Gigamit sa excavator ang Juxiang S350 Sheet Pile Vibro Hammer
S350 Vibro Hammer Product parameters
Parameter | Unit | Data |
Kasubsob sa Vibration | Rpm | 3000 |
Eccentricity Moment Torque | NM | 36 |
Gi-rate nga kusog sa pagpukaw | KN | 360 |
Ang presyur sa hydraulic system | MPa | 32 |
Hydraulic nga sistema sa pag-agos nga rating | Lpm | 250 |
Max nga Pag-agos sa Langis sa Hydraulic System | Lpm | 290 |
Maximum nga gitas-on sa pile | M | 6-9 |
Ang gibug-aton sa auxiliary nga bukton | Kg | 800 |
Kinatibuk-ang Timbang | Kg | 1750 |
Angayan nga Excavator | Mga tonelada | 18-25 |
Mga bentaha sa produkto
1. Angayan alang sa gagmay nga mga excavator nga may gibug-aton nga mga 20 tonelada, nga nagpamenos sa threshold ug gasto sa mga operasyon sa pagmaneho sa pile.
2. Ang control valve block gibutang sa atubangan, nga nagpayano sa proseso sa pag-instalar.
3. Ang electric control mode nagpamenos sa konsumo sa enerhiya, nagsiguro sa tukma nga mga lihok, ug nagtanyag sa paspas nga pagtubag.
Bentaha sa disenyo
Ang mga advanced nga kagamitan ug mga proseso naggarantiya sa dimensional nga katukma sa matag Vibro Hammer sulod sa 0.001mm, nga nagtukod og usa ka teknolohiya nga lead sa duha ka henerasyon sa mga domestic nga katugbang.
pagpakita sa produkto
Mga aplikasyon
Ang among produkto angay alang sa mga excavator sa lainlaing mga tatak ug nakatukod kami og dugay ug lig-on nga panag-uban sa pipila ka ilado nga mga tatak.
Angayan alang sa Excavator: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Mahitungod kang Juxiang
Ngalan sa aksesorya | Warrantyperiod | Sakup sa Warranty | |
Motor | 12 ka bulan | Nagtanyag kami usa ka komplimentaryong serbisyo sa pagpuli alang sa mga bali nga mga casing ug nadaot nga mga shaft sa output sa sulod sa 12 ka bulan nga yugto. Bisan pa, ang mga higayon sa pagtagas sa lana nga lapas sa 3 ka bulan nga gidugayon wala iapil sa sakup. Sa maong mga kaso, ang pagpalit sa gikinahanglan nga oil seal mao ang responsibilidad sa nag-angkon. | |
Eccentricironassembly | 12 ka bulan | Ang rolling element ug ang track nga giugbok ug corroded wala masakop sa pag-angkon tungod kay ang lubricating oil wala mapuno sumala sa gitakda nga oras, ang oil seal replacement time milapas, ug ang regular nga pagmentinar dili maayo. | |
ShellAssembly | 12 ka bulan | Ang mga kadaot nga gipahinabo sa dili pagsunod sa mga gawi sa pag-operate, ug mga pagkaguba tungod sa pagpalig-on nga wala’y pagtugot sa among kompanya, wala sa sulud sa mga pag-angkon. ,palihug weld sa imong kaugalingon. Kung dili ka makahimo sa pagwelding, ang kompanya mahimo nga magwelding nga libre, apan wala’y ubang mga gasto. | |
Pagdala | 12 ka bulan | Ang kadaot nga gipahinabo sa dili maayo nga regular nga pagmentinar, sayup nga operasyon, pagkapakyas sa pagdugang o pag-ilis sa lana sa gear kung gikinahanglan o wala sa sulud sa pag-angkon. | |
CylinderAssembly | 12 ka bulan | Kung ang cylinder barrel nabuak o ang cylinder rod nabuak, ang bag-ong component mapulihan nga walay bayad. Ang pagtagas sa lana nga nahitabo sa sulod sa 3 ka bulan wala sa sulud sa mga pag-angkon, ug ang selyo sa lana kinahanglan nga mapalit sa imong kaugalingon. | |
Solenoid Valve / throttle / check valve / balbula sa baha | 12 ka bulan | Ang coil short-circuited tungod sa eksternal nga epekto ug ang dili husto nga positibo ug negatibo nga koneksyon wala sa sakup sa pag-angkon. | |
Wiring harness | 12 ka bulan | Ang mubu nga sirkito nga gipahinabo sa eksternal nga pwersa nga extrusion, paggisi, pagsunog ug sayup nga koneksyon sa wire wala sa sulud sa pag-areglo sa pag-angkon. | |
Pipeline | 6 ka bulan | Ang kadaot nga gipahinabo sa dili husto nga pagmentinar, pagbangga sa puwersa sa gawas, ug sobra nga pag-adjust sa balbula sa paghupay wala sa sulud sa mga pag-angkon. | |
Ang mga bolt, foot switch, handle, connecting rods, fixed ngipon, movable ngipon ug pin shafts dili garantiya; Ang kadaot sa mga piyesa tungod sa kapakyasan sa paggamit sa pipeline sa kompanya o pagkapakyas sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa pipeline nga gihatag sa kompanya wala sa sulud sa paghusay sa pag-angkon. |
**Mga Giya alang sa Pagmentinar ug Paggamit sa Pile Driver**
1. Atol sa pag-instalar sa pile driver sa usa ka excavator, hinumdumi nga ilisan ang hydraulic oil ug mga filter human sa pagsulay. Kini naggarantiya sa hapsay nga operasyon sa duha ka mga sistema. Ang bisan unsang mga kontaminante makadaot sa hydraulic system, hinungdan sa mga malfunction ug pagkunhod sa gitas-on sa kinabuhi. **Pahinumdom:** Gipangayo sa mga drayber sa tambak ang taas nga performance gikan sa hydraulic system sa excavator. Susiha ug serbisyuhan kini pag-ayo sa dili pa i-install.
2. Ang mga bag-ong pile driver nagkinahanglan og bedding-in period. Sa unang semana sa paggamit, usba ang lana sa gear matag tunga sa tibuok adlaw nga trabaho, dayon matag 3 ka adlaw. Mao kana ang tulo ka pagbag-o sa lana sa gear sulod sa usa ka semana. Pagkahuman niini, sunda ang regular nga pagmentinar base sa oras sa pagtrabaho. Usba ang lana sa gear matag 200 ka oras sa pagtrabaho (apan dili molapas sa 500 ka oras). I-adjust kini nga frequency kon gikinahanglan. Limpyohi ang magnet matag pag-ilis sa lana. **Pahinumdom:** Ang mga agwat sa pagmentinar kinahanglang dili molapas sa 6 ka bulan.
3. Ang internal nga magnet nag-una nga nagsilbi nga filter. Ang pagmaneho sa pile nagpatunghag mga partikulo sa puthaw tungod sa friction. Gitipigan sa magnet nga limpyo ang lana pinaagi sa pagdani niini nga mga partikulo, sa ingon maminusan ang pagsul-ob. Ang kanunay nga paglimpyo sa magnet hinungdanon, mga matag 100 ka oras sa pagtrabaho, pag-adjust base sa workload.
4. Sa dili pa magsugod kada adlaw, painita ang makina sulod sa 10-15 minutos. Kung ang makina wala’y trabaho, ang lana mabutang sa ilawom. Ang pagsugod niini nagpasabot nga ang ibabaw nga mga bahin kulang sa lubrication sa sinugdanan. Human sa mga 30 segundos, ang oil pump mo-circulate sa lana ngadto sa dapit diin kini gikinahanglan. Gipamub-an niini ang pagsul-ob sa mga bahin sama sa piston, rod, ug shaft. Samtang nagpainit, susiha ang mga screw ug bolts, o pagbutang og grasa para sa hustong lubrication.
5. Kon magdrayb sa mga tambak, gamita ang kasarangang puwersa sa sinugdanan. Ang mas dako nga resistensya nanginahanglan dugang nga pasensya. Hinay-hinay nga ipasulod ang pundok. Kon epektibo ang unang lebel sa pagkurog, walay pagdali alang sa ikaduhang lebel. Sabta nga samtang mas paspas, ang sobra nga pagkurog makapadali sa pagsul-ob. Bisan unsa pa ang paggamit sa una o ikaduha nga lebel, kung hinay ang pag-uswag sa pile, kuhaa kini sa 1 hangtod 2 metros. Ang pagpahimulos sa pile driver ug excavator's power nagpadali sa mas lawom nga pagtambak.
6. Human sa pile driving, tugoti ang 5-segundos nga paghunong sa dili pa buhian ang grip. Kini makapamenos sa strain sa clamp ug uban pang mga sangkap. Ang pagpagawas sa pedal pagkahuman sa pagmaneho sa pile, tungod sa pagkawalay hinungdan, nagmintinar sa kahugot sa mga sangkap, nga nagpamenos sa pagsul-ob. Ang labing maayo nga higayon nga buhian ang pagkupot mao ang kung ang drayber sa pile mohunong sa pag-vibrate.
7. Ang nagtuyok nga motor gituyo alang sa pag-instalar ug pagtangtang sa pile, dili pagkorihir sa mga posisyon sa pile tungod sa pagsukol o pagtuis. Ang hiniusa nga epekto sa pagsukol ug pagkurog sa mga drayber sa pile mahimong makadaot sa motor sa paglabay sa panahon.
8. Ang pagbaliskad sa motor atol sa over-rotation makapa-stress niini, nga posibleng makapahinabog kadaot. Tugoti ang usa ka 1 hangtod 2 segundos nga agwat tali sa mga pagbag-o sa motor aron malikayan ang pagkagahi ug mapalugway ang taas nga kinabuhi sa motor ug sa mga bahin niini.
9. Samtang nag-operate, magmabinantayon alang sa mga iregularidad sama sa dili kasagaran nga pag-uyog sa tubo sa lana, taas nga temperatura, o katingad-an nga mga tingog. Kung adunay mahitabo nga isyu, ihunong dayon ang mga operasyon alang sa pagsusi. Ang pagsulbad sa ginagmay nga mga kabalaka makalikay sa dagkong mga komplikasyon.
10. Ang paglantaw sa ginagmay nga mga isyu mahimong mosangpot sa dagkong mga problema. Ang pag-amuma sa mga ekipo dili lamang makapugong sa kadaot kondili makapamenos usab sa mga galastohan ug mga paglangan.