እሱ ከጥቅምት ወር ከወርቅ ሳምንት አንድ ወር ብቻ ነው (ከበዓሉ በኋላ, ጊዜው በይፋ የሚዘገይበት ጊዜ በይፋ የሚጀምር ነው), እና የመርከብ ኩባንያዎች እገዳው ከረጅም ጊዜ በላይ ነው. ኤም.ኤስ.ሲ. በ 30 ኛው ቀን, ኤምኤስሲ በበኩላቸው ከ 37 ኛው ሳምንት ጀምሮ እስከ 42 ኛው ሳምንት ድረስ እስከ 42 ኛው ሳምንት ድረስ ለስድስት ተከታታይ የአውሮፓ ሰሜናዊ አውሮፓ ሰሜናዊ ሰሜናዊ ሰሜናዊ አውሮፓ ህብረተሰቡ ውስጥ እንደሚታገደው ገልፀዋል. በተመሳሳይ ጊዜ, በእስያ-ሜዲትራኒያን ዘንዶ አገልግሎት ላይ ሦስት ጉዞዎች (እስያ-ሜዲትራኒያን ዘንዶ አገልግሎት) በተከታታይ ይሰረዛሉ.
አዲስ የመርከቧ አቅም እና የደከመውን የጭነት መውደዳዎችን ቀጣይነት ያላቸውን የመግዛት ስፍራዎች በሚመለከቱበት ጊዜ የተተነበዩ ሲሆን የውቅያኖስ ተሸካሚዎች በመርከቦች / ቢትስ ውስጥ ወደ ጊዜያዊ ትስስር ሊመሩ ይችላሉ. ባለፈው ሳምንት ብቻ, MICSS በሰሜናዊ አውሮፓ ፊሊክስስዎዌ ላይ ተጨማሪ ጥሪ ያጠቃልላል, ግን ደግሞ አንዳንድ የእስያ ወደ ፖርት ማሽከርከርን ያጠቃልላል. የተስተካከለው የሳምን ቀን (የሳምን) የሳምን ጉዞው የሳምን ጉዞ መስከረም 7 ቀን ከ 49311 እ.ኤ.አ. ከ 49311 ጀምሮ "ከ 49311 እ.ኤ.አ. ከ 2 ሜትር ጥምረት እንደ ተለየ ስዋኔ ውስጥ ሰኔ ውስጥ ሰኔ ተስተካክሏል. ሆኖም MSC ተጨማሪውን አቅም ለማፅደቅ ሲታገል እና ከ 15,000 ቱዋ እስከ 6,700 ቱ TUU የሚሸጡ የመርከቦች መጠን እንዲቀንስ ማድረጉን ቀንሷል.
አጠባበቅ ኩባንያው "ደካማ የጭነት ጭነት" በሐምሌ ወር እና ነሐሴ ውስጥ ያሉ ጉዞዎችን ይመለከታል. የኢንዱስትሪ መቋቋሙን ከረጅም ጊዜ በፊት, ሚሲ በተከታታይ ደካማ በሆነው ፍላጎት ምክንያት እስያ-ሜዲትራኒያን ዘንዶ ወረዳው በተወሰነ ረድፍ ውስጥ እንዲሰረዙ ወስኗል. ጠንካራ የመጠቃት ክፍሎችን በመፍጠር ከሳምንታት በኋላ በእስያ-ሰሜን አቅጣጫ ከፍተኛ ቦታ ዋጋዎችን ያስከትላል. በእርግጥ, የቅርብ ጊዜ የጀንቦ ኮንቴይነር (ኤን.ሲ.አይ.) ሐተታ እንደተገለፀው ሰሜናዊ አውሮፓ እና ሜዲትራኒያን መንገዶች "ተጨማሪ መገልገያዎችን ለማሸነፍ ዋጋዎችን መቁረጥዎን ይቀጥሉ.
ይህ በእንዲህ እንዳለ, የማማከር የባህር-ማስተካከያ የባሕር-ብልህነት የሚያመለክተው የመርከብ መስመሮች ከቻይና ብሔራዊ ቀናት በዓል በፊት አቅም ለማስተካከል በጣም ቀርፋፋ ናቸው ብለው ያምናሉ. አላስጢና ማሪፍ "ወርቃማ ሳምንት እስኪያገኙ ድረስ አምስት ሳምንታት ብቻ ነው, እና የመርከብ ኩባንያዎች ተጨማሪ እገዳዎችን ለማወጅ ከፈለጉ ብዙ ጊዜ ከሌለ ብዙ ጊዜ የለም." በባህር-ማስተካከያ መረጃዎች መሠረት - በ 2017 እና እ.ኤ.አ. በዲፕሪንግ ከፍተኛ ወቅት የተካሄደውን አጠቃላይ የአቅም መስመሮችን በመውሰድ, በ Topys Addess ወቅቶች መካከል የተካሄደውን አጠቃላይ የአቅም መቁራሪያዎች ከ 2017% ጋር ሲነፃፀር, የተካሄደ መኖዎች እ.ኤ.አ. በጥቅምት ወር የመርገጫ ስትራቴጂ. ተጨማሪ ግፊት ያቅርቡ. "
ፖስታ ሰዓት: ሴፕቴፕ -54-2023