Bagera Koristite vixiang s350 vibro čekić
S350 vibro čekići parametri proizvoda
| Parametar | Jedinica | Podaci |
| Frekvencija vibracija | Rpm | 3000 |
| Moment centra za ekscentričnost | NM | 36 |
| Nazivna uzburka | KN | 360 |
| Pritisak hidrauličkog sustava | MPa | 32 |
| Rejting protoka hidrauličkog sistema | Lpm | 250 |
| Maksimalni protok ulja hidrauličkog sistema | Lpm | 290 |
| Maksimalna dužina hrpe | M | 6-9 |
| Težina pomoćne ruke | Kg | 800 |
| Ukupna težina | Kg | 1750 |
| Pogodan bager | Tons | 18-25 |
Prednosti proizvoda
1. Pogodno za male bagere težine oko 20 tona, smanjujući prag i troškove operacija vožnje hrpe.
2. Kontrolni blok ventila instaliran je na prednjoj strani, pojednostavljujući postupak instalacije.
3. Način električne energije minimizira potrošnju energije, osigurava precizne pokrete i nudi brzu reakciju.
Prednost dizajna
Napredna oprema i procesi garantiraju dimenzionalnu preciznost svakog vibro čekića u roku od 0,001 mm, uspostavljajući tehnološko vodstvo dvije generacije u okviru domaćih kolega.
Prikaz proizvoda
Aplikacije
Naš je proizvod pogodan za bageri različitih brendova i uspostavili smo dugoročnu i stabilnu partnerstvo sa nekim poznatim brendovima.
Pogodno za bagera: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, Xcmg, Liugong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
O Juksianu
| Dodatna imena | Garancijaperiod | Garantni raspon | |
| Motor | 12 meseci | Nudimo besplatnu zamjenu uslugu za lomljenu obloge i oštećene izlazne osovine u roku od 12 mjeseci. Međutim, slučajevi curenja nafte izvan tromjesečnog raspona isključeni su iz pokrivenosti. U takvim slučajevima, nabavka potrebne naftne pečate biće odgovornost podnosioca zahteva. | |
| EkscentricoronaSembly | 12 meseci | Rolni element i staza zaglavljeni i korodirani nisu obuhvaćeni tvrdnjama, jer podmazivanje ulja nije ispunjeno prema određenom vremenu, prekoračeno vrijeme za zamjenu ulja, a redovno održavanje je loše. | |
| Školjkaš | 12 meseci | Štete uzrokovane nepoštivanjem operativnih praksi, a prekida uzrokovane pojačanjem bez pristanka naše kompanije, nisu u okviru potraživanja .IEF Cracks u roku od čeličnih ploča u roku od 12 mjeseci, kompanija će promijeniti dijelove za probijanje pukotina , Molim vas zavarenite sami. Ako niste sposobni zavariti, kompanija bi mogla zavariti besplatno, ali nema drugih troškova. | |
| Ležaj | 12 meseci | Šteta uzrokovana lošim redovnim održavanjem, pogrešnom operacijom, neusvajanjem ili zamjenom zupčanika prema potrebi ili nije u okviru zahtjeva. | |
| Cilindrično | 12 meseci | Ako je cijev cilindra napukla ili je šipka cilindra slomljena, nova komponenta bit će zamijenjena besplatno. Propuštanje ulja koja se javlja u roku od 3 mjeseca nije u okviru potraživanja, a sami morate kupiti ulje za brtvu. | |
| Solenoidni ventil / leptiri za gas / Provjera ventila / ventila za poplavu | 12 meseci | Kratki krug je zbog vanjskog udara i nepravilno pozitivna i negativna veza nije u opsegu zahtjeva. | |
| Kabelski svežanj | 12 meseci | Kratki spoj uzrokovan ekstrudiranjem vanjske sile, kidanje, paljenje i pogrešna žičana veza nije u okviru nagodbe zahtjev. | |
| Cjevovod | 6 meseci | Šteta nastala nepravilnim održavanjem, vanjskim sudarom sile i prekomjernom prilagođavanju reljefnog ventila nije u okviru potraživanja. | |
| Vijci, nožni prekidači, ručke, priključne šipke, fiksne zube, pomični zubi i pinski osovine nisu zagarantirani; Oštećenja dijelova uzrokovana neuspehom korištenja cjevovoda ili neuspjeha u skladu sa zahtjevima cjevovoda koje pruža kompanija nije u okviru nagodbe zahtjev. | |||
** Smjernice za održavanje i korištenje vozača i upotrebe **
1. Tokom instalacije vozača hrpa na bageru, ne zaboravite da zamijenite hidraulično ulje i filtere nakon testiranja. Ovo garantuje nesmetano rad oba sistema. Bilo koji kontaminanti može naštetiti hidrauličkom sustavu, uzrokujući kvarove i smanjenje životnog vijeka. ** Napomena: ** Vozači hrpe zahtijevaju vrhunske performanse iz hidrauličkog sistema bagera. Pregledajte i uslužirajte ga temeljito prije instalacije.
2. Novi vozači hrpe trebaju posteljinu u posteljinu. U prvoj sedmici upotrebe promijenite zupčanik svake polovine na cjelodnevni rad, a zatim svaka 3 dana. To je tri menjačka ulja promjena u roku od tjedan dana. Nakon toga slijedite redovno održavanje na osnovu radnog vremena. Promijenite ulje zupčanika svakih 200 radnih sati (ali ne prelazi 500 sati). Prilagodite ovu frekvenciju po potrebi. Očistite magnet svaka promjena ulja. ** Napomena: ** Intervali održavanja ne smiju prelaziti 6 mjeseci.
3. Unutrašnji magnet prvenstveno služi kao filter. Vožnja hrpom proizvodi željezne čestice zbog trenja. Magnet drži ulje čistom privlačenjem tih čestica, na taj način minimiziranje habanja. Redovno čišćenje magneta je vitalno, otprilike svakih 100 radnih sati, podešavanje na osnovu radnog opterećenja.
4 Prije nego što započnete svaki dan, zagrijajte stroj 10-15 minuta. Kad je stroj u praznom hodu, ulje se smješta na dnu. Pokretanje znači da se gornji dijelovi u početku nedostaju podmazivanje. Nakon otprilike 30 sekundi, pumpa za ulje cirkulira ulje gdje je potrebno. Ovo minimizira habanje na dijelovima poput klipa, šipki i osovina. Dok se zagrijavate, pregledajte vijke i vijke ili nanesite mast za pravilno podmazivanje.
5. Prilikom vožnje u početku nanesite umjerenu silu. Veća otpornost zahtijeva više strpljenja. Postepeno vozite gomilu. Ako je prva razina vibracija efikasna, nema žurbe za drugi nivo. Shvatite to dok je brže, pretjerana vibracija ubrzava trošenje. Bez obzira na korištenje prvog ili drugog nivoa, ako je napredovanje hrpe spor, izvucite ga za 1 do 2 metra. Upotreba vozača hrpe i moći bagera olakšava dublje piling.
6. Nakon vožnje hrpe, dopustite pauzu od 5 sekunde prije nego što otpustite prianjanje. To smanjuje naprezanje na stezaljci i drugim komponentama. Ispuštajući papučicu nakon vožnje hrpa, zbog inercije, održava nepropusnost među komponentama, smanjujući habanje. Optimalni trenutak za oslobađanje prianjanja je kada vozač hrpe prestaje vibrirati.
7. Rotirajuće motor namijenjen je za ugradnju i uklanjanje hrpe, a ne ispravljajući pozicije hrpe zbog otpornosti ili uvijanja. Kombinirani utjecaj vibracija otpora i vozača hrpe može s vremenom oštetiti motor.
8. Obrnuto motor za vrijeme prekomjernog rotacije naglašava ga, potencijalno uzrokujući štetu. Omogućite intervalu od 1 do 2 sekunde između preokreta za motor kako biste spriječili naprezanje i produženje dugovječnosti motora i njegovih dijelova.
9 Dok posluje, budite budni za nepravilnosti poput neobične tresene cijevi za ulje, povišene temperature ili neparne zvukove. Ako se bilo koje pitanje pojavi, odmah zaustavite operacije za procjenu. Bavljenje manjim zabrinutostima može spriječiti velike komplikacije.
10. S pogledom na manje pitanja mogu dovesti do značajnih problema. Negovaranje opreme ne samo da oštete, već i smanjuje troškove i kašnjenja.
