يتكون حزام العجلات الأربع مما نسميه غالبًا عجلة الدعم ، ودعم الدعم ، وعجلة التوجيه ، وعجلة القيادة ، وتجميع الزاحف. كمكونات ضرورية للتشغيل العادي للحفارة ، فهي مرتبطة بأداء العمل وأداء المشي للحفر.
بعد الركض لفترة معينة من الزمن ، سوف تلبس هذه المكونات إلى حد ما. ومع ذلك ، إذا كانت الحفارات تقضي بضع دقائق في الصيانة اليومية ، فيمكنهم تجنب "الجراحة الرئيسية على أرجل الحفارة" في المستقبل. إذن كم تعرف عن احتياطات الصيانة لمنطقة العجلات الأربع؟
في العمل اليومي ، حاول تجنب أن يتم غمر البكرات في بيئة عمل المياه الموحلة لفترة طويلة. إذا لم يكن من الممكن تجنبها ، بعد اكتمال العمل ، يمكن دعم مسار الزاحف من جانب واحد ويمكن دفع محرك المشي للتخلص من الأوساخ والحصى والحطام الأخرى على السطح.
بعد العمليات اليومية ، حافظ على بكرات جافة قدر الإمكان ، وخاصة خلال عمليات الشتاء. نظرًا لوجود ختم عائم بين الأسطوانة والعمود ، فإن تجميد الماء في الليل سوف يخدش الختم ، مما يسبب تسرب الزيت. الخريف هنا الآن ، ودرجة الحرارة تصبح أكثر برودة يوما بعد يوم. أود أن أذكر جميع الأصدقاء بحفر إيلاء اهتمام خاص.
من الضروري الحفاظ على النظام الأساسي حول المسننة الداعمة نظيفة يوميًا ، ولا تسمح بالتراكم المفرط للطين والحصى لإعاقة دوران المسننة الداعمة. إذا تبين أنه لا يمكن تدويره ، فيجب إيقافه على الفور للتنظيف.
إذا واصلت استخدام المسننة الداعمة عندما لا يمكن تدويرها ، فقد يتسبب ذلك في تآكل غريب الأطوار لجسم العجلة وارتداء روابط السكك الحديدية.
يتكون عمومًا من عجلة توجيهية ، وربيع شدًا واسطوانة متوترة. تتمثل وظيفتها الرئيسية في توجيه مسار الزاحف للتدوير بشكل صحيح ، ومنعه من التجول ، واضطراب المسار ، وضبط ضيق المسار. في الوقت نفسه ، يمكن أن يمتص ربيع التوتر أيضًا التأثير الناجم عن سطح الطريق عندما يعمل الحفارة ، مما يقلل من التآكل وتوسيع عمر الخدمة.
بالإضافة إلى ذلك ، أثناء التشغيل والمشي في الحفارة ، يجب تشديد عجلة التوجيه على المسار الأمامي ، مما قد يقلل أيضًا من التآكل غير الطبيعي للسكك الحديدية.
نظرًا لأن عجلة القيادة ثابتة وتثبيتها مباشرة على إطار المشي ، فإنها لا يمكن أن تمتص الاهتزاز وتأثير مثل ربيع التوتر. لذلك ، عندما يسافر حفارة ، يجب وضع عجلات القيادة في الخلف قدر الإمكان لتجنب التآكل غير الطبيعي على ترس حلقة القيادة والسكك الحديدية المتسلسلة ، والتي ستؤثر على الاستخدام الطبيعي للحفارة.
ترتبط محرك السفر وتجميع المخفض ارتباطًا وثيقًا بعجلات محرك الأقراص ، وسيكون هناك كمية معينة من الطين والحصى في المساحة المحيطة. يجب تفتيشها وتنظيفها بانتظام لتقليل التآكل وتآكل الأجزاء الرئيسية.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج Diggers إلى التحقق بانتظام من درجة التآكل من "العجلات الأربعة وحزام واحد" واستبدالها إذا لزم الأمر.
يتكون مجموعة المسار بشكل أساسي من أحذية المسار وروابط السكك الحديدية المتسلسلة. ستسبب ظروف العمل المختلفة درجات مختلفة من التآكل على المسار ، من بينها أن ارتداء أحذية المسار هو الأكثر خطورة في عمليات التعدين.
أثناء العمليات اليومية ، من الضروري التحقق بانتظام من تآكل مجموعة المسار لضمان أن تكون أحذية المسار وروابط السكك الحديدية وقيادة الأسنان في حالة جيدة ، وتنظيف الطين والحجارة وغيرها من الحطام على المسارات على الفور لمنع الحفارة من المشي أو الدوران على السيارة. قد يسبب أضرارا للمكونات الأخرى.
وقت النشر: أكتوبر -11-2023