بناء أكوام الصفائح الفولاذية ليس بالبساطة التي تظنها. إذا كنت ترغب في نتائج بناء ممتازة، فالتفاصيل الدقيقة ضرورية.
1. المتطلبات العامة
1. يجب أن يتوافق موقع أكوام الصفائح الفولاذية مع متطلبات التصميم لتسهيل بناء الأعمال الترابية لأساس الخندق، أي أن يكون هناك مساحة لدعم القوالب وإزالتها خارج الحافة الأكثر بروزًا للأساس.
٢. يجب أن يكون شكل تصميم مستوى دعم أكوام صفائح الفولاذ في خندق حفرة الأساس مستقيمًا ومرتبًا قدر الإمكان، مع تجنب الزوايا غير المنتظمة لتسهيل استخدام أكوام صفائح الفولاذ القياسية وتثبيتها. يجب أن تتوافق الأبعاد المحيطة مع وحدة الألواح قدر الإمكان.
3. خلال فترة بناء الأساس بأكملها، أثناء عمليات البناء مثل الحفر والرفع وقضبان الصلب المسلحة وصب الخرسانة، يُمنع منعًا باتًا الاصطدام بالدعامات أو تفكيك الدعامات بشكل تعسفي أو قطع الدعامات أو لحامها بشكل تعسفي، ويجب عدم وضع معدات ثقيلة على الدعامات. الأشياء.
2. قياس خط الدعم
وفقًا لمتطلبات عرض المقطع العرضي للتصميم لحفر حفرة الأساس والخندق، يتم قياس خط موضع قيادة أكوام الصفائح الفولاذية وإطلاقه، ويتم وضع علامة على موضع قيادة أكوام الصفائح الفولاذية بالجير الأبيض.
3. مدخل أكوام الصفائح الفولاذية ومنطقة التخزين
نظّم وقت دخول أكوام صفائح الفولاذ وفقًا لخطة سير العمل أو ظروف الموقع لضمان استيفاء بناء أكوام صفائح الفولاذ لمتطلبات الجدول الزمني. تُوزّع مواقع تكديس أكوام صفائح الفولاذ على طول خطوط الدعم وفقًا لمتطلبات البناء وظروف الموقع لتجنب تكديسها مركزيًا معًا والتسبب في أضرار ثانوية.
4. تسلسل بناء أكوام الصفائح الفولاذية
تحديد المواقع والتخطيط - حفر الخنادق - تركيب عوارض التوجيه - دفع أكوام الصفائح الفولاذية - تفكيك عوارض التوجيه - بناء الأعمدة والدعامات - حفر الأرض - بناء الأساس (حزام نقل الطاقة) - إزالة الدعامات - بناء الهيكل الرئيسي للطابق السفلي - ردم الأعمال الترابية - إزالة أكوام الصفائح الفولاذية - معالجة الفجوات بعد إزالة أكوام الصفائح الفولاذية
5. فحص ورفع وتكديس أكوام الصفائح الفولاذية
1. فحص أكوام الصفائح الفولاذية
بالنسبة لأكوام الصفائح الفولاذية، هناك عمومًا عمليات تفتيش للمواد وعمليات تفتيش للمظهر من أجل تصحيح أكوام الصفائح الفولاذية غير المرضية وتقليل الصعوبات في عملية التكديس.
(1) فحص المظهر: بما في ذلك عيوب السطح والطول والعرض والسمك ونسبة المستطيل النهائي والاستقامة وشكل القفل وما إلى ذلك. ملاحظة:
أ. يجب قطع أجزاء اللحام التي تؤثر على تحريك أكوام الصفائح الفولاذية؛
ب. يجب تعزيز فتحات القطع وعيوب المقطع؛
ج. إذا كانت أكوام صفائح الفولاذ متآكلة بشدة، فيجب قياس سمك مقطعها الفعلي. من حيث المبدأ، يجب فحص جميع أكوام صفائح الفولاذ للتأكد من جودة مظهرها.
(٢) فحص المواد: إجراء اختبار شامل للتركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية لمادة قاعدة صفائح الفولاذ. يشمل ذلك تحليل التركيب الكيميائي للفولاذ، واختبارات الشد والانحناء للمكونات، واختبارات قوة الثبات، واختبارات الاستطالة، وغيرها. يجب إخضاع كل مواصفات صفائح الفولاذ لاختبار شد وانحناء واحد على الأقل: يُجرى اختباران للعينات لكل صفائح فولاذية يتراوح وزنها بين ٢٠ و٥٠ طنًا.
2. رفع أكوام الصفائح الفولاذية
تُستخدم طريقة الرفع بنقطتين لتحميل وتفريغ أكوام صفائح الفولاذ. عند الرفع، يجب ألا يكون عدد أكوام صفائح الفولاذ المرفوعة كبيرًا جدًا، مع مراعاة حماية القفل لتجنب التلف. تشمل طرق الرفع رفع الحزمة ورفعًا فرديًا. عادةً ما يستخدم رفع الحزمة حبالًا فولاذية، بينما يستخدم رفع الحزمة ناشرات خاصة.
3. تكديس أكوام صفائح الفولاذ
يجب اختيار موقع تكديس أكوام صفائح الفولاذ على أرض مستوية وصلبة، بحيث لا يُسبب الضغط تشوهات كبيرة، وأن يكون من السهل نقلها إلى موقع بناء الأكوام. عند التكديس، يُرجى الانتباه إلى:
(1) يجب أن يؤخذ ترتيب وموقع واتجاه وتخطيط مستوى التكديس في الاعتبار للبناء المستقبلي؛
(2) يتم تكديس أكوام الصفائح الفولاذية بشكل منفصل وفقًا للنموذج والمواصفات والطول، ويتم وضع العلامات في مكان التكديس؛
(٣) تُرصّ أكوام صفائح الفولاذ على طبقات، بحيث لا يتجاوز عدد الأكوام في كل طبقة ٥ أكوام. تُوضع عوارض بين كل طبقة. تتراوح المسافة بين العوارض عادةً بين ٣ و٤ أمتار، ويجب أن تكون الطبقة العلوية والسفلية على خط عمودي واحد. يجب ألا يتجاوز الارتفاع الإجمالي للعوارض مترين.
6. تركيب إطار التوجيه
في بناء أكوام الصفائح الفولاذية، من أجل ضمان الموضع الصحيح لمحور الكومة وعمودية الكومة، والتحكم في دقة قيادة الكومة، ومنع تشوه انحناء الكومة وتحسين قدرة اختراق الكومة، من الضروري عمومًا إعداد صلابة معينة، إطار توجيه قوي، يُطلق عليه أيضًا "بورلين البناء".
يعتمد إطار التوجيه على شكل أحادي الطبقة مزدوج الجوانب، يتكون عادةً من عوارض توجيه وأعمدة داعمة. تتراوح المسافة بين أعمدة الدعم عادةً بين 2.5 و3.5 متر. يجب ألا تكون المسافة بين السياجين مزدوجي الجوانب كبيرة جدًا، وعادةً ما تكون أكبر بقليل من جدار الأعمدة الداعمة. يتراوح سمك الإطار بين 8 و15 مم. عند تركيب إطار التوجيه، يُرجى مراعاة النقاط التالية:
(1) استخدم جهاز القياس والمستوى للتحكم في موضع شعاع التوجيه وتعديله.
(2) يجب أن يكون ارتفاع شعاع التوجيه مناسبًا، مما يساعد على التحكم في ارتفاع بناء أكوام الصفائح الفولاذية وتحسين كفاءة البناء.
(3) لا يمكن لشعاع التوجيه أن يغرق أو يتشوه عندما يتم دفع أكوام الصفائح الفولاذية إلى عمق أكبر.
(4) يجب أن يكون موضع شعاع التوجيه عموديًا قدر الإمكان وألا يصطدم بأكوام الصفائح الفولاذية.
7. دق أكوام الصفائح الفولاذية
يرتبط بناء أكوام الصفائح الفولاذية بسلامة البناء وعزل المياه، وهو من أهم العمليات في هذا المشروع. أثناء البناء، يجب مراعاة المتطلبات الإنشائية التالية:
(1) تُدار أكوام الصفائح الفولاذية بواسطة حفارة زاحفة. قبل القيادة، يجب معرفة ظروف الأنابيب والهياكل تحت الأرض، وتحديد خط الوسط الدقيق للأكوام الداعمة بعناية.
(2) قبل التكديس، يُفحص كل أكوام صفائح الفولاذ واحدةً تلو الأخرى، ويُزال الصدأ والتشوه الشديد من أقفال التوصيل. لا يُسمح باستخدامها إلا بعد إصلاحها ودمجها. يُحظر استخدام الأكوام التي لا تزال غير صالحة للاستخدام بعد الإصلاح.
(3) قبل التكديس، يمكن تطبيق الشحم على قفل كومة الصفائح الفولاذية لتسهيل القيادة وسحب كومة الصفائح الفولاذية.
(4) أثناء عملية قيادة أكوام الصفائح الفولاذية، يُرصد ميل كل كومة ويُقاس. إذا كان الانحراف كبيرًا جدًا ولا يمكن تعديله بطريقة السحب، فيجب سحبه ودفعه مرة أخرى.
(5) ثبّت جيدًا وتأكد من أن عمق التربة لا يقل عن مترين بعد الحفر لضمان إغلاق أكوام الصفائح الفولاذية بسلاسة؛ ويجب استخدام أكوام صفائح فولاذية زاوية خاصة في الزوايا الأربع لبئر التفتيش. في حال عدم وجود مثل هذه الأكوام، استخدم إطارات قديمة أو أكوام صفائح فولاذية متعفنة. يجب إغلاق الوصلات الإضافية، مثل سد الفواصل، بإحكام لمنع تسرب المياه من الرواسب والتسبب في انهيار الأرض.
(6) أثناء حفر خندق الأساس، يُرجى ملاحظة أي تغيرات في أكوام الصفائح الفولاذية. في حال وجود انقلاب أو ارتفاع واضح، يُرجى فورًا إضافة دعامات متناظرة للأجزاء المقلوبة أو المرتفعة.
8. إزالة أكوام صفائح الفولاذ
بعد ردم حفرة الأساس، يجب إزالة أكوام الصفائح الفولاذية لإعادة استخدامها. قبل إزالة أكوام الصفائح الفولاذية، يجب دراسة تسلسل ووقت إزالة الأكوام ومعالجة حفرة التربة بعناية. وإلا، سيؤدي اهتزاز إزالة الأكوام وتراكم التربة الزائدة عليها إلى هبوط التربة ونزوحها، مما يُلحق الضرر بالهيكل تحت الأرض المُنشأ ويؤثر على سلامة المباني الأصلية المجاورة أو المباني أو خطوط الأنابيب تحت الأرض. لذا، من الضروري جدًا الحد من إزالة التربة من الأكوام. حاليًا، تُستخدم إجراءات ردم المياه والرمل بشكل رئيسي.
(1) طريقة سحب الوبر
يمكن لهذا المشروع استخدام مطرقة اهتزازية لسحب الأكوام: يتم استخدام الاهتزاز القسري الناتج عن المطرقة الاهتزازية لتعكير صفو التربة وتدمير تماسك التربة حول أكوام الصفائح الفولاذية للتغلب على مقاومة سحب الأكوام، والاعتماد على قوة الرفع الإضافية لسحب الأكوام.
(2) أشياء يجب ملاحظتها عند سحب الأكوام
أ. نقطة البداية وتسلسل سحب الأكوام: بالنسبة لجدران أكوام الصفائح الفولاذية المغلقة، يجب أن تكون نقطة البداية لسحب الأكوام على بُعد 5 أمتار على الأقل من أكوام الزاوية. يمكن تحديد نقطة البداية لسحب الأكوام بناءً على حالة غرق الأكوام، ويمكن أيضًا استخدام طريقة القفز عند الحاجة. يُفضل سحب الأكوام بعكس ترتيب دقها.
ب. الاهتزاز والسحب الاهتزازي: عند سحب الأكوام، يُمكن استخدام مطرقة اهتزازية لاهتزاز قفل الأكوام الصفيحية لتقليل التصاق التربة، ثم السحب مع الاهتزاز. بالنسبة للأكوام الصفيحية التي يصعب سحبها، يُمكن استخدام مطرقة ديزل لهزّ الأكوام لأسفل بمقدار ١٠٠ إلى ٣٠٠ مم، ثم اهتزاز الأكوام وسحبها بالتناوب باستخدام مطرقة اهتزازية.
ج. يجب تحميل الرافعة تدريجيًا مع بدء تشغيل مطرقة الاهتزاز. تكون قوة الرفع عادةً أقل بقليل من حد ضغط زنبرك ممتص الصدمات.
د. مصدر الطاقة للمطرقة المهتزة هو 1.2 إلى 2.0 مرة من الطاقة المقدرة للمطرقة المهتزة نفسها.
(3) إذا لم يكن من الممكن سحب كومة الصفائح الفولاذية، فيمكن اتخاذ التدابير التالية:
أ. اضربه مرة أخرى بمطرقة اهتزازية للتغلب على المقاومة الناتجة عن الالتصاق بالتربة والصدأ بين اللدغات؛
ب. سحب الأكوام بالترتيب العكسي لدق الأكوام الخرسانية؛
ج. التربة على جانب الركيزة الخرسانية التي تتحمل ضغط التربة تكون أكثر كثافة. غرس ركيزة خرسانية أخرى بالقرب منها يسمح بسحب الركيزة الخرسانية الأصلية بسلاسة.
د. اصنع أخاديد على جانبي كومة الصفائح ثم ضع فيها خليط التربة لتقليل المقاومة عند سحب الكومة.
(4) المشاكل الشائعة والحلول أثناء بناء أكوام الصفائح الفولاذية:
أ. الميل. يعود سبب هذه المشكلة إلى ارتفاع المقاومة بين الخازوق المراد دقّه وفم قفل الخازوق المجاور، وانخفاض مقاومة الاختراق في اتجاه دقّ الخازوق. تشمل طرق المعالجة: استخدام أدوات للتحقق والضبط والتصحيح في أي وقت أثناء عملية البناء؛ واستخدام حبال أسلاك فولاذية عند حدوث الميل. شد جسم الخازوق، ثم شدّه ودقّه، ثم التصحيح تدريجيًا؛ مع مراعاة مراعاة الأكوام الصفيحية التي تُدقّ أولًا.
ب. الالتواء. سبب هذه المشكلة: القفل عبارة عن وصلة مفصلية؛ والحل هو: استخدام صفيحة تثبيت لقفل القفل الأمامي للوتد الفولاذي باتجاه الوتد؛ تركيب دعامة بكرة في الفجوة على جانبي الوتد الفولاذي لمنع دوران الوتد أثناء الغرق؛ ملء جانبي مشابك القفل للوتدين الفولاذيين بحشوات خشبية ومسامير خشبية.
ج. مترابطة بشكل شائع. السبب: إمالة وانحناء صفائح الفولاذ، مما يزيد من مقاومة الشق. تشمل طرق المعالجة: تصحيح إمالة صفائح الفولاذ في الوقت المناسب؛ تثبيت الأكوام المتحركة المجاورة مؤقتًا بلحام زاوية حديدية.
شركة يانتاي جوكسيانج لآلات البناء المحدودةشركة جوشيانغ للآلات هي واحدة من أكبر شركات تصميم وتصنيع ملحقات الحفارات في الصين. تتمتع بخبرة 15 عامًا في تصنيع ماكينات دق الأكوام، وأكثر من 50 مهندسًا متخصصًا في البحث والتطوير، وتُشحن أكثر من 2000 مجموعة من معدات دق الأكوام سنويًا. وحافظت الشركة على تعاون وثيق مع كبرى شركات تصنيع المعدات الأصلية المحلية مثل ساني، وشو غونغ، وليوغونغ على مدار العام. تتميز معدات دق الأكوام التي تنتجها جوشيانغ للآلات بحرفية ممتازة وتكنولوجيا متطورة. وقد استُخدمت منتجاتها في 18 دولة، وحققت مبيعات جيدة في جميع أنحاء العالم، وحظيت بإشادة واسعة. تتميز جوشيانغ بقدرتها المتميزة على تزويد العملاء بمجموعات متكاملة ومنتظمة من المعدات والحلول الهندسية. وهي شركة موثوقة في مجال حلول المعدات الهندسية، وترحب بالعملاء الذين يحتاجون إليها بالتشاور والتعاون.
وقت النشر: ٢٩ نوفمبر ٢٠٢٣