Fotonaponska industrija važan je motor koji vozi energetsku transformaciju moje zemlje. To je takođe važan dio nove energije. Prema nacionalnom ekonomskom "devetom petogodišnjem planu" 14. petogodišnjeg plana ", politika podrške države za fotonaponska industrija doživela je promjene iz" aktivnog razvoja "na" ključni razvoj "za" energično poboljšanje ".
Iz "devetog petogodišnjeg plana" (1996-2000) do "desetog petogodišnjeg plana" (2001-2005), nacionalni nivo predložio je samo da aktivno razviju novu energiju iz makro perspektive, ali nije posebno spomenula novu izvori energije kao što su fotonapona; Iz "desetog petogodišnjeg plana", na početku prvog petogodišnjeg plana, solarna fotonaponska izrada proizvodnje električne energije očito je spomenuta. Tokom "12. petogodišnjeg plana" do 13. petogodišnjeg plana ", fotonaponska industrija bila je uključena kao strateška industrija u nastajanju, a fokus je bio na planiranju i promociji optimizacije i nadogradnje energetske strukture. "14. petogodišnjim planom", prema "14. petogodišnjem planu i 2035 ciljeva vida", izgradnju modernog energetskog sistema i energično povećanje skale fotonaponske generacije snage postale su važni zadaci tokom "14. pet- Godišnji plan "period.
Do sada se popularnost fotonaponskih projekata nije umanjila, a tržišni potencijal je ogroman. Potražnja za fotonaponskim vozačima hrpe modificiranim od bageri ostaju visoki, a postoji veliki potencijal za transformaciju fotonaponskeVozači pilovanjau Sičuanu, Xinjiang, unutrašnjoj mongoliji i drugim mjestima.
Izmjene bagera na fotonaponskiVozači pilovanjamože poboljšati građevinsku efikasnost fotonaponskih elektrana. Izgradnja tradicionalnih fotonaponskih elektrana zahtijeva puno radne snage i vremena za dovršavanje pilinga temelja hrpe. Modificirani fotonaponski vozač hrpe može u kratkom vremenu dovršiti veliki broj zadataka za piling, uvelike skraćivanje ciklusa konstrukcije. To ne samo štedi ljudske resurse, već i poboljšava napredak i efikasnost projekta.
Bagera modificirana fotonaponskavozač hrpaje takođe fleksibilan i prilagodljiv. Fotonaponski vozači hrpa mogu se prilagoditi i modificirati u skladu s različitim građevinskim potrebama, a pogodni su za izgradnju fotonaponskih elektrana različitih vrsta i veličina. Bilo da se radi o ravnom zemljištu ili planinskom području, bilo da je to velika elektrana ili distribuirana elektrana, može igrati važnu ulogu. Ova fleksibilnost i prilagodljivost čine fotonaponske vozače hrpe važnim alatom u fotonaponskim izgradnji elektrana.
Juksiang se oslanjaju na petnaest godina tehničkog iskustva i dizajnirale su i razvijali nove fotonaponske vozače hrpe na osnovu geoloških uvjeta Sichuan-a, Xinjiang i drugih mjesta. Poboljšava tradicionalne vozače hrpe, prevladava nedostatke rotacijskog bušenja, poboljšava utjecajnu silu i poboljšava efikasnost bušenja u jednom koraku bez rupa za bušenje. Fotonaponska efikasnost gomilanje smanjuje vrijeme izgradnje. Novi čekić od 20 tona fotonaponskog pilinga košta manje od 100.000 RMB-a, uključujući ugradnju i garanciju od 180 dana. Cijena rabljenog čekića ista je kao i kvaliteta potpuno novog čekića. Posljednjih godina, uz podršku od gotovo 10 milijuna istraživanja i razvoj u istraživanju i razvoja, postigao je proboj rezultata u fotonaponskim gomilanjem opreme. Više od 200 fotonaponskih gomilanje čekića i prateće opreme isporučuje se svake godine, osvajanje široko priznanje i pohvale u industriji.
Pošta: Jan-24-2024