স্টিল শিটের স্তূপ নির্মাণ যতটা সহজ ভাবছেন ততটা সহজ নয়। যদি আপনি ভালো নির্মাণ ফলাফল চান, তাহলে বিস্তারিত তথ্য অপরিহার্য।
1. সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
১. ট্রেঞ্চ ফাউন্ডেশনের মাটির কাজ সহজতর করার জন্য স্টিল শিটের স্তূপের অবস্থান অবশ্যই নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে, অর্থাৎ, ফাউন্ডেশনের সবচেয়ে বিশিষ্ট প্রান্তের বাইরে ফর্মওয়ার্ক সমর্থন এবং অপসারণের জন্য জায়গা রয়েছে।
2. ফাউন্ডেশন পিট ট্রেঞ্চ স্টিল শিটের পাইলগুলির সাপোর্ট প্লেন লেআউট আকৃতি যতটা সম্ভব সোজা এবং ঝরঝরে হওয়া উচিত এবং স্ট্যান্ডার্ড স্টিল শিটের পাইলগুলির ব্যবহার এবং সাপোর্ট সেটিং সহজতর করার জন্য অনিয়মিত কোণগুলি এড়ানো উচিত। বোর্ড মডিউলের সাথে যতটা সম্ভব পার্শ্ববর্তী মাত্রাগুলি একত্রিত করা উচিত।
৩. ভিত্তি নির্মাণের পুরো সময়কালে, খনন, উত্তোলন, শক্তিশালীকরণ ইস্পাত বার এবং কংক্রিট ঢালার মতো নির্মাণ কার্যক্রমের সময়, সাপোর্টের সাথে সংঘর্ষ, যথেচ্ছভাবে সাপোর্ট ভেঙে ফেলা, যথেচ্ছভাবে সাপোর্ট কাটা বা ঢালাই করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ এবং সাপোর্টের উপর ভারী যন্ত্রপাতি স্থাপন করা উচিত নয়। জিনিসপত্র।
2. সাপোর্ট লাইন পরিমাপ
ফাউন্ডেশন পিট এবং ট্রেঞ্চ খননের জন্য নকশার ক্রস-সেকশন প্রস্থের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, স্টিল শীট পাইল ড্রাইভিং পজিশন লাইন পরিমাপ করা হয় এবং ছেড়ে দেওয়া হয়, এবং স্টিল শীট পাইল ড্রাইভিং পজিশন সাদা চুন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।
3. স্টিল শিটের স্তূপের প্রবেশ এবং সংরক্ষণের ক্ষেত্র
নির্মাণ অগ্রগতি পরিকল্পনা বা সাইটের অবস্থা অনুসারে স্টিল শিটের পাইলগুলির প্রবেশের সময় সংগঠিত করুন যাতে স্টিল শিটের পাইলগুলির নির্মাণ সময়সূচীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। স্টিল শিটের পাইলগুলির স্ট্যাকিং অবস্থানগুলি নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা এবং সাইটের অবস্থা অনুসারে সাপোর্ট লাইন বরাবর ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে যাতে কেন্দ্রীভূতভাবে স্ট্যাকিং একসাথে গৌণ ক্ষতি না করে। পোর্টেজ।
4. ইস্পাত শীট গাদা নির্মাণ ক্রম
অবস্থান নির্ধারণ এবং স্থাপন - পরিখা খনন - গাইড বিম স্থাপন - স্টিল শিটের স্তূপ চালানো - গাইড বিম ভেঙে ফেলা - পুরলিন এবং সাপোর্ট নির্মাণ - মাটি খনন - ভিত্তি নির্মাণ (পাওয়ার ট্রান্সমিশন বেল্ট) - সাপোর্ট অপসারণ - বেসমেন্টের মূল কাঠামো নির্মাণ - মাটির কাজ ব্যাকফিলিং - স্টিল শিটের স্তূপ অপসারণ - স্টিল শিটের স্তূপ টেনে তোলার পরে ফাঁকগুলির চিকিৎসা
৫. ইস্পাত শীটের স্তূপ পরিদর্শন, উত্তোলন এবং স্ট্যাকিং
1. ইস্পাত শীটের স্তূপ পরিদর্শন
স্টিল শিটের স্তূপের জন্য, অসন্তোষজনক স্টিল শিটের স্তূপ সংশোধন করতে এবং পাইলিং প্রক্রিয়ায় অসুবিধা কমাতে সাধারণত উপাদান পরিদর্শন এবং চেহারা পরিদর্শন করা হয়।
(১) চেহারা পরিদর্শন: পৃষ্ঠের ত্রুটি, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, বেধ, শেষ আয়তক্ষেত্রের অনুপাত, সরলতা এবং তালার আকৃতি ইত্যাদি সহ। দ্রষ্টব্য:
ক. ইস্পাতের স্তূপের চালনাকে প্রভাবিত করে এমন ঢালাইয়ের যন্ত্রাংশ কেটে ফেলতে হবে;
খ. কাটা গর্ত এবং অংশের ত্রুটিগুলিকে শক্তিশালী করতে হবে;
গ. যদি স্টিলের পাতটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, তাহলে এর প্রকৃত অংশের পুরুত্ব পরিমাপ করা উচিত। নীতিগতভাবে, সমস্ত স্টিলের পাতটি দেখতে মানের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
(২) উপাদান পরিদর্শন: স্টিল শিট পাইল বেস উপাদানের রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের উপর একটি বিস্তৃত পরীক্ষা পরিচালনা করুন। যার মধ্যে রয়েছে স্টিলের রাসায়নিক গঠন বিশ্লেষণ, উপাদানগুলির প্রসার্য এবং নমন পরীক্ষা, লক শক্তি পরীক্ষা এবং প্রসার্য পরীক্ষা ইত্যাদি। স্টিল শিট পাইলের প্রতিটি স্পেসিফিকেশন কমপক্ষে একটি প্রসার্য এবং নমন পরীক্ষা করা হবে: 20-50t ওজনের প্রতিটি স্টিল শিট পাইলের জন্য দুটি নমুনা পরীক্ষা করা হবে।
2. ইস্পাত শীট স্তূপ উত্তোলন
স্টিল শিটের স্তূপ লোড এবং আনলোড করার জন্য দুই-পয়েন্ট উত্তোলন পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত। উত্তোলনের সময়, প্রতিবার উত্তোলিত স্টিল শিটের স্তূপের সংখ্যা খুব বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ক্ষতি এড়াতে তালা রক্ষা করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। উত্তোলন পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে বান্ডিল উত্তোলন এবং একক উত্তোলন। বান্ডিল উত্তোলনে সাধারণত স্টিলের দড়ি ব্যবহার করা হয়, যখন একক উত্তোলনে প্রায়শই বিশেষ স্প্রেডার ব্যবহার করা হয়।
3. স্টিলের পাত স্তূপের স্তূপীকরণ
স্টিলের শীটের স্তূপ যেখানে স্তূপ করা হবে সেই স্থানটি এমন একটি সমতল এবং শক্ত স্থানে নির্বাচন করা উচিত যেখানে চাপের কারণে বড় আকারের বসতি বিকৃতি ঘটবে না এবং পাইলিং নির্মাণ স্থানে পরিবহন করা সহজ হওয়া উচিত। স্তূপ করার সময়, দয়া করে মনোযোগ দিন:
(১) ভবিষ্যতের নির্মাণের জন্য স্ট্যাকিংয়ের ক্রম, অবস্থান, দিক এবং সমতল বিন্যাস বিবেচনা করা উচিত;
(২) মডেল, স্পেসিফিকেশন এবং দৈর্ঘ্য অনুসারে স্টিলের শীটের স্তূপগুলি আলাদাভাবে স্ট্যাক করা হয় এবং স্ট্যাকিং স্থানে চিহ্ন স্থাপন করা হয়;
(৩) স্টিলের পাতগুলো স্তরে স্তরে স্তূপীকৃত করতে হবে, প্রতিটি স্তরে স্তূপের সংখ্যা সাধারণত ৫টির বেশি হবে না। প্রতিটি স্তরের মধ্যে স্লিপার স্থাপন করতে হবে। স্লিপারের মধ্যে দূরত্ব সাধারণত ৩~৪ মিটার এবং স্লিপারের উপরের এবং নীচের স্তর একই উল্লম্ব রেখায় থাকা উচিত। স্ট্যাকিংয়ের মোট উচ্চতা ২ মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
৬. গাইড ফ্রেম স্থাপন
স্টিল শিট পাইল নির্মাণে, পাইল অক্ষের সঠিক অবস্থান এবং পাইলের উল্লম্বতা নিশ্চিত করার জন্য, পাইলের ড্রাইভিং নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ করতে, শীট পাইলের বাকলিং বিকৃতি রোধ করতে এবং পাইলের অনুপ্রবেশ ক্ষমতা উন্নত করতে, সাধারণত একটি নির্দিষ্ট দৃঢ়তা, শক্তিশালী গাইড ফ্রেম স্থাপন করা প্রয়োজন, যাকে "নির্মাণ পুরলিন"ও বলা হয়।
গাইড ফ্রেমটি একটি একক-স্তর দ্বি-পার্শ্বযুক্ত ফর্ম গ্রহণ করে, যা সাধারণত গাইড বিম এবং পুরলিন পাইল দিয়ে গঠিত। পুরলিন পাইলগুলির ব্যবধান সাধারণত 2.5 ~ 3.5 মিটার। দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বেড়াগুলির মধ্যে দূরত্ব খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। এটি সাধারণত শীট পাইল প্রাচীরের চেয়ে সামান্য বড়। পুরুত্ব 8 ~ 15 মিমি। গাইড ফ্রেম ইনস্টল করার সময়, আপনার নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
(১) গাইড বিমের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয় করতে থিওডোলাইট এবং লেভেল ব্যবহার করুন।
(২) গাইড বিমের উচ্চতা অবশ্যই উপযুক্ত হতে হবে, যা স্টিল শিটের স্তূপের নির্মাণ উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ এবং নির্মাণ দক্ষতা উন্নত করতে সহায়ক।
(৩) স্টিলের শীটের স্তূপগুলি আরও গভীরে চালিত হওয়ার কারণে গাইড বিমটি ডুবে যেতে বা বিকৃত হতে পারে না।
(৪) গাইড বিমের অবস্থান যতটা সম্ভব উল্লম্ব হওয়া উচিত এবং স্টিলের পাতগুলির সাথে সংঘর্ষ হওয়া উচিত নয়।
৭. স্টিল শিটের গাদা চালানো
স্টিল শিটের পাইল নির্মাণ নির্মাণের জল নিরোধকতা এবং সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত এবং এই প্রকল্পের নির্মাণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি। নির্মাণের সময়, নিম্নলিখিত নির্মাণ প্রয়োজনীয়তাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
(১) স্টিলের পাতগুলির স্তূপগুলি একটি ক্রলার খননকারী দ্বারা চালিত হয়। গাড়ি চালানোর আগে, আপনাকে ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন এবং কাঠামোর অবস্থার সাথে পরিচিত হতে হবে এবং সহায়ক স্তূপের সঠিক কেন্দ্র রেখাটি সাবধানতার সাথে বিছিয়ে দিতে হবে।
(২) পাইলিং করার আগে, স্টিলের শীটের স্তূপগুলি একের পর এক পরীক্ষা করুন এবং সংযোগকারী লকগুলিতে মরিচা পড়া এবং মারাত্মকভাবে বিকৃত স্টিলের শীটের স্তূপগুলি সরিয়ে ফেলুন। মেরামত এবং সংহত করার পরেই কেবল এগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। মেরামতের পরেও যেগুলি অযোগ্য থাকে সেগুলি নিষিদ্ধ।
(৩) পাইলিং করার আগে, স্টিল শিটের স্তূপের তালায় গ্রীস লাগানো যেতে পারে যাতে স্টিল শিটের স্তূপটি চালানো এবং বের করা সহজ হয়।
(৪) স্টিল শিটের স্তূপের ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময়, প্রতিটি স্তূপের ঢাল পরিমাপের সাথে পর্যবেক্ষণ করা হয়। যখন বিচ্যুতি খুব বেশি হয় এবং টানা পদ্ধতি দ্বারা সামঞ্জস্য করা যায় না, তখন এটি টেনে বের করে আবার চালাতে হবে।
(৫) শক্ত করে বেঁধে দিন এবং নিশ্চিত করুন যে খননের পর মাটি কমপক্ষে ২ মিটার দূরে থাকে যাতে স্টিলের শীটের স্তূপগুলি মসৃণভাবে বন্ধ করা যায়; বিশেষ করে পরিদর্শন কূপের চার কোণে কোণার স্টিলের শীটের স্তূপ ব্যবহার করা উচিত। যদি এমন কোনও স্টিলের শীটের স্তূপ না থাকে, তাহলে পুরানো টায়ার বা পচা স্টিলের শীটের স্তূপ ব্যবহার করুন। প্লাগিং সিমের মতো সহায়ক ব্যবস্থাগুলি সঠিকভাবে সিল করা উচিত যাতে জলের ফুটো পলি তুলে নিয়ে যায় এবং মাটি ধসে না পড়ে।
(৬) ভিত্তি পরিখা খননের সময়, যেকোনো সময় স্টিলের পাতগুলির পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। যদি স্পষ্টভাবে উল্টে যাওয়া বা উত্থান দেখা দেয়, তাহলে অবিলম্বে উল্টে যাওয়া বা উত্থিত অংশগুলিতে প্রতিসম সমর্থন যুক্ত করুন।
৮. স্টিলের পাত অপসারণ
ফাউন্ডেশন পিটটি ব্যাকফিল করার পর, পুনঃব্যবহারের জন্য স্টিলের শীটের স্তূপগুলি অপসারণ করতে হবে। স্টিলের শীটের স্তূপগুলি অপসারণের আগে, স্তূপগুলি বের করার ক্রম এবং সময় এবং মাটির গর্তের চিকিত্সা সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত। অন্যথায়, স্তূপগুলি বের করার কম্পনের কারণে এবং স্তূপের উপর অত্যধিক মাটি টানার কারণে, এটি ভূমি বসতি স্থাপন এবং স্থানচ্যুতি ঘটাবে, যা নির্মিত ভূগর্ভস্থ কাঠামোর ক্ষতি করবে এবং কাছাকাছি মূল ভবন, ভবন বা ভূগর্ভস্থ পাইপলাইনগুলির সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে। , স্তূপের মাটি অপসারণ কমানোর চেষ্টা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। বর্তমানে, জল এবং বালি ভরাট ব্যবস্থা প্রধানত ব্যবহৃত হয়।
(১) স্তূপ টানার পদ্ধতি
এই প্রকল্পে স্তূপ টেনে বের করার জন্য একটি কম্পনকারী হাতুড়ি ব্যবহার করা যেতে পারে: কম্পনকারী হাতুড়ি দ্বারা উৎপন্ন জোরপূর্বক কম্পন মাটিকে বিরক্ত করতে এবং স্টিলের পাতগুলির চারপাশে মাটির সংহতি নষ্ট করতে ব্যবহৃত হয় যাতে স্তূপ টানার প্রতিরোধ ক্ষমতা কাটিয়ে উঠতে পারে এবং স্তূপগুলি টেনে বের করার জন্য অতিরিক্ত উত্তোলন শক্তির উপর নির্ভর করা হয়।
(২) স্তূপ বের করার সময় যে বিষয়গুলি লক্ষ্য রাখতে হবে
ক. পাইল টেনে তোলার শুরুর বিন্দু এবং ক্রম: বন্ধ স্টিল শিটের পাইল দেয়ালের জন্য, পাইল টেনে তোলার শুরুর বিন্দু কোণার পাইল থেকে কমপক্ষে ৫ দূরে হওয়া উচিত। পাইল ডুবে যাওয়ার সময় পরিস্থিতি অনুসারে পাইল টেনে তোলার শুরুর বিন্দু নির্ধারণ করা যেতে পারে এবং প্রয়োজনে লাফ দেওয়ার পদ্ধতিও ব্যবহার করা যেতে পারে। পাইল টেনে তোলার বিপরীত ক্রমে পাইল টেনে তোলা ভালো।
খ. কম্পন এবং কম্পন টানা: স্তূপগুলি বের করার সময়, আপনি প্রথমে মাটির আনুগত্য কমাতে শীট পাইল লকটি কম্পন করার জন্য একটি কম্পনকারী হাতুড়ি ব্যবহার করতে পারেন, এবং তারপর কম্পনের সময় টেনে বের করতে পারেন। যেসব শীট পাইলগুলি টেনে বের করা কঠিন, সেগুলির জন্য আপনি প্রথমে একটি ডিজেল হাতুড়ি ব্যবহার করে স্তূপটি ১০০~৩০০ মিমি নিচে কম্পন করতে পারেন, এবং তারপর পর্যায়ক্রমে কম্পন করে একটি কম্পনকারী হাতুড়ি দিয়ে স্তূপটি টেনে বের করতে পারেন।
গ. কম্পনকারী হাতুড়ির শুরুর সাথে সাথে ক্রেনটি ধীরে ধীরে লোড করা উচিত। উত্তোলন বল সাধারণত শক অ্যাবজর্বার স্প্রিংয়ের সংকোচন সীমার চেয়ে সামান্য কম থাকে।
ঘ. কম্পনকারী হাতুড়ির পাওয়ার সাপ্লাই কম্পনকারী হাতুড়ির রেটিং পাওয়ারের ১.২~২.০ গুণ।
(৩) যদি স্টিলের পাতটি টেনে বের করা না যায়, তাহলে নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণ করা যেতে পারে:
ক. মাটির সাথে লেগে থাকার ফলে সৃষ্ট প্রতিরোধ এবং কামড়ের মধ্যে মরিচা পড়ার ফলে সৃষ্ট প্রতিরোধকে কাটিয়ে ওঠার জন্য একটি কম্পিত হাতুড়ি দিয়ে আবার আঘাত করুন;
খ. শীট পাইল ড্রাইভিংয়ের বিপরীত ক্রমে পাইলগুলি টেনে বের করা;
গ. চাদরের স্তূপের পাশের মাটি যা মাটির চাপ বহন করে তা ঘন হয়। এর কাছাকাছি আরেকটি চাদরের স্তূপ রাখলে মূল চাদরের স্তূপটি সহজেই টেনে বের করা সম্ভব হবে;
ঘ. স্তূপটি টেনে তোলার সময় প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে শীটের স্তূপের উভয় পাশে খাঁজ তৈরি করুন এবং মাটির স্লারি দিন।
(৪) ইস্পাত শীট পাইল নির্মাণের সময় সাধারণ সমস্যা এবং সমাধান:
ক. ঝোঁক। এই সমস্যার কারণ হল, যে পাইলটি চালানো হবে এবং সংলগ্ন পাইলের লক মুখের মধ্যে প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি, অন্যদিকে পাইল ড্রাইভিংয়ের দিকে অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ ক্ষমতা কম। চিকিৎসা পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে: নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন যেকোনো সময় পরীক্ষা, নিয়ন্ত্রণ এবং সংশোধন করার জন্য যন্ত্র ব্যবহার করা; কাত হওয়ার সময় ইস্পাতের তারের দড়ি ব্যবহার করা। পাইল বডি টানুন, টানুন এবং চালান এবং ধীরে ধীরে সংশোধন করুন; প্রথমে চালিত শীট পাইলের জন্য উপযুক্ত ভাতা তৈরি করুন।
খ. মোচড়। এই সমস্যার কারণ: তালাটি একটি কব্জাযুক্ত সংযোগ; সমাধান হল: শীট পাইলের সামনের লকটি পাইলিংয়ের দিকে লক করার জন্য একটি ক্ল্যাম্পিং প্লেট ব্যবহার করুন; শীট পাইল বন্ধ করার জন্য স্টিল শীটের পাইলের মাঝখানে উভয় পাশের ফাঁকে একটি পুলি ব্র্যাকেট স্থাপন করুন। ডুবে যাওয়ার সময় ঘূর্ণন; দুটি শীটের পাইলের লকিং হ্যাপসের উভয় পাশ শিম এবং কাঠের টেনন দিয়ে পূরণ করুন।
গ. সাধারণভাবে সংযুক্ত। কারণ: স্টিলের পাতটি কাত হয়ে বাঁকতে থাকে, যা খাঁজের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে; চিকিৎসা পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে: সময়মতো পাতটির কাত সংশোধন করা; কোণ লোহার ঢালাই দিয়ে সংলগ্ন চালিত স্তূপগুলিকে অস্থায়ীভাবে ঠিক করা।
Yantai Juxiang নির্মাণ যন্ত্রপাতি কোং, লিচীনের বৃহত্তম খননকারী সংযুক্তি নকশা এবং উৎপাদনকারী কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি। জুক্সিয়াং মেশিনারির পাইল ড্রাইভার তৈরিতে ১৫ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে, ৫০ জনেরও বেশি গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকৌশলী এবং বার্ষিক ২০০০ টিরও বেশি পাইলিং সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়। এটি সারা বছর ধরে স্যানি, জুগং এবং লিউগং-এর মতো দেশীয় প্রথম-স্তরের OEM-এর সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা বজায় রেখেছে। জুক্সিয়াং মেশিনারি দ্বারা উত্পাদিত পাইলিং সরঞ্জামগুলিতে চমৎকার কারিগরি দক্ষতা এবং দুর্দান্ত প্রযুক্তি রয়েছে। পণ্যগুলি ১৮টি দেশকে উপকৃত করেছে, সারা বিশ্বে ভাল বিক্রি হয়েছে এবং সর্বসম্মত প্রশংসা পেয়েছে। জুক্সিয়াং গ্রাহকদের নিয়মিত এবং সম্পূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং সরঞ্জাম এবং সমাধান সরবরাহ করার অসামান্য ক্ষমতা রাখে। এটি একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনিয়ারিং সরঞ্জাম সমাধান পরিষেবা প্রদানকারী এবং প্রয়োজনে গ্রাহকদের পরামর্শ এবং সহযোগিতা করার জন্য স্বাগত জানায়।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-২৯-২০২৩