স্ক্র্যাপ ধাতু শিয়ার

1. একটি খনন যন্ত্রে একটি পাইল ড্রাইভার ইনস্টল করার সময়, নিশ্চিত করুন যে খননকারীর হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টারগুলি ইনস্টলেশন এবং পরীক্ষার পরে প্রতিস্থাপিত হয়েছে৷ এটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং পাইল ড্রাইভারের অংশগুলি মসৃণভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করে। যেকোনো অমেধ্য জলবাহী সিস্টেমের ক্ষতি করতে পারে, সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এবং মেশিনের আয়ু কমাতে পারে। **দ্রষ্টব্য:** পাইল ড্রাইভাররা খননকারীর হাইড্রোলিক সিস্টেম থেকে উচ্চ মানের দাবি করে। ইনস্টলেশনের আগে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করুন এবং মেরামত করুন।

2. নতুন পাইল ড্রাইভারদের একটি বিরতি সময়কাল প্রয়োজন। ব্যবহারের প্রথম সপ্তাহের জন্য, গিয়ার তেলটি অর্ধেক দিন পরে একদিনের কাজে পরিবর্তন করুন, তারপর প্রতি 3 দিন পর পর। এটি এক সপ্তাহের মধ্যে তিনটি গিয়ার তেল পরিবর্তন। এর পরে, কাজের সময়ের উপর ভিত্তি করে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করুন। প্রতি 200 কাজের ঘন্টায় গিয়ার তেল পরিবর্তন করুন (কিন্তু 500 ঘন্টার বেশি নয়)। আপনি কতটা কাজ করেন তার উপর নির্ভর করে এই ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। এছাড়াও, প্রতিবার তেল পরিবর্তন করার সময় চুম্বকটি পরিষ্কার করুন। **দ্রষ্টব্য:** রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে ৬ মাসের বেশি সময় লাগবে না।

3. ভিতরে চুম্বক প্রধানত ফিল্টার. পাইল ড্রাইভিংয়ের সময়, ঘর্ষণ লোহার কণা তৈরি করে। চুম্বক এই কণাগুলিকে আকর্ষণ করে, পরিধান কমিয়ে তেলকে পরিষ্কার রাখে। চুম্বক পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ, প্রায় প্রতি 100 কাজের ঘন্টা, আপনি কতটা কাজ করেন তার উপর ভিত্তি করে প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করা।

4. প্রতিটি দিন শুরু করার আগে, 10-15 মিনিটের জন্য মেশিনটি গরম করুন। মেশিনটি নিষ্ক্রিয় হয়ে গেলে, তেল নীচে স্থির হয়। এটি শুরু করার অর্থ হল উপরের অংশে প্রাথমিকভাবে তৈলাক্তকরণের অভাব রয়েছে। প্রায় 30 সেকেন্ড পরে, তেল পাম্প তেলকে যেখানে প্রয়োজন সেখানে সঞ্চালন করে। এটি পিস্টন, রড এবং শ্যাফ্টের মতো অংশগুলির পরিধান হ্রাস করে। গরম করার সময়, স্ক্রু এবং বোল্ট বা তৈলাক্তকরণের জন্য গ্রীস অংশগুলি পরীক্ষা করুন।

5. পাইলস ড্রাইভিং করার সময়, প্রাথমিকভাবে কম বল ব্যবহার করুন। আরও প্রতিরোধ মানে আরও ধৈর্য। ধীরে ধীরে গাদা ভিতরে চালান। যদি প্রথম স্তরের কম্পন কাজ করে, তবে দ্বিতীয় স্তরের সাথে তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। বুঝুন, যদিও এটি দ্রুত হতে পারে, আরও কম্পন পরিধান বাড়ায়। প্রথম বা দ্বিতীয় স্তর ব্যবহার করা হোক না কেন, যদি পাইলের অগ্রগতি ধীর হয়, তাহলে গাদাটিকে 1 থেকে 2 মিটার পর্যন্ত টানুন। পাইল ড্রাইভার এবং খননকারীর শক্তির সাহায্যে এটি গাদাটিকে আরও গভীরে যেতে সাহায্য করে।

6. গাদা চালানোর পরে, গ্রিপটি ছেড়ে দেওয়ার আগে 5 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। এটি বাতা এবং অন্যান্য অংশের পরিধান হ্রাস করে। পাইল ড্রাইভ করার পরে প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার সময়, জড়তার কারণে, সমস্ত অংশ শক্ত হয়ে যায়। এতে পরিধান কমে যায়। গ্রিপ ছেড়ে দেওয়ার সর্বোত্তম সময় হল যখন পাইল ড্রাইভার কম্পন বন্ধ করে।

7. ঘূর্ণায়মান মোটরটি পাইলস ইনস্টল এবং অপসারণের জন্য। প্রতিরোধ বা মোচড়ের কারণে সৃষ্ট গাদা অবস্থান সংশোধন করতে এটি ব্যবহার করবেন না। প্রতিরোধের সম্মিলিত প্রভাব এবং পাইল ড্রাইভারের কম্পন মোটরটির জন্য খুব বেশি, যা সময়ের সাথে সাথে ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।

8. অতিরিক্ত ঘূর্ণনের সময় মোটরটিকে উল্টানো এটিকে চাপ দেয়, যার ফলে ক্ষতি হয়। মোটর উল্টানোর মধ্যে 1 থেকে 2 সেকেন্ড সময় রাখুন যাতে এটি এবং এর অংশগুলিকে স্ট্রেন করা না হয়, তাদের আয়ু বাড়ানো যায়।

9. কাজ করার সময়, তেলের পাইপের অস্বাভাবিক ঝাঁকুনি, উচ্চ তাপমাত্রা বা অদ্ভুত শব্দের মতো যে কোনও সমস্যার জন্য লক্ষ্য রাখুন। আপনি যদি কিছু লক্ষ্য করেন, চেক করতে অবিলম্বে থামুন। ছোট জিনিস বড় সমস্যা প্রতিরোধ করতে পারে।

10. ছোট বিষয় উপেক্ষা বড় বিষয় বাড়ে. সরঞ্জাম বোঝা এবং যত্ন শুধুমাত্র ক্ষতি কিন্তু খরচ এবং বিলম্ব কমায় না.