ኤክስካቫተር Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammerን ይጠቀማል
Vibro Hammer ምርት መለኪያዎች
ሞዴል | ክፍል | S600 |
የንዝረት ድግግሞሽ | ራፒኤም | 2650 |
Eccentricity ቅጽበት Torque | ኤም.ኤም | 77 |
የማበረታቻ ኃይል ደረጃ ተሰጥቶታል። | KN | 600 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት | MPa | 32 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት ፍሰት ደረጃ | Lpm | 300 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት ከፍተኛው የዘይት ፍሰት | Lpm | 320 |
ከፍተኛው ክምር ርዝመት (ሜ) | Mr | 6-18 |
ረዳት ክንድ ክብደት | Kg | 900 |
ጠቅላላ ክብደት (ኪግ) | Kg | 3200 |
ተስማሚ ኤክስካቫተር | ቶን | 38-50 |
Komatsu PC400 , Hitachi ZX470 , Caterpillar CAT349 , Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 ሻንቱይ SE470LC ፣ XCMG XE490D |
የምርት ጥቅሞች
1. በሙቀት ጉዳይ ላይ ተፈትቷል-በሳጥኑ ውስጥ የግፊት ሚዛን እና የተረጋጋ የሙቀት ፍሰትን ለማረጋገጥ ሳጥኑ ክፍት መዋቅርን ይቀበላል።
2. የአቧራ መከላከያ ንድፍ-የሃይድሮሊክ ሮታሪ ሞተር እና ማርሽ አብሮ የተሰሩ ናቸው ፣ ይህም የዘይት ብክለትን እና ግጭትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያስወግዳል። ማርሾቹ ለመተካት አመቺ ናቸው, በቅርበት የተገጣጠሙ, የተረጋጋ እና ዘላቂ ናቸው.
3. አስደንጋጭ መምጠጥ፡- ከፍተኛ አፈጻጸም ከውጪ የሚመጣ የእርጥበት ጎማ ብሎክን ይቀበላል፣ ይህም የተረጋጋ ጥራት እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው።
4. ፓርከር ሞትሮ፡- በውጤታማነቱ የተረጋጋ እና በጥራት የላቀውን ኦሪጅናል ከውጭ የመጣ ሃይድሮሊክ ሞተር ይጠቀማል።
5. ፀረ-እፎይታ ቫልቭ፡- የቶንግ ሲሊንደር ጠንካራ ግፊት ያለው እና ግፊቱን ይጠብቃል። የተቆለለው አካል እንዳይፈታ እና የግንባታውን ደህንነት ለማረጋገጥ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ነው.
6. የሚበረክት መንጋጋ፡ ቶንግ የተሰራው ከውጪ ከሚመጣ መልበስን የማይቋቋም ሉህ ሲሆን የተረጋጋ አፈጻጸም ያለው እና ረጅም የአገልግሎት ዑደት ያለው ነው።
የንድፍ ጥቅም
የንድፍ ቡድን፡ የ3D ሞዴሊንግ ሶፍትዌሮችን እና የፊዚክስ ማስመሰያ ሞተሮችን በመጠቀም ከ20 በላይ ሰዎች ያለው የንድፍ ቡድን አለን።በመጀመሪያዎቹ የንድፍ ደረጃዎች የምርቶችን አፈጻጸም ለመገምገም እና ለማሻሻል።
የምርት ማሳያ
መተግበሪያዎች
የእኛ ምርት ለተለያዩ ብራንዶች ቁፋሮዎች ተስማሚ ነው እና ከአንዳንድ ታዋቂ ምርቶች ጋር የረጅም ጊዜ እና የተረጋጋ ሽርክና መስርተናል።
በተጨማሪም ሱት ኤክስካቫተር፡ አባጨጓሬ፣ Komatsu፣ Hitachi፣ Volvo፣ JCB፣ Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, ሊብሄር ፣ ዋከር ኒውሰን
ስለ ጁክሲያንግ
ተጨማሪ ስም | የዋስትና ማረጋገጫ | የዋስትና ክልል | |
ሞተር | 12 ወራት | በ 12 ወራት ውስጥ የተሰነጠቀውን ቅርፊት እና የተሰበረውን የውጤት ዘንግ ለመተካት ነፃ ነው. የዘይቱ መፍሰስ ከ 3 ወር በላይ ከተከሰተ, በይገባኛል ጥያቄው አይሸፈንም. የዘይት ማህተሙን በእራስዎ መግዛት አለብዎ. | |
Eccentricironassembly | 12 ወራት | የሚሽከረከረው ኤለመንቱ እና ዱካው ተጣብቆ እና ተበላሽቶ በይገባኛል ጥያቄው አይሸፈኑም ምክንያቱም የሚቀባው ዘይት በተጠቀሰው ጊዜ ስላልተሞላ ፣ የዘይት ማህተም መተኪያ ጊዜ አልፏል እና መደበኛ ጥገናው ደካማ ነው። | |
ShellAssembly | 12 ወራት | የአሠራር ልማዶችን ባለማክበር የሚደርስ ጉዳት እና ያለድርጅታችን ፈቃድ በማጠናከሪያነት የሚደርሱ እረፍቶች የይገባኛል ጥያቄ ወሰን ውስጥ አይደሉም። የብረት ሳህን በ12 ወራት ውስጥ ከተሰነጠቀ ኩባንያው የተሰበረውን ክፍል ይለውጣል፣ ዌልድ ቢድ ከተሰነጠቀ እባክህ በራስህ ብየዳ። ብየዳ ማድረግ ካልቻልክ ኩባንያው በነጻ ብየዳ ማድረግ ይችላል ነገር ግን ሌላ ወጭ የለም። | |
መሸከም | 12 ወራት | በደካማ መደበኛ ጥገና፣ የተሳሳተ አሰራር፣ እንደአስፈላጊነቱ የማርሽ ዘይት አለመጨመር ወይም መተካት አለመቻል ያደረሰው ጉዳት ወይም የይገባኛል ጥያቄ ወሰን ውስጥ አይደለም። | |
የሲሊንደር ስብስብ | 12 ወራት | የሲሊንደሩ በርሜል ከተሰነጣጠለ ወይም የሲሊንደሩ ዘንግ ከተሰበረ, አዲሱ አካል ከክፍያ ነፃ በሆነ መልኩ ይተካል. በ 3 ወራት ውስጥ የሚፈጠረው የዘይት መፍሰስ በጥያቄዎች ወሰን ውስጥ አይደለም ፣ እና የዘይት ማህተም በራስዎ መግዛት አለበት። | |
ሶሌኖይድ ቫልቭ / ስሮትል / የፍተሻ ቫልቭ / የጎርፍ ቫልቭ | 12 ወራት | ሽቦው በውጫዊ ተጽእኖ ምክንያት አጭር ዙር እና የተሳሳተ አወንታዊ እና አሉታዊ ግንኙነት በይገባኛል ወሰን ውስጥ አይደለም. | |
ሽቦ ማሰሪያ | 12 ወራት | በውጫዊ ሃይል መውጣት፣ መቀደድ፣ ማቃጠል እና የተሳሳተ የሽቦ ግንኙነት ምክንያት የሚፈጠረው አጭር ዑደት የይገባኛል ጥያቄን ለመፍታት ወሰን ውስጥ አይደለም። | |
የቧንቧ መስመር | 6 ወራት | ተገቢ ባልሆነ ጥገና፣ የውጭ ሃይል ግጭት እና የእርዳታ ቫልቭ ከመጠን በላይ ማስተካከል የሚደርስ ጉዳት በይገባኛል ጥያቄ ወሰን ውስጥ አይደለም። | |
ቦልቶች፣ እግር መቀየሪያዎች፣ እጀታዎች፣ ማያያዣ ዘንጎች፣ ቋሚ ጥርሶች፣ ተንቀሳቃሽ ጥርሶች እና የፒን ዘንጎች ዋስትና የላቸውም። የኩባንያውን የቧንቧ መስመር አለመጠቀም ወይም በኩባንያው የተቀመጡትን የቧንቧ መስፈርቶች ማሟላት ባለመቻሉ የተከሰቱት የአካል ክፍሎች ጉዳት የይገባኛል ጥያቄ ማቅረቢያ ወሰን ውስጥ አይደለም. |
1. ክምር ሾፌር በኤክካቫተር ላይ ሲጭኑ የቁፋሮውን ሃይድሮሊክ ዘይት እና ማጣሪያዎች ከተጫኑ እና ከተሞከሩ በኋላ መተካትዎን ያረጋግጡ። ይህ የሃይድሮሊክ ስርዓት እና የፓይል ነጂው ክፍሎች በተቃና ሁኔታ እንዲሰሩ ያረጋግጣል። ማንኛቸውም ቆሻሻዎች የሃይድሮሊክ ስርዓቱን ሊጎዱ ይችላሉ, ይህም ችግሮችን ያስከትላሉ እና የማሽኑን ዕድሜ ይቀንሳል. **ማስታወሻ:** የፓይል አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ደረጃዎችን ከቁፋሮው ሃይድሮሊክ ሲስተም ይፈልጋሉ። ከመጫኑ በፊት በደንብ ይፈትሹ እና ይጠግኑ.
2. አዲስ ክምር አሽከርካሪዎች የእረፍት ጊዜ ያስፈልጋቸዋል። ለመጀመሪያው የአጠቃቀም ሳምንት የማርሽ ዘይቱን ከግማሽ ቀን በኋላ ወደ አንድ ቀን ስራ ከዚያም በየ 3 ቀኑ ይለውጡ። በሳምንት ውስጥ ሶስት የማርሽ ዘይት ለውጦች ማለት ነው። ከዚህ በኋላ በስራ ሰዓቱ መሰረት መደበኛ ጥገና ያድርጉ. በየ 200 የስራ ሰዓቱ የማርሽ ዘይቱን ይለውጡ (ግን ከ 500 ሰአታት ያልበለጠ)። ምን ያህል እንደሚሰሩ ላይ በመመስረት ይህ ድግግሞሽ ሊስተካከል ይችላል። እንዲሁም ዘይቱን በቀየሩ ቁጥር ማግኔቱን ያፅዱ። **ማስታወሻ:** በጥገና መካከል ከ 6 ወር በላይ አይሂዱ።
3. በውስጡ ያለው ማግኔት በዋናነት ያጣራል። ክምር በሚያሽከረክርበት ጊዜ ግጭት የብረት ብናኞች ይፈጥራል። ማግኔቱ እነዚህን ንጥረ ነገሮች በመሳብ, ድካምን በመቀነስ ዘይቱን ንፁህ ያደርገዋል. ማግኔቱን ማጽዳት በየ 100 የስራ ሰዓቱ አስፈላጊ ነው, በሚሰሩበት መጠን ላይ በመመስረት እንደ አስፈላጊነቱ ማስተካከል.
4. በየቀኑ ከመጀመርዎ በፊት ማሽኑን ለ 10-15 ደቂቃዎች ያሞቁ. ማሽኑ ስራ ሲፈታ, ዘይት ከታች ይቀመጣል. በመጀመር ላይ ያሉት ክፍሎች መጀመሪያ ላይ ቅባት ይጎድላቸዋል ማለት ነው. ከ30 ሰከንድ በኋላ፣ የዘይቱ ፓምፕ ዘይት ወደሚያስፈልገው ቦታ ያሰራጫል። ይህ እንደ ፒስተኖች፣ ዘንጎች እና ዘንግ ባሉ ክፍሎች ላይ አለባበሱን ይቀንሳል። በሚሞቁበት ጊዜ ዊንጮችን እና መቀርቀሪያዎችን ወይም ለቅባቱን ቅባት ይመልከቱ።
5. ክምር በሚነዱበት ጊዜ መጀመሪያ ላይ አነስተኛ ኃይል ይጠቀሙ። የበለጠ ተቃውሞ ማለት የበለጠ ትዕግስት ማለት ነው. ቀስ በቀስ ክምርውን ወደ ውስጥ ይንዱ። የመጀመሪያው የንዝረት ደረጃ የሚሰራ ከሆነ ከሁለተኛው ደረጃ ጋር መሮጥ አያስፈልግም። ይረዱ፣ ፈጣን ሊሆን ቢችልም፣ ብዙ ንዝረት እንዲለብስ ያደርጋል። የመጀመሪያውን ወይም ሁለተኛ ደረጃን በመጠቀም፣ የፓይሉ ግስጋሴ ቀርፋፋ ከሆነ፣ ፓይሉን ከ1 እስከ 2 ሜትር አውጣ። በተቆለለ ሾፌር እና በኤክስካቫተር ሃይል ይህ ክምር ወደ ጥልቀት እንዲገባ ይረዳል።
6. ክምርውን ካነዱ በኋላ መያዣውን ከመልቀቁ በፊት 5 ሰከንድ ይጠብቁ. ይህ በመያዣው እና በሌሎች ክፍሎች ላይ የሚለብሱትን ልብሶች ይቀንሳል. ክምርውን ካነዱ በኋላ ፔዳሉን በሚለቁበት ጊዜ, በንቃተ-ህሊና ምክንያት, ሁሉም ክፍሎች ጥብቅ ናቸው. ይህ መበስበስን ይቀንሳል. መያዣውን ለመልቀቅ በጣም ጥሩው ጊዜ የፓይል ነጂው መንቀጥቀጥ ሲያቆም ነው።
7. የሚሽከረከር ሞተር ፓይሎችን ለመትከል እና ለማስወገድ ነው. በተቃውሞ ወይም በመጠምዘዝ ምክንያት የተቆለሉ ቦታዎችን ለማስተካከል አይጠቀሙበት። የተቀናጀ የተቃውሞ ውጤት እና የፓይል ነጂው ንዝረት ለሞተር በጣም ብዙ ነው, ይህም በጊዜ ሂደት ለጉዳት ይዳርጋል.
8. ከመጠን በላይ በሚሽከረከርበት ጊዜ ሞተሩን መገልበጥ ውጥረት ይፈጥርበታል, ጉዳት ያደርሳል. ሞተሩን በመገልበጥ መካከል ከ1 እስከ 2 ሰከንድ ባለው ጊዜ ውስጥ ይተውት እና ክፍሎቹን እንዳያስቸግሩ እና ህይወታቸውን ያራዝሙ።
9. በሚሰሩበት ጊዜ፣ እንደ ያልተለመደ የዘይት ቧንቧዎች መንቀጥቀጥ፣ ከፍተኛ ሙቀት፣ ወይም ያልተለመዱ ድምፆች ካሉ ጉዳዮችን ይመልከቱ። የሆነ ነገር ካስተዋሉ፣ ለመፈተሽ ወዲያውኑ ያቁሙ። ትናንሽ ነገሮች ትልቅ ችግሮችን ሊከላከሉ ይችላሉ.
10. ጥቃቅን ጉዳዮችን ችላ ማለት ወደ ትልቅ ይመራል. መሳሪያዎችን መረዳት እና መንከባከብ ጉዳትን ብቻ ሳይሆን ወጪዎችን እና መዘግየቶችን ይቀንሳል.