Чатырохколавы рэмень складаецца з таго, што мы часта называем апорным колам, апорнай зорачкай, накіроўвалым колам, вядучым колам і гусенічным вузлом. Як кампаненты, неабходныя для нармальнай працы экскаватара, яны звязаны з прадукцыйнасцю працы і хадой экскаватара.
Пасля працы на працягу пэўнага перыяду часу гэтыя кампаненты да пэўнай ступені зношваюцца. Аднак, калі экскаватары марнуюць некалькі хвілін на штодзённае тэхнічнае абслугоўванне, яны могуць пазбегнуць «буйной аперацыі на нагах экскаватара» ў будучыні. Такім чынам, ці шмат вы ведаеце аб мерах засцярогі для зоны чатырох колаў?
У паўсядзённай працы старайцеся пазбягаць доўгага знаходжання ролікаў у каламутнай вадзе. Калі гэтага не пазбегнуць, пасля завяршэння працы аднабаковую гусенічную дарожку можна падперці і прывесці ў рух рухавічок, каб ачысціць ад бруду, жвіру і іншага смецця з паверхні.
Пасля штодзённых работ трымайце каткі як мага больш сухімі, асабліва падчас зімовых работ. Паколькі паміж ролікам і валам знаходзіцца плаваючае ўшчыльненне, вада, якая замярзае ноччу, падрапае ўшчыльненне, што прывядзе да ўцечкі масла. Зараз восень, і тэмпература з кожным днём становіцца ніжэй. Я хацеў бы нагадаць усім сябрам, якія капаюць, звярнуць асаблівую ўвагу.
Неабходна штодзённа падтрымліваць платформу вакол апорнай зорачкі ў чысціні і не дапускаць, каб празмернае назапашванне бруду і жвіру перашкаджала кручэнню апорнай зорачкі. Калі выяўляецца, што ён не можа круціцца, яго неабходна неадкладна спыніць для ачысткі.
Калі вы працягваеце выкарыстоўваць апорную зорачку, калі яна не можа круціцца, гэта можа прывесці да эксцэнтрычнага зносу корпуса колы і зносу звёнаў рэйкі ланцуга.
Як правіла, ён складаецца з накіроўвалага колы, нацяжной спружыны і нацяжнога цыліндру. Яго асноўная функцыя - накіроўваць гусенічны шлях да правільнага кручэння, прадухіляць яго блуканне, сыход гусеніцы з рэек і рэгуляваць нацяжэнне пуці. У той жа час спружына расцяжэння можа таксама паглынаць удар, выкліканы дарожным пакрыццём падчас працы экскаватара, тым самым зніжаючы знос і падаўжаючы тэрмін службы.
Акрамя таго, падчас працы і хады экскаватара накіроўвалае кола павінна быць зацягнута на пярэдняй каляіне, што таксама можа паменшыць ненармальны знос ланцуговай рэйкі.
Паколькі вядучае кола непасрэдна замацавана і ўстаноўлена на хадавой раме, яно не можа паглынаць вібрацыю і ўдары, як спружына расцяжэння. Такім чынам, калі экскаватар рухаецца, вядучыя колы павінны быць размешчаны як мага далей, каб пазбегнуць ненармальнага зносу вядучага вянка і ланцуговай рэйкі, што паўплывае на нармальнае выкарыстанне экскаватара.
Рухавік хады і рэдуктар цесна звязаны з вядучымі коламі, і ў навакольнай прасторы будзе некаторая колькасць бруду і жвіру. Іх трэба рэгулярна правяраць і чысціць, каб паменшыць знос і карозію ключавых частак.
Акрамя таго, экскаватарам неабходна рэгулярна правяраць ступень зносу «чатырох колаў і аднаго рамяня» і пры неабходнасці замяняць іх.
Гусенічны вузел у асноўным складаецца з гусенічных башмакоў і звёнаў рэйкі. Розныя ўмовы працы прывядуць да рознай ступені зносу гусеніцы, сярод якіх знос башмакоў гусеніцы з'яўляецца найбольш сур'ёзным пры горных работах.
Падчас штодзённай працы неабходна рэгулярна правяраць знос пуцевага вузла, каб пераканацца, што башмакі гусеніцы, звёны рэйкі і прывадныя зуб'і знаходзяцца ў добрым стане, а таксама своечасова прыбіраць бруд, камяні і іншае смецце на пуцях. каб прадухіліць хаджэнне або кручэнне экскаватара на аўтамабілі. можа прывесці да пашкоджання іншых кампанентаў.
Час публікацыі: 11 кастрычніка 2023 г