الخامسالتفتيش والرفع وتكديس أكوام الصفائح
1. فحص أكوام الورقة
بالنسبة للأكوام الورقية ، هناك عمومًا فحص المواد والتفتيش البصري لتصحيح أكوام الصفائح التي لا تفي بالمتطلبات من أجل تقليل الصعوبات أثناء عملية التراكم.
(1) التفتيش البصري: بما في ذلك العيوب السطحية ، الطول ، العرض ، السمك ، النهاية المستطيلة المستطيلة ، الاستقامة ، وشكل القفل. ملحوظة:
أ. يجب إزالة الأجزاء الملحومة التي تؤثر على قيادة أكوام الصفائح ؛
ب. يجب تعزيز الثقوب المقطوعة وعيوب القسم ؛
ج. إذا تم تآكل كومة الورقة بشدة ، فقيس سمك القسم الفعلي. من حيث المبدأ ، يجب أن تخضع جميع أكوام الصفائح للتفتيش على الجودة البصرية.
(2) فحص المواد: اختبار شامل للتكوين الكيميائي والخصائص الميكانيكية للمادة الأساسية لكومة الورقة. ويشمل ذلك تحليل التركيب الكيميائي للاختبارات الصلب ، والشد والانحناء للمكونات ، واختبارات قوة القفل ، واختبارات الاستطالة. يجب أن تخضع كل مواصفات كومة الورقة على اختبار شد واحد على الأقل ؛ يجب إجراء اختبارين للعينين لأكوام الصفائح التي تزن 20-50T.
2. رفع أكوام الصلب
يجب إجراء تحميل وتفريغ أكوام الصلب من خلال رفع نقطتين. عند الرفع ، يجب ألا يكون عدد أكوام الألواح الصلب التي يتم رفعها في كل مرة كثيرة ، ويجب توخي الحذر لحماية القفل لتجنب الأضرار. تشمل طرق الرفع رفع الحزمة والرفع الفردي. عادةً ما يستخدم رفع الحزمة الكابلات الفولاذية للتجميع ، بينما يستخدم الرفع الفردي في كثير من الأحيان معدات رفع خاصة.
3. تكديس أكوام الصلب
يجب اختيار موقع تكديس أكوام الألواح الفولاذية على موقع مسطح وصلب لن يغرق أو تشوه بسبب الضغط الشديد ، ويجب أن يكون من السهل نقله إلى موقع البناء المتداخلة. عند التراص ، يجب إيلاء الانتباه إلى ما يلي:
(1) ينبغي النظر في الترتيب والموقف والاتجاه وتخطيط الطائرة للتكديس في النظر في البناء المستقبلي ؛
(2) يجب تكديس أكوام الصفائح الفولاذية وفقًا للنموذج والمواصفات والطول ، ويجب إعداد العلامات في موقع التراص ؛
(3)يجب تكديس أكوام ورقة الصلب في طبقات ، مع عدد الأكوام في كل طبقة لا تتجاوز عمومًا 5. يجب أن يكون على نفس الخط العمودي. يجب ألا يتجاوز ارتفاع التراص الكلي 2 متر.
السادس. تثبيت إطار الدليل.
في بناء أكوام الألواح الفولاذية ، من أجل ضمان الموضع الصحيح لمحور الوبر وعمودية الوبر ، تتحكم في دقة القيادة ، وتمنع تشوه الابزيم في كومة الورقة وتحسين قدرة تغلغل الوبر ، توجيه الإطار مع صلابة معينة ، والمعروفة أيضًا باسم "البناء بورلين" ، يتم تثبيته بشكل عام. يتبنى إطار التوجيه نموذجًا على الوجهين من الطبقات الفردية ، وعادة ما يتكون من حزمة توجيهية وأكوام بورلين. تباعد أكوام بولين عمومًا 2.5 ~ 3.5m. لا ينبغي أن يكون التباعد بين الأملس على الوجهين كبيرًا جدًا ، وأكبر قليلاً من سمك جدار كومة الورقة بمقدار 8 ~ 15mm. عند تثبيت إطار التوجيه ، يجب ملاحظة النقاط التالية:
1)استخدم الثيودوليت والمستوى للتحكم في موضع شعاع الدليل وضبطه.
2)يجب أن يكون ارتفاع شعاع التوجيه مناسبًا ، والذي يجب أن يكون مفضيًا للسيطرة على ارتفاع البناء في كومة ورقة الصلب وتحسين كفاءة البناء.
3)يجب ألا تغرق شعاع التوجيه أو تشوه لأن كومة الصلب مدفوعة أعمق.
4)يجب أن يكون موضع شعاع التوجيه رأسيًا قدر الإمكان ويجب ألا يصطدم مع كومة ورقة الصلب.
يتبع،
تعد شركة Yantai Juxiang Construction Machinery Co. ، Ltd. واحدة من أكبر شركات تصنيع وتصنيع مرفقات الحفارات في الصين. يتمتع Juxiang Machinery بخبرة 16 عامًا في تصنيع سائقي السائقين ، وأكثر من 50 مهندسين للأبحاث والتطوير ، وينتج أكثر من 2000 مجموعة من معدات القيادة الوبر سنويًا. يحافظ على تعاون وثيق مع الشركات المصنعة للآلات المحلية مثل Sany و XCMG و Liugong. تم تصميم معدات قيادة كومة Juxiang Machinery بشكل جيد ، ومتقدم تقنيًا ، وقد تم بيعها إلى 18 دولة في جميع أنحاء العالم ، وتتلقى مدحًا بالإجماع. تتمتع Juxiang بالقدرة المتميزة على تزويد العملاء بمعدات وحلول هندسية منهجية وكاملة ، وهي مزود خدمة حلول معدات الهندسة الجديرة بالثقة.
مرحبًا بك في الاستشارة والتعاون معنا إذا كان لديك أي احتياجات.
Contact : ella@jxhammer.com
وقت النشر: يوليو 02-2024