Prosím, svařte sami. Pokud nejste schopni svařit, společnost mohla svařit zdarma, ale žádné další výdaje. | |
Ložisko | 12 měsíců | Poškození způsobené špatnou pravidelnou údržbou, nesprávným provozem, neschopností přidat nebo nahradit olejový olej podle potřeby nebo není v rozsahu nároku. | |
Cylinderessembly | 12 měsíců | Pokud je hlaveň válce popraskaná nebo je rozbitá tyč válce, bude nová součást vyměněna zdarma. Únik oleje, ke kterému dochází během 3 měsíců, není v rámci rozsahu nároků a olejové těsnění musí být zakoupeno sami. | |
Solenoidní ventil /škrticí klapku /kontrolní ventil /povodňový ventil | 12 měsíců | Cívka zkratovaná kvůli vnějšímu dopadu a nesprávné pozitivní a negativní spojení není v rozsahu nároku. | |
Kabelový svazek | 12 měsíců | Krátký obvod způsobený vytlačováním vnější síly, trháním, pálením a nesprávným připojením drátu není v rozsahu vypořádání nároků. | |
Potrubí | 6 měsíců | Poškození způsobené nesprávnou údržbou, kolizí vnější síly a nadměrné úpravy reliéfního ventilu není v rozsahu nároků. | |
Šrouby, nožní přepínače, kliky, spojovací tyče, pevné zuby, pohyblivé zuby a šachty špendlíků nejsou zaručeny; Poškození částí způsobených nepoužíváním plynovodu společnosti nebo nedodržením požadavků na potrubí poskytnuté společností není v rámci vypořádání nároků. |
1. Při instalaci ovladače piloty na rypadla se ujistěte, že hydraulický olej a filtry rypě jsou po instalaci a testování vyměněny. Tím je zajištěno, že hydraulický systém a části pilového ovladače fungují hladce. Jakékoli nečistoty mohou poškodit hydraulický systém, způsobit problémy a zkrátit životnost stroje. ** Poznámka: ** Řidiči hromady vyžadují vysoké standardy z hydraulického systému rypadlo. Před instalací důkladně zkontrolujte a opravte.
2. Nové řidiči piloty potřebují období vloupání. První týden používání změňte převodový olej po půl dne na denní práci, poté každé 3 dny. To jsou tři převodové změny oleje během týdne. Poté proveďte pravidelnou údržbu na základě pracovní doby. Změňte převodový olej všech 200 pracovních hodin (ale ne více než 500 hodin). Tuto frekvenci lze upravit v závislosti na tom, kolik pracujete. Vyčistěte také magnet pokaždé, když změníte olej. ** POZNÁMKA: ** Mezi údržbou nechodí déle než 6 měsíců.
3. magnet uvnitř hlavně filtry. Během hromady řízení tření vytváří částice železa. Magnet udržuje olej čistý přitahováním těchto částic a snižováním opotřebení. Čištění magnetu je důležité, přibližně každých 100 pracovních hodin a podle potřeby se na základě toho, jak moc pracujete.
4. Před zahájením každého dne zahřejte stroj na 10-15 minut. Když byl stroj nečinný, olej se usadí na dně. Zahájení to znamená, že horní části zpočátku chybí mazání. Asi po 30 sekundách olejové čerpadlo cirkuluje olej tam, kde je potřeba. To snižuje opotřebení částí, jako jsou písty, tyče a hřídele. Při zahřívání zkontrolujte šrouby a šrouby nebo na mazání mazání.
5. Při řízení hromádek použijte zpočátku menší sílu. Více odporu znamená více trpělivosti. Postupně najeďte hromadu. Pokud funguje první úroveň vibrací, není třeba spěchat s druhou úrovní. Pochopte, i když to může být rychlejší, více vibrací zvyšuje opotřebení. Ať už používáte první nebo druhou úroveň, pokud je pokrok hromady pomalý, vytáhněte hromadu 1 až 2 metry. S mocího ovladače hromady a síly rypadlo to pomáhá hromadě jít hlouběji.
6. Po jízdě hromady počkejte 5 sekund, než uvolníte sevření. To snižuje opotřebení na svorce a dalších částech. Při uvolnění pedálu po jízdě hromady jsou v důsledku setrvačnosti všechny části těsné. To snižuje opotřebení. Nejlepší čas na uvolnění přilnavosti je, když řidič piloty přestane vibrovat.
7. Rotující motor je pro instalaci a odstranění pilot. Nepoužívejte jej k opravě poloh piloty způsobené odporem nebo kroucením. Kombinovaný účinek odporu a vibrace řidiče piloty je pro motor příliš velký, což vede k poškození v průběhu času.
8. Obrácení motoru během nadměrné rotace jej zdůrazňuje, což způsobuje poškození. Mezi obrácením motoru nechte 1 až 2 sekundy, abyste se vyhnuli namáhání a jeho částem a prodloužením jejich života.
9. Během práce sledujte jakékoli problémy, jako je neobvyklé třepání ropných trubek, vysoké teploty nebo liché zvuky. Pokud si něco všimnete, přestaňte okamžitě zkontrolovat. Malé věci mohou zabránit velkým problémům.
10. Ignorování malých problémů vede k velkým. Porozumění a péče o vybavení nejen snižuje poškození, ale také náklady a zpoždění.