تستخدم الحفارة مطرقة اهتزازية من طراز Juxiang S350 لأكوام الألواح

معلمات المنتج لمطرقة الاهتزاز S350
المعلمة | وحدة | بيانات |
تردد الاهتزاز | دورة في الدقيقة | 3000 |
عزم دوران الانحراف | نيو مكسيكو | 36 |
قوة الإثارة المقدرة | KN | 360 |
ضغط النظام الهيدروليكي | ميجا باسكال | 32 |
تصنيف تدفق النظام الهيدروليكي | لتر/دقيقة | 250 |
الحد الأقصى لتدفق الزيت في النظام الهيدروليكي | لتر/دقيقة | 290 |
الحد الأقصى لطول الكومة | M | 6-9 |
وزن الذراع المساعد | Kg | 800 |
الوزن الإجمالي | Kg | 1750 |
حفارة مناسبة | أطنان | 18-25 |
مزايا المنتج
1. مناسب للحفارات الصغيرة التي يبلغ وزنها حوالي 20 طنًا، مما يقلل من عتبة وتكلفة عمليات دق الأكوام.
2. يتم تثبيت كتلة صمام التحكم في الجزء الأمامي، مما يسهل عملية التثبيت.
3. يعمل وضع التحكم الكهربائي على تقليل استهلاك الطاقة، ويضمن حركات دقيقة، ويوفر استجابة سريعة.
ميزة التصميم
تضمن المعدات والعمليات المتقدمة الدقة البعدية لكل مطرقة اهتزازية في حدود 0.001 مم، مما يؤدي إلى إرساء تقدم تكنولوجي لمدة جيلين على نظيراتها المحلية.









عرض المنتج






التطبيقات
منتجنا مناسب للحفارات من مختلف العلامات التجارية وقد أنشأنا شراكات طويلة الأمد ومستقرة مع بعض العلامات التجارية المعروفة.








مناسب للحفارات: كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، فولفو، جيه سي بي، كوبيلكو، دوسان، هيونداي، ساني، إكس سي إم جي، ليوغونغ، زوملايون، لوفول، دوكسين، تيريكس، كيس، بوبكات، يانمار، تاكيوتشي، أطلس كوبكو، جون ديري، سوميتومو، ليبهير، واكر نيوسون






حول جوكسيانج
اسم الملحق | فترة الضمان | نطاق الضمان | |
المحرك | 12 شهرًا | نقدم خدمة استبدال مجانية للأغلفة المكسورة وأعمدة الإخراج التالفة خلال فترة ١٢ شهرًا. مع ذلك، تُستثنى حالات تسرب الزيت التي تتجاوز ٣ أشهر من التغطية. في هذه الحالات، تقع مسؤولية توفير مانع تسرب الزيت اللازم على عاتق مقدم الطلب. | |
تجميع الحديد اللامركزي | 12 شهرًا | لا يشمل المطالبة عنصر التدحرج والمسار العالق والمتآكل لأن زيت التشحيم لم يتم ملؤه وفقًا للوقت المحدد، وتم تجاوز وقت استبدال ختم الزيت، وكانت الصيانة الدورية سيئة. | |
تجميع شل | 12 شهرًا | الأضرار الناجمة عن عدم الامتثال لممارسات التشغيل، والكسور الناجمة عن التعزيز دون موافقة شركتنا، لا تندرج ضمن نطاق المطالبات. إذا تشققت لوحة الفولاذ في غضون 12 شهرًا، فستقوم الشركة بتغيير أجزاء الكسر؛ إذا تشققت خرز اللحام، فيرجى اللحام بنفسك. إذا لم تكن قادرًا على اللحام، يمكن للشركة اللحام مجانًا، ولكن بدون أي نفقات أخرى. | |
محمل | 12 شهرًا | الضرر الناجم عن سوء الصيانة الدورية، أو التشغيل الخاطئ، أو الفشل في إضافة أو استبدال زيت التروس حسب الحاجة أو لا يقع ضمن نطاق المطالبة. | |
مجموعة الأسطوانات | 12 شهرًا | في حال وجود تشقق في أسطوانة الأسطوانة أو كسر في قضيبها، سيتم استبدال المكون الجديد مجانًا. لا يشمل الضمان تسرب الزيت الذي يحدث خلال 3 أشهر، ويجب شراء مانع تسرب الزيت بنفسك. | |
صمام الملف اللولبي / الخانق / صمام الفحص / صمام الفيضان | 12 شهرًا | إن حدوث ماس كهربائي في الملف نتيجة لتأثير خارجي والاتصال الموجب والسالب غير الصحيح لا يدخل في نطاق المطالبة. | |
تسخير الأسلاك | 12 شهرًا | إن الدائرة القصيرة الناتجة عن الضغط بالقوة الخارجية أو التمزق أو الحرق أو توصيل الأسلاك الخاطئة لا تندرج ضمن نطاق تسوية المطالبة. | |
خط الأنابيب | 6 أشهر | لا يدخل الضرر الناتج عن الصيانة غير السليمة أو الاصطدام بالقوة الخارجية أو التعديل المفرط لصمام الأمان ضمن نطاق المطالبات. | |
لا يتم ضمان البراغي ومفاتيح القدم والمقابض وقضبان التوصيل والأسنان الثابتة والأسنان المتحركة وأعمدة الدبوس؛ ولا يدخل تلف الأجزاء الناجم عن عدم استخدام خط أنابيب الشركة أو عدم الامتثال لمتطلبات خط الأنابيب التي توفرها الشركة ضمن نطاق تسوية المطالبة. |
**إرشادات حول صيانة واستخدام دافع الركائز**
١. أثناء تركيب دقّ الركائز على الحفارة، تذكّر استبدال زيت الهيدروليك والفلاتر بعد الاختبار. هذا يضمن سلاسة تشغيل كلا النظامين. أيّ ملوثات قد تُلحق الضرر بالنظام الهيدروليكي، مُسببةً أعطالًا وتقلّل من عمره الافتراضي. **ملاحظة:** تتطلب دقّات الركائز أداءً فائقًا من النظام الهيدروليكي للحفارة. افحصها وصيانتها جيدًا قبل التركيب.
٢. تحتاج حفارات الركائز الجديدة إلى فترة تأقلم. في الأسبوع الأول من الاستخدام، غيّر زيت التروس كل نصف يوم عمل، ثم كل ثلاثة أيام. أي ثلاث مرات تغيير زيت التروس خلال أسبوع. بعد ذلك، اتبع الصيانة الدورية حسب ساعات العمل. غيّر زيت التروس كل ٢٠٠ ساعة عمل (على ألا تتجاوز ٥٠٠ ساعة). اضبط هذا التكرار حسب الحاجة. نظّف المغناطيس مع كل تغيير للزيت. **ملاحظة:** يجب ألا تتجاوز فترات الصيانة ٦ أشهر.
٣. يعمل المغناطيس الداخلي بشكل أساسي كمرشح. تُنتج عملية دقّ الركائز جزيئات حديدية نتيجة الاحتكاك. يحافظ المغناطيس على نظافة الزيت من خلال جذب هذه الجزيئات، مما يُقلل من التآكل. يُعدّ تنظيف المغناطيس بانتظام أمرًا بالغ الأهمية، كل ١٠٠ ساعة عمل تقريبًا، مع تعديله حسب حجم العمل.
٤. قبل البدء يوميًا، قم بتسخين الآلة لمدة ١٠-١٥ دقيقة. عندما تكون الآلة خاملة، يتراكم الزيت في قاعها. يعني تشغيلها أن الأجزاء العلوية تفتقر إلى التزييت في البداية. بعد حوالي ٣٠ ثانية، تقوم مضخة الزيت بتوزيع الزيت إلى الأماكن المطلوبة. هذا يقلل من تآكل أجزاء مثل المكابس والقضبان والأعمدة. أثناء التسخين، افحص البراغي والصواميل، أو ضع الشحم للتأكد من تشحيمها بشكل صحيح.
٥. عند دقّ الخوازيق، استخدم قوة معتدلة في البداية. تتطلب المقاومة الأكبر صبرًا أكبر. ادفع الخوازيق تدريجيًا. إذا كان مستوى الاهتزاز الأول فعالًا، فلا داعي للعجلة في المستوى الثاني. تذكر أن الاهتزازات السريعة والمفرطة تُسرّع التآكل. بغض النظر عن استخدام المستوى الأول أو الثاني، إذا كان تقدم الخوازيق بطيئًا، فاسحبها للخارج لمسافة متر إلى مترين. يُسهّل استخدام دقّ الخوازيق والحفارة دقّ الخوازيق بعمق أكبر.
٦. بعد دقّ الأكوام، انتظر ٥ ثوانٍ قبل تحرير المقبض. هذا يُقلل الضغط على المشبك والمكونات الأخرى. يُحافظ تحرير الدواسة بعد دقّ الأكوام، بسبب القصور الذاتي، على إحكام المكونات، مما يُقلل من التآكل. اللحظة المُثلى لتحرير المقبض هي عندما يتوقف دقّ الأكوام عن الاهتزاز.
٧. المحرك الدوار مُصمم لتركيب وإزالة الأكوام، وليس لتصحيح أوضاعها بسبب المقاومة أو الالتواء. قد يؤدي التأثير المُشترك للمقاومة واهتزازات دقّ الأكوام إلى إتلاف المحرك مع مرور الوقت.
٨. يُسبب عكس دوران المحرك أثناء الدوران الزائد إجهادًا له، مما قد يُسبب ضررًا. اترك فاصلًا زمنيًا من ثانية إلى ثانيتين بين كل انعكاس دوران للمحرك لتجنب الإجهاد وإطالة عمر المحرك وأجزائه.
٩. أثناء التشغيل، انتبه لأي خلل، مثل اهتزاز غير طبيعي في أنبوب الزيت، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو صدور أصوات غريبة. في حال حدوث أي مشكلة، أوقف التشغيل فورًا لتقييمها. معالجة المشاكل البسيطة قد تجنّبك مضاعفات كبيرة.
١٠. التغاضي عن المشاكل البسيطة قد يؤدي إلى مشاكل كبيرة. رعاية المعدات لا تقلل من الأضرار فحسب، بل تقلل أيضًا من النفقات والتأخير.