Около Използвайте вибро чук Juxiang S500 лист
Параметрите на продукта на Vibro Hammer S500
| Параметър | Единица | Данни |
| Честота на вибрация | RPM | 2600 |
| Ексцентричността момент въртящ момент | Nm | 69 |
| Номинална сила на възбуждане | KN | 510 |
| Налягане на хидравлична система | MPA | 32 |
| Оценка на потока на хидравличната система | LPM | 215 |
| Максимален поток на маслото на хидравличната система | LPM | 240 |
| Максимална дължина на купчината | M | 6-15 |
| Теглото на спомагателното рамо | Kg | 800 |
| Общо тегло | Kg | 1750 |
| Подходящ багер | Тонове | 27-35 |
Предимства на продукта
1. ** Универсалност: ** Използван на 30-тонен багер, разположен в средния диапазон от тонажи, може да се справи с различни мащаби на строителни задачи, от малки до средни проекти.
2. ** Гъвкавост: ** Багерите със среден размер като 30-тонен модел често са по-гъвкави от по-големите им колеги, което ги прави подходящи за операции в затворени пространства и позволяват лесни корекции.
3. ** Производителност: ** В сравнение с по-малките багери, 30-тонен багер е по-ефективен при работа с по-големи материали и задачи. Освен това е по -маневрен в тесни пространства в сравнение с по -големите багери.
4. ** Ефективност на горивото: ** Като цяло 30-тонният багер предлага по-добра ефективност на горивото в сравнение с по-големите модели, като същевременно доставя ефективна производителност за по-големи проекти.
5. ** Ефективност на разходите: ** Както покупките, така и експлоатационните разходи на багер със среден размер обикновено са по-ниски от тези на по-големите модели, осигуряващи добра ефективност на разходите за различни проекти.
6. ** Умерена дълбочина на копаене и мощност: ** 30-тонен багер обикновено притежава умерена дълбочина на копаене и мощност на копаене, което го прави подходящ за повечето средни задачи за разкопки.
Предимство на дизайна
Дизайнерски екип: Имаме дизайнерски екип от над 20 души, използвайки 3D софтуер за моделиране и двигатели за симулация на физика, за да оценим и подобрим производителността на продуктите по време на ранните етапи на дизайна.
Дисплей на продукта
Приложения
Нашият продукт е подходящ за багери на различни марки и ние установихме дългосрочни и стабилни партньорства с някои добре известни марки.
Също така костюм за басейн: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, Liugong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deer Liebherr, Wacker Neuson
За Juxiang
| AccessoryName | Гарантипериод | Обхват на гаранция | |
| Двигател | 12 месеца | През първоначалните 12 месеца подмяната на напукана обвивка и счупен изходен вал се осигурява без никакви разходи. Въпреки това, всички случаи на изтичане на масло след 3-месечния срок са изключени от покритието на претенциите. В такива случаи отговорността за закупуване на необходимия петролен уплътнител почива на индивида. | |
| ExcentricironAssembly | 12 месеца | Подвижният елемент и залепената и корозираната писта не са обхванати от твърдението, тъй като смазващото масло не се запълва според определеното време, времето за подмяна на маслото се надвишава и редовната поддръжка е лоша. | |
| Shellassembly | 12 месеца | Повредите, причинени от неспазване на оперативните практики, и прекъсванията, причинени от подсилване без съгласието на нашата компания, не са в обхвата на претенциите. Ако стоманени пукнатини в рамките на 12 месеца, компанията ще промени счупващите се части; ако заваръчните удари с топчета ， Моля, заваряйте сами. Ако не сте в състояние да заварявате, компанията може да заварява безплатно, но няма други разходи. | |
| Лагер | 12 месеца | Увреждането, причинено от лоша редовна поддръжка, грешна работа, неуспех да се добави или замени зъбното масло, както се изисква или не е в обхвата на искането. | |
| Цилиндрозен срам | 12 месеца | Ако цевта на цилиндъра е напукана или цилиндровата пръчка е счупена, новият компонент ще бъде заменен безплатно. Изтичането на масло, възникващо в рамките на 3 месеца, не е в обхвата на исковете и масленото уплътнение трябва да бъде закупено сами. | |
| Соленоиден клапан /газ /проверка на клапан /наводнен клапан | 12 месеца | Претенциите не обхващат случаи, при които намотката се получава резултати от външни въздействия или неправилни положителни и отрицателни връзки. | |
| Кабелна сбруя | 12 месеца | Късото съединение, причинено от екструзия на външна сила, разкъсване, изгаряне и грешна жица, не е в обхвата на уреждане на претенции. | |
| Тръбопровод | 6 месеца | Повредите, причинени от неправилна поддръжка, сблъсък на външната сила и прекомерно регулиране на релефния клапан, не са в обхвата на претенциите. | |
| Болтове, превключватели на краката, дръжки, свързващи пръти, неподвижни зъби, подвижни зъби и щифтови валове не са гарантирани; Увреждането на частите, причинени от неизползването на тръбопровода на Дружеството или неспазването на изискванията за тръбопровода, предоставени от Дружеството, не са в обхвата на уреждане на искове. | |||
1. По време на инсталирането на шофьор на купчина върху багер, уверете се, че хидравличното масло и филтрите на багера се сменят след инсталиране и тестване. Тази практика гарантира безпроблемната работа на хидравличната система и компонентите на водача на купчината. От решаващо значение е да се предотврати всички примеси, които потенциално биха могли да навредят на хидравличната система и да намалят дълголетието на оборудването. Моля, обърнете внимание, че шофьорите на купчини изискват строги стандарти от хидравличната система на багера. Проверете добре и поправете всички проблеми преди инсталирането.
2. Новопридобитите шофьори на купчини изискват първоначален период на пробиване. За първата седмица на употреба сменете редуктовото масло след приблизително половин ден на цял ден работа и впоследствие на всеки три дни. Това означава три смяна на маслото на зъбното колело в рамките на седмица. След този период извършвайте редовна поддръжка въз основа на натрупаното работно време. Препоръчва се да сменяте зъбното масло на всеки 200 работни часа (като същевременно се избягва надминаването на 500 часа). Тази честота е адаптивна според вашето натоварване. Освен това, не забравяйте да почиствате магнита всеки път, когато извършвате смяна на масло. Жизненоважна бележка: Не надвишавайте интервали от 6 месеца между проверките за поддръжка.
3. Магнитът вътре главно служи като филтър. По време на операциите за шофиране на купчини триенето генерира железни частици. Ролята на магнита е да привлече и запази тези частици, като ефективно поддържа чистотата на маслото и намалява износването. Редовното почистване на магнита е от решаващо значение, препоръчва се приблизително на всеки 100 работни часа, с гъвкавост въз основа на оперативната интензивност.
4. Преди да започнете работа всеки ден, инициирайте фаза за загряване на машината, обхващаща около 10 до 15 минути. Тъй като машината остава на празен ход, маслото има тенденция да се натрупва в долните части. При стартиране горните компоненти първоначално нямат правилно смазване. След приблизително 30 секунди маслената помпа започва да циркулира масло до необходимите зони, като ефективно минимизира износване върху компоненти като бутала, пръти и валове. Използвайте тази фаза на загряване, за да проверите винтовете, болтовете и да нанесете мазнина за правилното смазване.
5. Когато шофирате купчини, първоначално използвайте сдържана сила. Повишената съпротива изисква засилено търпение. Постепенно карайте купчината в земята. Ако първото ниво на вибрация се окаже ефективно, няма незабавна нужда да преминавате към второто ниво. Докато последният може да ускори процеса, повишената вибрация също ускорява износването. Независимо дали използвате първото или второто ниво, в ситуации на бавен напредък на купчината внимателно изтеглете купчината с приблизително 1 до 2 метра. Това използва комбинираната мощност на водача на купчината и багера, за да се постигне по -дълбоко проникване.
6. След задвижването на купчината оставете интервал от 5 секунди, преди да пуснете захвата. Тази практика значително намалява износването на скобата и други свързани части. След освобождаване на педала след шофиране на купчина, поради инерцията, всички компоненти остават плътно ангажирани. Това свежда до минимум износването. Препоръчително е да освободите сцеплението, когато водачът на купчината се спре на вибрациите.
7. Въртящият се двигател е проектиран за целите на инсталирането и отстраняването на купчината. Въпреки това, въздържайте се от използването му за отстраняване на позициите на купчината, причинени от устойчивост или усукване на силите. Комбинираният ефект на съпротивлението и вибрациите на водача на купчината надвишават капацитета на двигателя, което води до потенциални щети във времето.
8. обръщане на двигателя по време на случаи на свръх-ротация подлежи на стрес, което води до потенциални щети. Препоръчително е да въведете кратка пауза от 1 до 2 секунда между обръщането на двигателя. Тази практика смекчава напрежението на двигателя и неговите компоненти, като ефективно удължава експлоатационния си живот.
9. Докато сте в експлоатация, останете бдителни за всякакви нередности, като необичайно разклащане на маслени тръби, повишени температури или ненормални звуци. В случай на откриване на аномалии незабавно преустановете операцията, за да проучите. Разглеждането на незначителни проблеми навреме може да предотврати развитието на по -значителни проблеми.
10. Пренебрегването на незначителни проблеми може да доведе до съществени последици. Разпознаването и правилно поддържането на оборудването не само смекчава щетите, но и свежда до минимум разходите и закъсненията.
