Супер подробен | Най-пълната „поза“ на пилотната конструкция на Larsen е тук (част 1)

Днес срещнах един стар майстор, който се занимава с набиване на колове от 30 години. Juxiang поиска от майстора подробни строителни стъпки на шпунтови пилоти Larsen, специално организирани днес, и ги сподели безплатно. Този брой е пълен със сухи стоки, препоръчва се да се отбелязва и изучава многократно.

拉森桩1

1. Общи изисквания

1. Позицията на настройка на шпунтовата купчина трябва да отговаря на проектните изисквания и да оставя място за кофраж и демонтаж извън най-изпъкналия ръб на основата, улеснявайки изграждането на земната основа на основата.

2. Формата на оформлението на опорната равнина на шпунта във фундаментната яма трябва да бъде възможно най-права и чиста, като се избягват неравномерни ъгли, за да се улесни използването на стандартни шпунтови пилоти и настройки за опора. Размерите на всеки ръб трябва да са в съответствие с модула на кофража.

3. По време на целия период на изграждане на основата, при строителни операции като изкопни работи, повдигане, завързване на стоманени пръти и изливане на бетон, е строго забранено сблъскването с опори, произволно демонтиране на опори, рязане или заваряване на опори или поставяне на тежки предмети върху поддържа.

2. Измерване на опорна линия

В съответствие с изискванията за ширина на проектния участък на изкопа на фундаментната яма и изкопа, измерете и маркирайте позицията на линията на поставяне на шпунт с бяла вар.

3. Зона за влизане и подреждане на шпунтови купчини

Организирайте времето за въвеждане на шпунтови пилоти според графика за напредък на строителството или условията на площадката, като гарантирате, че конструкцията на шпунтови пилоти отговаря на изискванията за напредък. Позицията на подреждане на шпунтови пилоти трябва да бъде разпръсната по протежение на опорната линия в съответствие с изискванията на конструкцията и условията на площадката, за да се избегне централизирано подреждане, причиняващо вторично боравене.

拉森桩2

4.

Последователност на конструкцията на стоманен шпунт

Позициониране и очертаване на позицията на стоманения шпунт – изкопаване на канали – монтиране на водещи греди – забиване на стоманени шпунтови пилоти – премахване на водещи греди – разчистване на земни настилки на котвата на анкерния прът – изкопаване – изграждане на канализационни тръби и ревизионни кладенци – засипване с каменни стърготини и земни настилки – премахване на стоманени шпунтови пилоти

 

Следва продължение…

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. е една от най-големите компании за проектиране и производство на приспособления за багери в Китай. Juxiang Machinery има 16-годишен опит в производството на пилоти, повече от 50 инженери за научноизследователска и развойна дейност и произвежда над 2000 комплекта оборудване за забиване на пилоти годишно. Той поддържа тясно сътрудничество с местни производители на машини от първа линия като Sany, XCMG и Liugong. Оборудването за набиване на пилоти на Juxiang Machinery е добре изработено, технологично напреднало и е продадено в 18 страни по света, получавайки единодушни похвали. Juxiang има изключителната способност да предоставя на клиентите систематично и пълно инженерно оборудване и решения и е надежден доставчик на услуги за решения за инженерно оборудване.

Добре дошли да се консултирате и да си сътрудничите с нас, ако имате някакви нужди.

Contact: ella@jxhammer.com

巨翔

 

 


Време на публикуване: 01 юли 2024 г