Гідраўлічны выключальнік

1. Пры ўсталёўцы палебойнага механізму на экскаватар пераканайцеся, што гідраўлічны алей і фільтры экскаватара заменены пасля ўстаноўкі і выпрабавання. Гэта забяспечвае бесперабойную працу гідраўлічнай сістэмы і дэталяў палебойнага механізму. Любыя забруджванні могуць пашкодзіць гідраўлічную сістэму, выклікаць праблемы і скараціць тэрмін службы машыны. **Заўвага:** Палебойныя механізмы патрабуюць высокіх стандартаў да гідраўлічнай сістэмы экскаватара. Перад устаноўкай старанна праверце і адрамантуйце.

2. Новым палебойным машынам патрэбен перыяд абкаткі. На працягу першага тыдня выкарыстання мяняйце трансмісійнае масла пасля паўдня працы, а затым кожныя 3 дні. Гэта тры замены трансмісійнага масла на працягу тыдня. Пасля гэтага праводзьце рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне ў залежнасці ад колькасці працоўных гадзін. Мяняйце трансмісійнае масла кожныя 200 працоўных гадзін (але не больш за 500 гадзін). Гэтую частату можна рэгуляваць у залежнасці ад таго, колькі вы працуеце. Акрамя таго, чысціце магніт кожны раз, калі мяняеце алей. **Заўвага:** Не рабіце перапынак паміж тэхнічнымі абслугоўваннямі больш за 6 месяцаў.

3. Магніт унутры ў асноўным фільтруе. Падчас забівання паляў трэнне стварае жалезныя часціцы. Магніт падтрымлівае чысціню алею, прыцягваючы гэтыя часціцы, памяншаючы знос. Чыстка магніта важная прыкладна кожныя 100 працоўных гадзін, рэгулюючы яе па меры неабходнасці ў залежнасці ад таго, колькі вы працуеце.

4. Перад кожным пачаткам працы разагравайце машыну на працягу 10-15 хвілін. Калі машына не працуе, алей асядае ўнізе. Запуск азначае, што верхнія часткі спачатку не маюць змазкі. Прыкладна праз 30 секунд алейны помпа цыркулюе алей туды, дзе ён неабходны. Гэта памяншае знос такіх дэталяў, як поршні, шатуны і валы. Падчас разагрэву правярайце шрубы і балты або змазвайце дэталі на наяўнасць змазкі.

5. Пры забіванні паляў спачатку прыкладвайце менш намаганняў. Большы супраціў азначае больш цярпення. Паступова забівайце палю. Калі першы ўзровень вібрацыі спрацоўвае, не трэба спяшацца з другім узроўнем. Зразумейце, што, хоць гэта можа быць хутчэй, большая вібрацыя павялічвае знос. Незалежна ад таго, выкарыстоўваеце першы ці другі ўзровень, калі паля прасоўваецца павольна, выцягніце палю на 1-2 метры. Дзякуючы магутнасці палекопа і экскаватара гэта дапамагае палю зайсці глыбей.

6. Пасля ўбівання палі пачакайце 5 секунд, перш чым адпусціць ручку. Гэта памяншае знос заціску і іншых дэталяў. Пры адпусканні педалі пасля ўбівання палі, з-за інэрцыі ўсе дэталі зацягнуты. Гэта памяншае знос. Лепшы час для адпускання ручкі — калі палебой перастане вібраваць.

7. Круцільны рухавік прызначаны для ўстаноўкі і выдалення паляў. Не выкарыстоўвайце яго для карэкцыі становішча паляў, выкліканага супраціўленнем або скручваннем. Сумесны эфект супраціву і вібрацыі палебойнага механізму занадта моцны для рухавіка, што з часам прывядзе да пашкоджанняў.

8. Рэверс рухавіка падчас празмернага кручэння стварае яго нагрузку, што можа прывесці да пашкоджанняў. Рабіце перапынак ад 1 да 2 секунд паміж рэверсамі рухавіка, каб пазбегнуць нагрузкі на рухавік і яго дэталі, падоўжыўшы тэрмін іх службы.

9. Падчас працы сачыце за любымі праблемамі, такімі як незвычайнае дрыжанне алейных трубак, высокая тэмпература або дзіўныя гукі. Калі вы што-небудзь заўважылі, неадкладна спыніцеся, каб праверыць. Дробныя рэчы могуць прадухіліць вялікія праблемы.

10. Ігнараванне дробных праблем прыводзіць да вялікіх. Разуменне і клопат пра абсталяванне не толькі памяншае шкоду, але і выдаткі і затрымкі.