Juxiang Post Pile Vibro Hammer За употреба с багер
Стълб пилот Vibro Hammer Продуктови параметри
Предимства на продукта
За забиване на пилоти в земята се използва хидравличен вибропилобит. Обикновено се използва в строителни и фундаментни проекти за вмъкване на различни видове пилоти, като стоманени, бетонни или дървени пилоти, в почвата или скалната основа. Машината използва хидравлична мощност, за да създаде вибрации, които помагат за вкарването на купчината в земята, осигурявайки сигурна основа. Това оборудване обикновено се използва при изграждането на сгради, мостове, подпорни стени и други конструкции, които изискват силна фундаментна опора.
1. Решен проблем с прегряването: Кутията има отворена структура, за да осигури баланс на налягането и стабилно разреждане на топлината в кутията.
2. Прахоустойчив дизайн: Хидравличният ротационен двигател и предавката са вградени, което може ефективно да избегне замърсяване с масло и сблъсък. Зъбните колела са удобни за смяна, точно съчетани, стабилни и издръжливи.
3. Поглъщане на удари: Използва високоефективен внесен амортизиращ гумен блок, който има стабилно качество и дълъг експлоатационен живот.
4. Parker Motro: Използва оригинален вносен хидравличен мотор, който е стабилен по ефективност и изключително качество.
5. Противоразтоварващ клапан: Цилиндърът на щипката има силна тяга и поддържа налягането. Той е стабилен и надежден, за да гарантира, че тялото на пилота не е разхлабен и гарантира безопасността на конструкцията.
6. Челюст за дизайн на пост: Щипката е изработена от лист Hardox400 със стабилна производителност и дълъг цикъл на обслужване.
Предимство на дизайна
Дизайнерски екип: Juxiang има дизайнерски екип от над 20 души, използвайки софтуер за 3D моделиране и двигатели за физична симулация, за да оцени и подобри производителността на продуктите по време на ранните етапи на проектиране.
дисплей на продукта
Приложения
Нашият продукт е подходящ за багери от различни марки и имаме установени дългосрочни и стабилни партньорства с някои известни марки.
Техники за изграждане на фотоволтаични пилоти
1. **Анализ на сайта:**Извършете задълбочен анализ на обекта, за да разберете състава на почвата, подземните води и условията на околната среда. Това дава информация за избора на метод за натрупване и материали.
2. **Дизайн на купчина:**Проектирайте пилотите така, че да издържат на специфичното натоварване от слънчеви панели и фактори на околната среда като вятър и сняг. Вземете под внимание фактори като тип пилот (забивани, пробити, винтови пилоти), дължина и разстояние.
3. **Инсталиране на пилоти:**Следвайте прецизни процедури за монтаж, базирани на избрания тип пилот. Забитите пилоти се нуждаят от точно поставяне на чук, сондажните пилоти изискват подходящо сондажно пробиване, а винтовите пилоти изискват внимателно завинтване в земята.
4. **Изравняване на основата:**Уверете се, че върховете на купчините са равни, за да осигурите стабилна платформа за соларната структура. Точното нивелиране предотвратява неравномерното разпределение на тежестта върху пилотите.
5. **Антикорозионни мерки:**Нанесете подходящи антикорозионни покрития, за да удължите живота на пилотите, особено ако са изложени на влага или корозивни вещества в почвата
6. **Контрол на качеството:**Редовно наблюдавайте процеса на набиване, особено за забити пилоти, за да сте сигурни, че са отвесни и на правилната дълбочина. Това минимизира риска от накланяне или неадекватна опора.
7. **Окабеляване и тръбопровод:**Планирайте маршрута на кабела и тръбопровода, преди да закрепите слънчевите панели. Поставете правилно кабелните скари или тръбопроводите, за да избегнете повреда по време на монтажа на панела.
8. **Тестване:**Извършете тестове за натоварване, за да потвърдите капацитета на купчината. Това гарантира, че пилотите могат да понесат натоварването от слънчеви панели и натоварванията на околната среда.
9. **Въздействие върху околната среда:**Обмислете местните разпоредби и въздействието върху околната среда. Избягвайте да нарушавате чувствителните местообитания и спазвайте всички необходими разрешителни.
10. **Мерки за безопасност:**Прилагане на протоколи за безопасност по време на строителството. Използвайте подходящи лични предпазни средства (ЛПС) и обезопасете работните зони, за да предотвратите инциденти.
11. **Документация:**Поддържайте точни записи на дейностите по натрупване, включително подробности за монтажа, резултати от тестове и всякакви отклонения от първоначалния план.
12. **Инспекция след инсталиране:**Редовно проверявайте пилотите след монтажа, за да идентифицирате всякакви признаци на движение, утаяване или корозия. Навременната поддръжка може да предотврати по-големи проблеми.
Успехът на фотоволтаичната пилотна инсталация се крие в щателното планиране, точното изпълнение и последователния контрол на качеството.
Относно Juxiang
| Име на аксесоар | Гаранционен срок | Гаранционен диапазон | |
| Мотор | 12 месеца | Смяната на напуканата обвивка и счупения изходящ вал е безплатна в рамките на 12 месеца. Ако течът на масло се появи за повече от 3 месеца, той не се покрива от рекламацията. Трябва да закупите масленото уплътнение сами. | |
| Ексцентричен монтаж | 12 месеца | Претенциите не покриват ситуации, при които движещите се части и повърхността, по която се движат, засядат или се повредят поради липса на подходящо смазване, неспазване на препоръчаните графици за пълнене с масло и смяна на уплътненията и пренебрегване на редовната поддръжка. | |
| ShellAssembly | 12 месеца | Щети, дължащи се на неспазване на правилните работни процедури и всякакви счупвания, причинени от укрепване без одобрението на нашата компания, не се покриват от искове. Ако стоманена плоча се счупи в рамките на 12 месеца, ние ще заменим повредените части. Ако има пукнатини в заваръчния шев, можете да го поправите сами. Ако не можете, ние можем да го направим безплатно, но няма да имате допълнителни разходи. | |
| Лагер | 12 месеца | Повреди, произтичащи от пренебрегване на редовната поддръжка, неправилна работа, недобавяне или смяна на трансмисионно масло според инструкциите, не се покриват от искове. | |
| Цилиндричен монтаж | 12 месеца | Ако корпусът на цилиндъра има пукнатини или прътът на цилиндъра е счупен, ще бъде предоставена нова част безплатно. Проблеми с изтичане на масло в рамките на 3 месеца обаче не се покриват от искове и ще трябва сами да закупите резервното маслено уплътнение. | |
| Електромагнитен клапан/дросел/възвратен клапан/наводняващ клапан | 12 месеца | Бобината е получила късо съединение поради външен удар и неправилното положително и отрицателно свързване не е в обхвата на рекламацията. | |
| Окабеляване | 12 месеца | Искове не покриват щети, причинени от външна сила, разкъсване, изгаряне или неправилно свързване на проводници, водещо до късо съединение. | |
| Тръбопровод | 6 месеца | Повреди в резултат на неправилна поддръжка, сблъсък с външни сили или прекомерно регулиране на предпазния клапан не се покриват от рекламации. | |
| Болтове, крачни превключватели, дръжки, свързващи пръти, неподвижни и подвижни зъби и щифтови валове не се покриват от гаранцията. Повреди на части, дължащи се на използване на тръбопроводи, които не са осигурени от компанията или неспазване на изискванията на компанията за тръбопроводи, не са включени в покритието на иска. | |||
1. Когато монтирате пилотната машина на багер, сменете хидравличното масло и филтрите на багера след тестване, за да осигурите гладка работа. Примесите могат да повредят хидравличната система. Имайте предвид, че пилотите изискват високи стандарти от хидравличната система на багера.
2. Новите пилоти изискват период на пробиване. Сменяйте трансмисионното масло на всеки половин до цял работен ден през първата седмица и на всеки 3 дни след това. Редовната поддръжка зависи от работното време. Сменяйте трансмисионното масло на всеки 200 работни часа (не повече от 500 часа), регулирайки в зависимост от употребата. Почиствайте магнита при всяка смяна на маслото. Не оставайте повече от 6 месеца без поддръжка.
3. Магнитът вътре в филтрите. Почиствайте го на всеки 100 работни часа, като коригирате според нуждите.
4. Загрейте машината за 10-15 минути всеки ден. Това гарантира правилното смазване. При стартиране маслото се утаява на дъното. Изчакайте около 30 секунди за циркулация на маслото, за да смажете жизненоважните части.
5. Използвайте по-малко сила, когато забивате пилоти. Постепенно набийте купчината. Използването на по-високи нива на вибрация износва машината по-бързо. Ако напредъкът е бавен, издърпайте купчината на 1 до 2 метра и използвайте мощността на машината, за да й помогнете да отиде по-дълбоко.
6. Изчакайте 5 секунди, преди да отпуснете хватката след забиването на купчината. Това намалява износването. Освободете ръкохватката, когато пилотът спре да вибрира.
7. Въртящият се двигател е за монтиране и премахване на пилоти, а не за коригиране на позициите на пилоти поради съпротивление. Използването му по този начин може да повреди двигателя с течение на времето.
8. Реверсирането на двигателя по време на прекомерно въртене го натоварва. Оставете 1 до 2 секунди между обръщанията, за да удължите живота на двигателя.
9. Внимавайте за проблеми като необичайно треперене, високи температури или странни звуци по време на работа. Спрете веднага, за да проверите дали забелязвате нещо необичайно.
10. Разглеждането на малки проблеми предотвратява по-големите. Разбирането и грижата за оборудването намалява щетите, разходите и закъсненията.
