السابع. كومة ورقة الصلب القيادة.
يرتبط إنشاء كومة ورقة الصلب لارسن بوقف وسلامة المياه أثناء البناء. إنها واحدة من أهم العمليات في هذا المشروع. أثناء البناء ، تجدر الإشارة إلى متطلبات البناء التالية:
(1) أكوام ورقة الصلب لارسن مدفوعة بواسطة سائقي كومة الزاحف. قبل القيادة ، يجب أن تكون على دراية بظروف خطوط الأنابيب تحت الأرض والهياكل ووضع خط الوسط الدقيق لأكوام الدعم بعناية.
(2) قبل القيادة ، تحقق من كل كومة ورقة فولاذية وإزالة أكوام الصلب المصنوعة من الصدأ أو مشوه بشدة عند قفل الاتصال. لا يمكن استخدامها إلا بعد إصلاحها وتأهيلها. أولئك الذين ما زالوا غير مؤهلين بعد الإصلاح محظورون.
(3) قبل القيادة ، يمكن تطبيق الشحوم على قفل كومة ورقة الصلب لتسهيل قيادة وإزالة كومة ورقة الصلب.
(4) أثناء عملية قيادة كومة ورقة الصلب ، يجب قياس ميل كل كومة ومراقبتها لتكون أكثر من 2 ٪. عندما يكون الانحراف كبيرًا جدًا بحيث لا يمكن تعديله بواسطة طريقة السحب ، يجب سحبه ودفعه مرة أخرى.
(5) تأكد من أن أكوام الألواح الفولاذية لا تقل عن 2 متر بعد التنقيب ، والتأكد من إغلاقها بسلاسة ؛ على وجه الخصوص ، يجب أن تستخدم الزوايا الأربع للتفتيش بئر الأكوام الصلب الزاوية. إذا لم تكن هناك أكوام من الصلب من الصلب ، فاستخدم الإطارات القديمة أو الخرق لملء اللحامات وغيرها من التدابير الإضافية لإغلاقها جيدًا لمنع التسرب والرمل من الانهيار الأرضي.
(6) من أجل منع ضغط التربة الجانبي من الضغط على أكوام ورقة الصلب لأسفل بعد حفر الخندق ، بعد قيادة أكوام الصلب ، استخدم H200*200*11*19MM I-beams لتوصيل أكوام ورقة الصلب لارسن على كلا الجانبين من القناة المفتوحة إلى ككل ، على بعد حوالي 1.5 متر تحت أعلى الكومة ، ولحامهما بقضبان اللحام الكهربائية. بعد ذلك ، استخدم Hollow Round Steel (200*12mm) كل 5 أمتار ، واستخدم مفاصل متحركة خاصة لدعم أكوام الصلب على كلا الجانبين بشكل متماثل. عند الدعم ، يجب تشديد صواميل المفاصل المنقولة لضمان عمودي أكوام ورقة الصلب لارسن وسطح العمل للحفر الخندق.
(7) أثناء التنقيب عن خندق الأساس ، لاحظ تغييرات أكوام الورقة الفولاذية في أي وقت. إذا كان هناك انقلب أو رفع واضح ، أضف على الفور دعمًا متناظرًا للأجزاء المنقوشة أو المنقولة.
ⅷ. إزالة أكوام ورقة الصلب
بعد أن يتم ردم حفرة الأساس ، يجب إزالة أكوام الورقة الفولاذية لإعادة الاستخدام. قبل إزالة أكوام الصلب ، يجب دراسة تسلسل طرق إزالة الوبر ، ووقت إزالة الوبر ومعالجة ثقب التربة بعناية. بخلاف ذلك ، نظرًا للاهتزاز بإزالة الوبر والتربة المفرطة التي تحملها الأكوام ، ستغرق الأرض وتتحول ، مما سيؤذي الهيكل تحت الأرض الذي تم إنشاؤه ويؤثر على سلامة المباني أو المباني الأصلية المجاورة أو أنابيب أنابيب تحت الأرض. من المهم للغاية محاولة تقليل التربة التي تحملها الأكوام. في الوقت الحاضر ، التدابير الرئيسية المستخدمة هي حقن المياه وحقن الرمال.
(1) طريقة استخراج الوبر
يمكن أن يستخدم هذا المشروع مطرقة اهتزاز لسحب الأكوام: استخدم الاهتزاز القسري الناتج عن المطرقة الاهتزازية لإزعاج التربة وتدمير تماسك التربة حول أكوام الصلب للتغلب على مقاومة استخراج الوبر ، والاعتماد على الرفع الإضافي قوة لإزالتها.
(2) الاحتياطات عند سحب الأكوام
أ. نقطة البداية وتسلسل استخراج الوبر: بالنسبة لجدار تأثير لوحة الصلب المغلقة ، يجب أن تكون نقطة انطلاق استخراج الوبر أكثر من 5 من أكوام الزاوية. يمكن تحديد نقطة انطلاق استخراج الوبر وفقًا للوضع عند غرقت الأكوام ، ويمكن استخدام طريقة استخراج القفز إذا لزم الأمر. من الأفضل أن يكون ترتيب استخراج الوبر عكسًا لقيادة الوبر.
ب. الاهتزاز والسحب: عند سحب الكومة ، يمكنك أولاً استخدام مطرقة اهتزاز للاهتزاز نهاية قفل كومة الورقة لتقليل التصاق التربة ، ثم سحبها أثناء الاهتزاز. بالنسبة لأكوام الألواح التي يصعب سحبها ، يمكنك أولاً استخدام مطرقة ديزل لتهتز الكومة لأسفل 100 ~ 300 مم ، ثم تهتز بالتناوب وسحبها بمطرقة اهتزاز.
(3) إذا تعذر سحب كومة الصلب ، يمكن اتخاذ التدابير التالية:
أ. استخدم مطرقة تهتز لضربها مرة أخرى للتغلب على المقاومة الناجمة عن الالتصاق بالتربة والصدأ بين اللدغات ؛
ب. اسحب الأكوام بالترتيب المعاكس لتسلسل قيادة كومة الورقة ؛
ج. التربة على جانب كومة الورقة التي تحمل ضغط التربة أكثر كثافة. إن قيادة كومة ورقة أخرى بالتوازي بالقرب منها يمكن أن تجعل كومة الورقة الأصلية تنسحب بسلاسة ؛
د. اصنع الأخاديد على جانبي كومة الورقة ووضعها في ملاط البنتونيت لتقليل المقاومة عند سحب كومة.
(4) المشاكل الشائعة وطرق العلاج في بناء كومة الصلب:
أ. إمالة. سبب هذه المشكلة هو أن المقاومة بين الوبر التي يتم قيادتها وأن قفل الوبر المجاور كبير ، في حين أن مقاومة الاختراق في اتجاه قيادة الكومة صغيرة ؛ طرق العلاج هي: استخدام الأدوات للتحقق والتحكم والتصحيح في أي وقت أثناء عملية البناء ؛ استخدم حبل الأسلاك لسحب جسم الوبر عند حدوث الإمالة ، والسحب والقيادة في نفس الوقت ، وتصحيحه تدريجياً ؛ احجز الانحراف المناسب للصفقة الأولى التي تحركها.
ب. التواء. سبب هذه المشكلة: القفل هو اتصال مفصلي ؛ طرق المعالجة هي: قفل القفل الأمامي لكومة الورقة مع بطاقة في اتجاه قيادة كومة ؛ قم بتعيين أقواس البكرة في الفجوات على كلا الجانبين بين أكوام الألواح الصلب لإيقاف دوران كومة الورقة أثناء الغرق ؛ املأ الجانبين من مشبك القفل من أكوام الورقة مع وسادات ومواد خشبية.
ج. الاتصال المشترك. سبب المشكلة: كومة الصلب مائلة وذوية ، مما يزيد من مقاومة الفتحة ؛ طرق العلاج هي: تصحيح إمالة كومة الورقة في الوقت المناسب ؛ إصلاح مؤقتًا للأكوام المجاورة التي تم قيادتها باستخدام لحام الحديد الزاوية.
9. علاج ثقوب التربة في أكوام الصلب
يجب أن تكون ثقوب الوبر التي تركت بعد سحب الأكوام ردمًا في الوقت المناسب. تعتمد طريقة الردم على طريقة التعبئة ، والمواد المستخدمة في طريقة التعبئة هي رقائق حجرية أو رمال متوسطة الارتفاع.
ما سبق هو وصف مفصل لخطوات بناء أكوام ورقة الصلب لارسن. يمكنك إعادة توجيهها إلى الأشخاص المحتاجين من حولك ، والانتباه إلى Machinery Juxiang ، و "Sear More" كل يوم!
تعد شركة Yantai Juxiang Construction Machinery Co. ، Ltd. واحدة من أكبر شركات تصنيع وتصنيع مرفقات الحفارات في الصين. يتمتع Juxiang Machinery بخبرة 16 عامًا في تصنيع سائقي السائقين ، وأكثر من 50 مهندسين للأبحاث والتطوير ، وينتج أكثر من 2000 مجموعة من معدات القيادة الوبر سنويًا. يحافظ على تعاون وثيق مع الشركات المصنعة للآلات المحلية مثل Sany و XCMG و Liugong. تم تصميم معدات قيادة كومة Juxiang Machinery بشكل جيد ، ومتقدم تقنيًا ، وقد تم بيعها إلى 18 دولة في جميع أنحاء العالم ، وتتلقى مدحًا بالإجماع. تتمتع Juxiang بالقدرة المتميزة على تزويد العملاء بمعدات وحلول هندسية منهجية وكاملة ، وهي مزود خدمة حلول معدات الهندسة الجديرة بالثقة.
مرحبًا بك في الاستشارة والتعاون معنا إذا كان لديك أي احتياجات.
Contact: ella@jxhammer.com
وقت النشر: يوليو 26-2024