Bager koristi vibro čekić Juxiang S600
Vibro čekić Parametri proizvoda
| Model | Jedinica | S600 |
| Frekvencija vibracije | Rpm | 2650 |
| Obrtni moment momenta ekscentričnosti | NM | 77 |
| Nazivna sila pobude | KN | 600 |
| Pritisak hidrauličkog sistema | MPa | 32 |
| Protok hidrauličkog sistema | Lpm | 300 |
| Maksimalni protok ulja hidrauličkog sistema | Lpm | 320 |
| Maksimalna dužina gomile (m) | Mr | 6-18 |
| Težina pomoćne ruke | Kg | 900 |
| Ukupna težina (kg) | Kg | 3200 |
| Pogodan bager | Tone | 38-50 |
| Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC , XCMG XE490D | ||
Prednosti proizvoda
1. Rešen problem pregrevanja: Kutija ima otvorenu strukturu kako bi se osigurala ravnoteža pritiska i stabilno pražnjenje toplote u kutiji.
2. Dizajn otporan na prašinu: hidraulički rotacioni motor i zupčanik su ugrađeni, što može efikasno izbjeći zagađenje uljem i sudar. Zupčanici su pogodni za zamjenu, usko usklađeni, stabilni i izdržljivi.
3. Upijanje udaraca: usvaja uvezeni gumeni blok visokih performansi, koji ima stabilan kvalitet i dug vijek trajanja.
4. Parker Motro: Koristi originalni uvezeni hidraulički motor, koji je stabilan u efikasnosti i izvanrednog kvaliteta.
5. Anti-relief ventil: Cilindar hvataljke ima snažan potisak i održava pritisak. Stabilan je i pouzdan kako bi se osiguralo da tijelo šipa nije labavo i jamči sigurnost konstrukcije.
6. Izdržljiva čeljust: hvataljka je napravljena od uvezenog lima otpornog na habanje sa stabilnim performansama i dugim ciklusom rada.
Prednost dizajna
Dizajnerski tim: Imamo dizajnerski tim od preko 20 ljudi, koji koriste softver za 3D modeliranje i motore za simulaciju fizike za procjenu i poboljšanje performansi proizvoda u ranim fazama dizajna.
prikaz proizvoda
Prijave
Naš proizvod je pogodan za bagere raznih marki i uspostavili smo dugoročne i stabilne partnerske odnose sa nekim poznatim brendovima.
Takođe odgovaraju bagerima: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
O Juxiangu
| Accessoryname | Garantni period | Garancijski raspon | |
| Motor | 12 mjeseci | Besplatna je zamjena napuklog kućišta i slomljenog izlaznog vratila u roku od 12 mjeseci. Ako do curenja ulja dođe duže od 3 mjeseca, to nije pokriveno reklamacijom. Uljnu zaptivku morate kupiti sami. | |
| Ekscentricironassembly | 12 mjeseci | Kotrljajni element i gusjenica zaglavljena i korodirana nisu obuhvaćeni tvrdnjom jer ulje za podmazivanje nije napunjeno prema navedenom vremenu, vrijeme zamjene uljne brtve je prekoračeno, a redovno održavanje je loše. | |
| ShellAssembly | 12 mjeseci | Oštećenja uzrokovana nepridržavanjem radnih praksi, kao i lomovi uzrokovani armiranjem bez saglasnosti naše kompanije, nisu u okviru reklamacije. Ako čelična ploča napukne u roku od 12 mjeseci, kompanija će promijeniti dijelove za lomljenje; Ako Weld perla napuknu ，zavarite sami. Ako niste sposobni za zavarivanje, kompanija može zavariti besplatno, ali bez drugih troškova. | |
| Ležaj | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana lošim redovnim održavanjem, pogrešnim radom, nedolivanjem ili zamjenom ulja u mjenjaču prema potrebi ili nije u okviru reklamacije. | |
| CylinderAssembly | 12 mjeseci | Ako je cilindar napuknuo ili je poluga cilindra slomljena, nova komponenta će biti zamijenjena besplatno. Curenje ulja koje se dogodi u roku od 3 mjeseca nije u okviru reklamacije, a uljnu zaptivku morate kupiti sami. | |
| Elektromagnetski ventil/prigušni ventil/povratni ventil/poplavni ventil | 12 mjeseci | Zavojnica do kratkog spoja zbog vanjskog udara i neispravnog pozitivnog i negativnog spoja nije u okviru zahtjeva. | |
| Ožičenje | 12 mjeseci | Kratki spoj uzrokovan ekstruzijom ekstruzijom, kidanjem, paljenjem i pogrešnim spajanjem žice nije u okviru rješavanja zahtjeva. | |
| Pipeline | 6 mjeseci | Oštećenja uzrokovana nepravilnim održavanjem, vanjskim udarom sile i prekomjernim podešavanjem rasterećenja ventila nisu u okviru zahtjeva. | |
| Vijci, nožni prekidači, ručke, klipnjače, fiksni zupci, pokretni zupci i osovine klinova nisu zagarantovani; Oštećenje delova uzrokovano neupotrebom cevovoda kompanije ili neispunjavanjem uslova za cevovode koje je obezbedila kompanija nije u okviru rešavanja potraživanja. | |||
1. Prilikom ugradnje zabijača pilota na bager, provjerite da li su hidraulično ulje i filteri bagera zamijenjeni nakon instalacije i testiranja. Ovo osigurava nesmetan rad hidrauličkog sistema i dijelova zabijača pilota. Sve nečistoće mogu oštetiti hidraulički sistem, uzrokujući probleme i skraćujući životni vek mašine. **Napomena:** Zabijači šipova zahtevaju visoke standarde od hidrauličnog sistema bagera. Prije instalacije temeljito provjerite i popravite.
2. Novim odbijačima šipova potreban je period provale. Za prvu sedmicu korištenja mijenjajte ulje u mjenjaču nakon pola dana na radni dan, zatim svaka 3 dana. To su tri promjene ulja u mjenjaču u roku od jedne sedmice. Nakon toga obavite redovno održavanje na osnovu radnog vremena. Ulje mjenjača mijenjajte svakih 200 radnih sati (ali ne više od 500 sati). Ova frekvencija se može podesiti ovisno o tome koliko radite. Također, očistite magnet svaki put kada mijenjate ulje. **Napomena:** Nemojte da prolazite duže od 6 meseci između održavanja.
3. Magnet iznutra uglavnom filtrira. Tokom zabijanja šipova, trenje stvara čestice gvožđa. Magnet održava ulje čistim privlačeći ove čestice, smanjujući trošenje. Čišćenje magneta je važno, otprilike svakih 100 radnih sati, prilagođavajući ga po potrebi u zavisnosti od toga koliko radite.
4. Prije svakog dana zagrijte mašinu 10-15 minuta. Kada je mašina bila u praznom hodu, ulje se taloži na dnu. Pokretanje znači da gornji dijelovi u početku nemaju podmazivanje. Nakon otprilike 30 sekundi, pumpa za ulje cirkulira ulje tamo gdje je potrebno. Ovo smanjuje habanje dijelova kao što su klipovi, šipke i osovine. Dok se zagrijavate, provjerite zavrtnje i vijke ili podmažite dijelove za podmazivanje.
5. Prilikom zabijanja šipova u početku koristite manje sile. Više otpora znači više strpljenja. Postepeno zabijajte gomilu. Ako prvi nivo vibracije radi, nema potrebe žuriti sa drugim nivoom. Shvatite, iako bi to moglo biti brže, više vibracija povećava habanje. Bilo da koristite prvi ili drugi nivo, ako je gomila spora, izvucite hrpu 1 do 2 metra. Uz snagu zabijača gomile i bagera, ovo pomaže da hrpa ide dublje.
6. Nakon zabijanja gomile, pričekajte 5 sekundi prije nego što otpustite hvatište. Ovo smanjuje habanje stezaljke i drugih dijelova. Prilikom otpuštanja pedale nakon zabijanja gomile, zbog inercije, svi dijelovi su zategnuti. Ovo smanjuje habanje. Najbolje vrijeme za otpuštanje držača je kada nosač gomile prestane da vibrira.
7. Rotirajući motor služi za postavljanje i uklanjanje šipova. Nemojte ga koristiti za ispravljanje položaja hrpa uzrokovanih otporom ili uvijanjem. Kombinovani efekat otpora i vibracija nosača pilota je prevelik za motor, što dovodi do oštećenja tokom vremena.
8. Pokretanje motora unatrag tokom prekomjerne rotacije ga opterećuje, uzrokujući štetu. Ostavite 1 do 2 sekunde između okretanja motora kako biste izbjegli naprezanje motora i njegovih dijelova, produžavajući njihov vijek trajanja.
9. Dok radite, pazite na bilo kakve probleme, poput neobičnog podrhtavanja cijevi za ulje, visokih temperatura ili čudnih zvukova. Ako nešto primijetite, odmah stanite da provjerite. Male stvari mogu spriječiti velike probleme.
10. Ignoriranje malih problema dovodi do velikih. Razumijevanje i briga o opremi ne samo da smanjuje štetu već i troškove i kašnjenja.
