Gigamit sa excavator ang Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer
Mga parametro sa produkto sa Vibro Hammer
| Modelo | Unit | S600 |
| Kasubsob sa Vibration | Rpm | 2650 |
| Eccentricity Moment Torque | NM | 77 |
| Gi-rate nga kusog sa pagpukaw | KN | 600 |
| Ang presyur sa hydraulic system | MPa | 32 |
| Hydraulic nga sistema sa pag-agos nga rating | Lpm | 300 |
| Max nga Pag-agos sa Langis sa Hydraulic System | Lpm | 320 |
| Kinatas-ang gitas-on sa pile (m) | Mr | 6-18 |
| Ang gibug-aton sa auxiliary nga bukton | Kg | 900 |
| Kinatibuk-ang Timbang (kg) | Kg | 3200 |
| Angayan nga Excavator | Mga tonelada | 38-50 |
| Komatsu PC400 , Hitachi ZX470 , Ulod CAT349 , Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC, XCMG XE490D | ||
Mga bentaha sa produkto
1. Nasulbad ang Isyu sa Kainit : Ang kahon nagsagop sa usa ka bukas nga istruktura aron maseguro ang balanse sa presyur ug lig-on nga pag-discharge sa kainit sa kahon.
2. Dustproof nga disenyo: Ang hydraulic rotary motor ug gear kay built-in, nga epektibong makalikay sa oil pollution ug collision. Ang mga gears sayon alang sa pag-ilis, suod nga gipares, lig-on ug lig-on.
3. Shock absorbing: Kini nagsagop sa taas nga performance nga imported nga damping rubber block, nga adunay lig-on nga kalidad ug taas nga serbisyo sa kinabuhi.
4. Parker Motro: Gigamit niini ang orihinal nga imported nga hydraulic motor, nga lig-on sa kahusayan ug talagsaon sa kalidad.
5. Anti-relief valve: Ang tong cylinder adunay kusog nga pagduso ug nagpugong sa presyur. Kini lig-on ug kasaligan aron masiguro nga ang lawas sa pile dili luag ug garantiya ang kaluwasan sa pagtukod.
6. Durable Jaw: Ang tong ginama sa imported nga wear-resistant sheet nga adunay stable nga performance ug taas nga service cycle.
Bentaha sa disenyo
Team sa Disenyo: Adunay kami usa ka team sa disenyo nga kapin sa 20 ka tawo, nga naggamit sa 3D modeling software ug physics simulation engine aron sa pagtimbang-timbang ug pagpalambo sa performance sa mga produkto sa unang mga hugna sa disenyo.
pagpakita sa produkto
Mga aplikasyon
Ang among produkto angay alang sa mga excavator sa lainlaing mga tatak ug nakatukod kami og dugay ug lig-on nga panag-uban sa pipila ka ilado nga mga tatak.
Usab Suit Excavator: Ulod, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Kaso, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Mahitungod kang Juxiang
| Ngalan sa aksesorya | Warrantyperiod | Sakup sa Warranty | |
| Motor | 12 ka bulan | Libre ang pag-ilis sa liki nga kabhang ug nabuak nga output shaft sulod sa 12 ka bulan. Kung ang leakage sa lana mahitabo sobra sa 3 ka bulan, dili kini sakop sa pag-angkon. Kinahanglan ka nga mopalit sa oil seal nga ikaw ra. | |
| Eccentricironassembly | 12 ka bulan | Ang rolling element ug ang track nga giugbok ug corroded wala masakop sa pag-angkon tungod kay ang lubricating oil wala mapuno sumala sa gitakda nga oras, ang oil seal replacement time milapas, ug ang regular nga pagmentinar dili maayo. | |
| ShellAssembly | 12 ka bulan | Ang mga kadaot nga gipahinabo sa dili pagsunod sa mga gawi sa pag-operate, ug mga pagkaguba tungod sa pagpalig-on nga wala’y pagtugot sa among kompanya, wala sa sulud sa mga pag-angkon. ，palihug weld sa imong kaugalingon. Kung dili ka makahimo sa pagwelding, ang kompanya mahimo nga magwelding nga libre, apan wala’y ubang mga gasto. | |
| Pagdala | 12 ka bulan | Ang kadaot nga gipahinabo sa dili maayo nga regular nga pagmentinar, sayup nga operasyon, pagkapakyas sa pagdugang o pag-ilis sa lana sa gear kung gikinahanglan o wala sa sulud sa pag-angkon. | |
| CylinderAssembly | 12 ka bulan | Kung ang cylinder barrel nabuak o ang cylinder rod nabuak, ang bag-ong component mapulihan nga walay bayad. Ang pagtagas sa lana nga nahitabo sa sulod sa 3 ka bulan wala sa sulud sa mga pag-angkon, ug ang selyo sa lana kinahanglan nga mapalit sa imong kaugalingon. | |
| Solenoid Valve / throttle / check valve / balbula sa baha | 12 ka bulan | Ang coil short-circuited tungod sa eksternal nga epekto ug ang dili husto nga positibo ug negatibo nga koneksyon wala sa sakup sa pag-angkon. | |
| Wiring harness | 12 ka bulan | Ang mubu nga sirkito nga gipahinabo sa eksternal nga pwersa nga extrusion, paggisi, pagsunog ug sayup nga koneksyon sa wire wala sa sulud sa pag-areglo sa pag-angkon. | |
| Pipeline | 6 ka bulan | Ang kadaot nga gipahinabo sa dili husto nga pagmentinar, pagbangga sa puwersa sa gawas, ug sobra nga pag-adjust sa balbula sa paghupay wala sa sulud sa mga pag-angkon. | |
| Ang mga bolt, foot switch, handle, connecting rods, fixed ngipon, movable ngipon ug pin shafts dili garantiya; Ang kadaot sa mga piyesa tungod sa kapakyasan sa paggamit sa pipeline sa kompanya o pagkapakyas sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa pipeline nga gihatag sa kompanya wala sa sulud sa paghusay sa pag-angkon. | |||
1. Sa diha nga ang pag-instalar sa usa ka pile driver ngadto sa usa ka excavator, siguroa nga ang hydraulic oil ug mga filter sa excavator mapulihan human sa pag-instalar ug pagsulay. Kini nagsiguro nga ang hydraulic nga sistema ug mga bahin sa pile driver molihok nga hapsay. Ang bisan unsang mga hugaw makadaot sa hydraulic system, hinungdan sa mga isyu ug pagkunhod sa kinabuhi sa makina. **Pahinumdom:** Ang mga drayber sa tambak nangayo ug taas nga mga sumbanan gikan sa hydraulic system sa excavator. Susiha ug ayohon pag-ayo sa dili pa i-install.
2. Ang mga bag-ong pile driver nagkinahanglan og break-in period. Alang sa unang semana sa paggamit, ilisan ang lana sa gear human sa tunga sa adlaw ngadto sa usa ka adlaw nga trabaho, dayon matag 3 ka adlaw. Mao kana ang tulo ka pagbag-o sa lana sa gear sulod sa usa ka semana. Human niini, paghimo og regular nga pagmentinar base sa oras sa pagtrabaho. Usba ang lana sa gear matag 200 ka oras sa pagtrabaho (apan dili molapas sa 500 ka oras). Kini nga frequency mahimong ma-adjust depende sa imong trabaho. Usab, limpyohi ang magnet matag usbon nimo ang lana. **Pahinumdom:** Ayaw pagdugay sa 6 ka bulan tali sa maintenance.
3. Ang magnet sa sulod nag-una nga mga pagsala. Atol sa pagmaneho sa pile, ang friction nagmugna og mga partikulo sa puthaw. Gitipigan sa magnet nga limpyo ang lana pinaagi sa pagdani niini nga mga partikulo, pagkunhod sa pagsul-ob. Ang paglimpyo sa magnet importante, mga matag 100 ka oras sa pagtrabaho, pag-adjust kung gikinahanglan base sa imong trabaho.
4. Sa dili pa magsugod kada adlaw, painita ang makina sulod sa 10-15 minutos. Sa diha nga ang makina wala nay trabaho, ang lana mobutang sa ubos. Ang pagsugod niini nagpasabot nga ang ibabaw nga mga bahin kulang sa lubrication sa sinugdanan. Human sa mga 30 segundos, ang oil pump mo-circulate sa lana ngadto sa dapit diin kini gikinahanglan. Gipamenos niini ang pagkasul-ob sa mga bahin sama sa mga piston, rod, ug shaft. Samtang nag-init, susiha ang mga screw ug bolts, o grease nga mga bahin alang sa lubrication.
5. Sa diha nga nagmaneho sa mga tambak, gamita ang dili kaayo kusog sa sinugdanan. Ang dugang nga pagsukol nagpasabut nga dugang nga pasensya. Hinay-hinay nga iduso ang pundok. Kung ang unang lebel sa vibration molihok, dili kinahanglan nga magdali sa ikaduhang lebel. Sabta, samtang kini mahimong mas paspas, mas daghang vibration ang makadugang sa pagkasul-ob. Kung gigamit ang una o ikaduha nga lebel, kung hinay ang pag-uswag sa pile, kuhaa ang pundok 1 hangtod 2 metros. Uban sa pile driver ug excavator's power, kini makatabang sa pile nga mas lawom.
6. Human sa pagmaneho sa pundok, paghulat 5 segundos sa dili pa buhian ang grip. Kini makapamenos sa pagsul-ob sa clamp ug uban pang mga bahin. Kung gibuhian ang pedal pagkahuman nagmaneho sa pundok, tungod sa pagkawalay hinungdan, ang tanan nga mga bahin hugot. Kini makapamenos sa pagsul-ob. Ang pinakamaayong panahon sa pagbuhi sa grip mao ang paghunong sa pagkurog sa pile driver.
7. Ang nagtuyok nga motor alang sa pag-instalar ug pagtangtang sa mga tambak. Ayaw kini gamita aron matul-id ang mga posisyon sa pile tungod sa pagsukol o pagtuis. Ang hiniusa nga epekto sa pagsukol ug ang pagkurog sa pile driver sobra ra alang sa motor, nga nagdala sa kadaot sa paglabay sa panahon.
8. Ang pagpabalik sa motor sa panahon sa over-rotation makapa-stress niini, hinungdan sa kadaot. Biyai og 1 ngadto sa 2 ka segundos tali sa pag-atras sa motor aron malikayan nga mapiit kini ug ang mga parte niini, nga molugway sa ilang kinabuhi.
9. Samtang nagtrabaho, tan-awa ang bisan unsang mga isyu, sama sa dili kasagaran nga pag-uyog sa mga tubo sa lana, taas nga temperatura, o katingad-an nga mga tunog. Kung may namatikdan ka, hunong dayon aron masusi. Ang gagmay nga mga butang makapugong sa dagkong mga problema.
10. Ang dili pagtagad sa gagmay nga mga isyu mosangpot sa dagkong mga isyu. Ang pagsabut ug pag-atiman sa mga ekipo dili lamang makapamenos sa kadaot kondili usab sa mga gasto ug mga paglangan.
